[感想] 麥拉倫的設計師....
其實是紅牛體系挖過去的 James Key
事實上更早就在挖紅牛的空力師 ，挖Key走時牛隊還挺不高興
結論：Adrian Newey 是人嗎？這位老兄已經在業界領頭30年了已經
這裡面只有01-08年間比較低調，其他時候他搞的賽車都很有競爭力
即便是2014年換動力單元，雷諾起步整個慢，冬測都沒跑幾圈
正賽一樣給牛把雷諾動力單元整合上賽車了甚至還跑的不錯
或者本田根本一開始就該找紅牛而不是麥拉倫～
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.15.51 (臺灣)
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看得見空氣的男人
唯一好像看不見翅膀，我發現賽例只要翅膀越少他的車就越快～
※ 編輯: roxinnccu (118.169.15.51 臺灣), 07/04/2021 22:56:07推
黑白時期的麥隊車子快但穩定性低
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自身化為風洞的男人
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「我已和空氣融為一體」
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Redbull 給你一對翅膀
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腦中內建風洞的強者
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風洞吹的不是車，是我
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而且這個人到現在還用筆畫圖？
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本田每次要退出就有競爭力，今年拿到的話比2009還慘，
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2009至少Brawn GP用的還不是本田引擎
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Newey確實現在還堅持用紙筆畫設計圖
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牛車還會越撞越強，真的強
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之前聽說他連email都要助理印出來給他XDDD
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幾年前Red Bull有個影片裡有提到這件事
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這也太old school
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可以確定的是，2012年巴西站一開跑VET的車就撞受損，轉
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撥拍到這位老兄看著大圖輸出的賽車照片在思考...
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東西不印出來對他來說就沒辦法看著思考的意味。
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用紙筆畫也太猛
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反過來講，Newey也是從麥啦啦挖來的～業界太小，就是這些人
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轉來轉去
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Newey不是最早在威廉士嗎?
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所以才說是這群人轉來轉去啊，像空力老妖就是從威廉士到
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麥拉拉再轉到紅牛
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麥拉拉排毒真的滿成功的，從小牛挖來這位效果顯著
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之前看Sir Frank Williams訪談提到Newey曾跟他要車隊股
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份被拒絕之後就跳到麥隊、他很遺憾沒能留下Newey
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