[感想] 目前看來
先說….別在那邊說我舒服不舒服
就是論事的討論
目前看起來 車隊冠軍 應該是紅牛穩拿
就算偶爾有車瘟…
但2號車手的穩定度…有差……
所以 賽季過了1/4 可以這樣判斷
車子速度看起來 紅牛應該比較快
長距離的時候啦今天被拉開
主要是卡在就舉那邊太久
車手冠軍爭奪
應該就只有max lec了
目前一個退2場1個退1場
但max有完賽的全勝
Lec imola 那場蠻傷的
Max感覺侵略性比較強
但還是要看他會不會鬧車瘟
Lec要看紅軍有沒有辦法解決
長距離尬不贏紅牛的問題
--
太旱
Leclerc侵略性沒比較少阿 開頭一兩場Max可吃虧的
22場才比了6場~ 1/4 都還有變數
太早
紅牛穩定領先,紅軍前景不明,賓士後勢看漲
太早 下面一位
紅牛只怕車壞
兩個車隊的二號真的有差
開賽季那個小瘋子這麼快就被忘掉了嗎XD
太早
不會太早嗎? lol 有人前三場賽完就說lec穩了 剩下賽
季很無聊 現在也才六場而已耶 LOL
大旱
不過賽車的魅力也正在有太多因素可以打破「穩了」這件事
我覺得就是因為樂樂長得帥 才會被當作比較溫和的人
真要下定論也是第三次升級之後,現在連暑休都還沒過去
這就是類似賽季中分析....球類比賽 NBA MLB都有
沒有什麼早不早的問題...
樂樂跟Yuki差不多,上車之後完全兩個人,一個路怒一路發
瘋(?
沒有下定論,我最後也說MAX跟LEC各有各的問題要解決
夏休要擔心的是法拉拉....
MAX這邊紅牛要解決車瘟,LEC紅軍要解決長距離速度
這就是接下來他們各自的研發課題
法拉利是長距離吃胎怪獸
長距離目前紅牛是海放紅賓的,排位則是紅軍獨秀
只是車隊冠軍,我覺得是紅牛無誤
法拉利問題可能是胎耗吧 彎道比較快但是吃胎
賽季中這些本來就是可討論...沒什麼早不早
像這場S3不管是排位還是正賽紅軍優勢就很明顯
不然我們要單純討論誰比較帥?.....
車隊冠軍不覺得MGP沒機會
太早 暑假過完才是開始
問題就是入夏只會越來越熱越吃胎…
紅軍的升級....會不會又是減法
開季前三場大家都說紅軍穩 你現在又說紅牛穩
太早
卡肉絕對沒有這麼差啦!去年他也是默默拿不少積分
你說賽季中分析 其他球類運動很少人會打完25% 就說誰穩了吧
Sainz的穩定性很謎啊,沒事就出去逛....
你文章說紅牛穩拿 推文說又沒有下定論 都給你講就好啦
不如紅賓牛以外誰有機會
地球組好像沒誰比較穩XD賓士距離火星組差0.5
太早,這場看前20圈我還覺得紅牛烙賽勒,不要說超過紅軍,
連賓士都超不過,誰知道過下半場整個逆轉變成1,2位到終點
sai是集中紅軍所有的不幸
LEC:我P1退賽連不幸都稱不上?
太早了啦
我賓升級有感 希望衝擊WCC啊QQ
卡肉這季真的很不穩...排位也輸Lec一截 加油啊
樂樂跟MAX分差最大多少,才過幾場就又回來了,太早
所以就連賓士都還有機會QQ
賓士還有機會
某樓 我是說車隊紅牛穩拿 但是車手冠軍還沒下定論
你要不要先看懂別人在說什麼?
MAX跟LEC各有各自的問題要解決
車隊是因為2邊2號車手穩定度差太多
所以我才會說鴻牛車隊冠軍穩拿!!!
