Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭
關於手扶梯看過幾個論點討論一下
1. 站一邊造成手扶梯容易磨損故障
重量分配不均勻的關係吧
不過這點印象中被澄清了
磨損故障並沒有比較嚴重
手扶梯應該是沒那麼脆弱
業者也都會定期維修保養
2.站一邊走一邊比兩邊站慢
印象中當初是英國研究
不過看過後應該有前提
就是站的比走的多 也是最常見的情形
假設四十人
十人走 三十人站 vs 兩邊站二十人
確實總體效率會比兩邊站人慢
但如果變成
二十人走 二十人站 vs 兩邊站二十人
這樣應該是一邊走一邊站快
甚至如果兩邊都走 vs 兩邊都站
兩邊走應該最快 這比較危險
不過說到底 站的人就不趕時間
根本就不會在意快還慢吧
其實沒什麼好吵的
站一邊就不趕時間
讓人走也沒有損失
遇到有人站在左邊
就禮貌說一聲借過
要是對方不肯讓開
就乖乖地站在後面
畢竟人家也是對的
--
實際左右站 多數人也是會錯開等於一階一人
只有情侶會兩人擠一階
我會站在正妹旁 香香的
跟纏小腳一樣的概念
應該學美國把手扶梯的寬度減至70cm
就不會有這些問題了
那體寬超過70公分的怎麼辦 歧視肥宅嗎
※ 編輯: meatbear (209.52.88.128 加拿大), 01/24/2023 18:31:31
真正應該禁的是有載兒童的手推車
ㄜ 這怎麼上手扶梯 無法想像
※ 編輯: meatbear (209.52.88.128 加拿大), 01/24/2023 18:32:11
胖子和載人的手推車乖乖去等電梯就
好
我是左邊空著體力也夠就會走左邊
不趕時間 但反正都馬欠缺運動 走走也好
抓穩扶手走也比沒分向的樓梯走起來安全
有時右邊沒人 我也會直接走下去 而且可能習慣 覺得右邊更好走
※ 編輯: meatbear (209.52.88.128 加拿大), 01/24/2023 18:39:52
推
講到走右邊 晚上淡水站出來兩邊都在走www
帶行李箱的也應該宣導去坐電梯
現實都是十人走三十人站情形較多,總
體時間常是浪費的
浪費到後面站的人的時間吧 不過他們就不趕時間 也不在意吧
※ 編輯: meatbear (209.52.88.128 加拿大), 01/24/2023 18:54:28
確實 去觀察百貨公司的手扶梯就沒固
定站右邊 但還是會變成一人一階 根本
沒人會跑去站到陌生人旁邊阿 什麼節
省空間根本唬爛
有啥好討論的 要走走樓梯啊 手扶梯用搭的不
是 趕時間用跑樓梯的啊 沒時間觀念遲到還好
意思要別人讓
有時是要轉車 或是準時下班 前一班誤點或剛好剩沒幾分 就會走下去 不然遇到錯過下一班要等半小時的 要是又下大雨 會很嘔 走手扶梯還是比較快一些
※ 編輯: meatbear (75.157.3.48 加拿大), 01/24/2023 19:07:46
說了要走走樓梯
樓梯沒有需要說借過的情況 你何必找一個人家
就可以站再來叫人家借你過?
樓上台中人沒捷運搭想站左就站左
因為發現有人站時已經在手扶梯上了 總會試試看能不能借過 不行也沒關係
※ 編輯: meatbear (75.157.3.48 加拿大), 01/24/2023 19:17:04
北捷現實上就是慢慢行走的最多,用跑的根本
不是常態,偷轉換概念 扯到沒時間觀念更是
還有一個就是造成入口、月台擠一堆人
無聊
等待站右邊,反而危險。入口處應該要
快速疏散為原則。
那只好 大家走起來?!