MGP目前是兩張Ace耶。車隊冠軍可以拼吧
最後一站再來說
LIKE大...我是覺得賓士目前感覺起來應該還是沒辦法
衝擊分站冠軍的前提下...要靠穩定完賽拿車隊冠軍有點難
畢竟....你要那2個紅牛2個跟紅軍LEC同時退賽的機率
今天速度很可以耶~而且紅牛法拉拉都還有穩定性問題
而且再升級幾站不一定拿不到分站。
太小了...只要紅牛跟紅軍正常發揮的情況下其中一個
拿冠軍,我是覺得賓賓很難拉
這是我的見解拉
這場看起來賓賓有進步 但牛馬同樣也有升級
單圈秒差大概是有縮進沒錯 現在確保賓士5566更穩
但要衝擊冠軍 除非牛馬持續自爆 而且目前舊舉運氣太好
後面會不會校正吐回來很難說
D大我也是這樣想 扣掉SAI..你要11.33.16每一場
都一起掛點的機率....真的非常低...
唯一的可能是 冠軍爭奪MAX跟LEC撞掉..阿湯哥車瘟之類的
樂樂沒侵略性? 別開玩笑了,他可是很派的
痾..樓上我是說MAX侵略性"比較強",不是LEC沒侵略性
個人感覺罷了
太早了啦 一切都很難說 賽季還沒一半呢XD
去年的最後一撞之前 我也以為第8冠穩了
太早啦
二號最穩的是賓士吧?積分都比一號多了
MGP有進步、但不會變成有機會
只好跟著一起舒服
太早舒服了吧
賓先站穩3/4再說.每站都固定有一個車手上前三再說..
太早
幹嘛不至少等夏休後再來發這種文啦
個人感覺XD 太早XD
太早
蘇胡
大旱
說不定是RUS拔走WDC
賓士還有招 不急 穩的不行
太早啦 昨天LEC退賽前冠軍穩穩的
就看這兩人誰退比較少場 誰贏吧XDD
過半再來講不遲
前景不明包含Monaco魔咒繼續吧XD
紅牛明顯越來越穩
大旱XD
爆
[問卦] 想取看起來像韓文的中文字的名字= =想取個中文名字 但要看起來像韓文 想跟韓國人打好關係 有沒有比較像韓文的中文字 旦 叫 之類的85
[購機] 30K Line不會卡的手機────────────────────────────────────── 1.預算範圍/考慮機種:例:10K-20K/iPhone12 Pro Max、Note20U、XPERIA 5II 目前預算30K附近 S22+ S22 ultra73
[閒聊] Max去年成績穩定的可怕我樂粉+紅軍粉, 經過悲慘的兩年, 眼看今年有機會重返榮耀 結果樂樂就失誤了.... 幸好最後還是撿到P6 所以我就好奇查了一下去年Max的成績, 才發現去年Max成績穩定的可怕 去年22站, Max只有4站沒有拿到前兩名 亞塞拜然一路領先最後爆胎, 英國和義大利是和HAM的事故退賽62
Re: [閒聊] LEC vs MAX既然聊到這兩位 就剛好看一下昨天兩位的表現瞜 目前看起來極速應該是紅牛 > 法拉利 入彎速度 也是紅牛 > 法拉利54
[閒聊] 安全車駕駛感謝LEC的體諒整個系列看起來很好笑XD 引用#1YKl7l2l (FORMULA1) 這篇的第二點 記者:Max抱怨安全車太慢了你有什麼想法嗎 LEC:我其實也想說,但看他們過彎漂移的樣子應該盡力了吧...XD49
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這一戰Lec最後的確有點腦衝,當然結果也還算幸運,沒有DNF 至少拿到一些分數,讓傷害降到最低 但是大家都說Lec不夠沈穩,這樣的評價也不完全對? 在巴林站,他跟Max在彎道中的纏鬥,即使被Max超過, 也很冷靜地判斷,在適合的位置把領先要回來,46
[感想] 紅軍重返榮耀...不過隊裡有兩個少主紅軍今年來勢洶洶 但大家別忘了紅軍雖然從拖拉機變成了太空梭, 他們還有一群敵人在本能寺中, 一不小心進了 PIT 就出不來了 再加上 LEC 跟 SAI 彼此沒有區分一二號車手, 雖然前幾年兩人看起來相處的不錯,3X
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法,所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的,可能跟其他車評很不同,我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節:策略和執行,且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候,就要從車手和車隊的角度出發 1.車手:LEC自己要不要拼3
Re: [閒聊] LEC vs MAX剛剛逛到Mark Hughes寫的這篇分析得還不錯 裡面整理了Q3的幾個關鍵點 首先是Max在暖胎圈似乎為了拉開跟前車的距離造成胎暖不夠 這點從暖胎圈最後一個彎的晃動可見得