※ 編輯: meatbear (75.157.3.48 加拿大), 01/24/2023 19:22:32
管你什麼捷運 手扶梯不是不讓你走 就是怕危
這篇才是大多數人想法
險 轉換啥的那你家的事 關別人什麼事 造成事
故所有手扶梯上的人都陪你承擔?自私最不無
聊啦
說到危險 現在有那種省電手扶梯 沒人時不動或慢慢動 人站上去才會變快 但有次我站上去的 突然加速 害我差點摔下去 嚇死
不是啦,兩邊都要同時運輸,不是可以
空出左邊。但要別人讓,禮貌是必須的
。
刻意
我是覺得要是沒人走了 是可以站過去
※ 編輯: meatbear (75.157.3.48 加拿大), 01/24/2023 19:29:50※ 編輯: meatbear (75.157.3.48 加拿大), 01/24/2023 19:31:25
我是同意你的觀點。
我只知道在歐洲站錯邊不讓,會被推下去
100年都這樣
真的假的 怕 不過歐洲怎印象爬樓梯比較多
※ 編輯: meatbear (75.157.3.48 加拿大), 01/24/2023 19:38:08任同這篇,就是互相給方便,一堆講的斬釘截
鐵的不是鍵盤就是輪到自己有需求時標準就會
變了,科
當然 你的需求最重要囉 全世界都要借你過
廣義來說大家都會讓 想當怪人 那也沒辦法
第一點北捷有說過沒影響
== 去日本站右邊,幫忙不要說台灣來的==
=== 不然吵起來,又要上新聞了 ===
台北路人就習慣站右邊 快走左邊是在平衡
而且趕時間走手扶梯更快 樓梯給不趕的去走
手扶梯加快 就是給趕路的人用的 XD
動作慢或行動不便的請搭電梯
不趕時間的人 請慢慢去爬樓梯 謝謝 ^^
推
■走手扶梯會比走樓梯快幾秒?■
趕路不用搭捷運啊 也不用走斑馬線啦 直接穿
越馬路啊 慢走不送嘿
公共空間本來能借過的狀況就要借過,這
不是你專用的空間
趕時間走樓梯其實會比較慢+危險喔
因為跟電扶梯不同 樓梯雙向人流都有
一邊走一邊要閃逆向人流還要擔心擦撞
而且跟一定有扶手抓的電扶梯不同
樓梯大半空間踩空就是直接摔下去
靠邊走也會衝到對向人流需要錯開
二邊說法都可以是對的,但不知道為什麼
講話要這麼不客氣就是了
此篇正解,連讓右邊都懶的不知道在囂張
什麼
這麼喜歡走就走樓梯 電扶梯留給搭的人使用就
好 有時為了讓另一邊 結果下面在排隊 趕時間
就搭計程車 高級都市要有一流做法
廠商一定說沒差 因壞了才能維修
不過最後一段同意
5
嗯吶 我遇過一次啊 跟朋友一起 我站左邊他站右邊 然後就有個大叔走上來 走到我後面就說 項啦37
網路上嘴很大聲站左邊的 現實中怎麼還是站右邊左邊讓人走 好了啦 一堆雲臺北人,捷運就是站右邊,左邊讓人走,北捷一堆電扶梯旁邊就沒樓梯,沒 去過吼 也是啦 畢竟沒捷運的地方,大概只有去百貨公司才會看到電扶梯,新奇的東西想要看久點5
看這篇推文好多南部人 都在笑台北這種習慣很可笑 怎麼這時候就沒有尊重當地風俗了啊? 拉麵點餐不能共食,沒規定也是潛規則 搭手扶梯許多人習慣站右邊4
反正現實也沒幾個人站左邊 真的站了又容易起爭議 那不如直接訂罰則 站左邊不動的直接罰錢 這樣減少糾紛2
看到雙標仔沒有? 自己說緊握扶手 然後一邊脫外套 還用胸口頂人 跟機車仔有87%像 宣導都只挑可以嗆人的部分聽 完全忽視自己也不照規定 最好笑的是每次到手扶梯最後平面段 就自動往前走4
好好笑 一堆嘴砲仔 我台北生活20幾年 根本沒看過幾個會站在左邊黨人的 看推文超過一半都說站會左邊 現實是根本就沒幾個X
有些台北人真的有病 硬要站右邊 明明捷運公司就說緊握扶手 站穩踏階 有些人偏偏要管人家站哪邊 我都直接站左邊5
現實就是 台北捷運手扶梯 默契就是右側站人左側通行 右側站人 左側通行3
其實會有衝突始終來自台北人和南部人對扶梯看法不同 常使用北捷的台北人是把左邊當路肩用 平時保持淨空緊急趕路才會用走的才受不了有人路肩靜止不動擋路 一年就搭兩三四五六次的南部人則是把自己當捷運公司主管 要幫捷運考慮兩邊都站人運送效率最大化
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[閒聊] 你各位捷運手扶梯怎麼站4這樣啦 阿肥我今天返鄉 在火車站搭捷運手扶梯的時候啊 我站在左邊 因為考慮到安全社交距離19
Re: [新聞] 他站捷運手扶梯左側 阿伯竟痛罵「法律規電扶梯站左邊如果被要求讓開,直接跟對方說「緊握扶手、站穩踏階」 捷運都不斷廣播「緊握扶手、站穩踏階」 你還在電扶梯上走路? 是聽不懂中文嗎? 要走的話去走樓梯而不是電扶梯啦7
Re: [問卦] 為何臺北人無法改變手扶梯站右側行為?阿肥我以前在台北搭捷運的時候,也和你說的一樣,都固守右邊,不願意去站左邊 不過自從來到日本以後,都改成站左邊了,所以台北人的觀念也是會改的 好啦,固定只站左右其中一邊,只是因為自己不趕時間,所以讓一邊出來給趕時間的人走 你想想看以下兩種情況 1. 左右兩邊都站人,共n人8
Re: [問卦] 為何臺北人無法改變手扶梯站右側行為?其實這樣的算法不太符合肥宅觀察到的現象 不趕時間的人靠右排隊=兩倍時間 如果所有的人都不趕時間靠右 這個結論才會成立 實際看到的情況是,只要有大排長龍4
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭一切不就是北捷不作為嗎?? 一開始就是讓左邊給人走,但是後來改了兩邊都可以站。 規定早改了,但是沒有宣導或是放標語。 只要寫清楚除非緊急狀態,手扶梯禁止走動奔跑 就不會有今天這些爭議- 如題 很久以前好像因為什麼原因 宣導手扶梯要站一邊 另一邊禮讓給趕時間的人 但現在主要的說法是 站兩邊手扶梯壞的機率小於單獨站一邊
2
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭小弟溫哥華金城武啦 我們這邊的捷運叫SkyTrain 大家也都很有默契站電扶梯右邊 沒怎麼聽過有人在吵這議題 手扶梯也不像臺灣的那麼多話
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