Re: [問卦] 首爾整體而言跟臺北根本不同等級吧?
品牌有很多層次,你老是失焦在消費性品牌,有失公允。
還有產業生產鏈中間的品牌,台積電不就是這樣的品牌。
而且品牌的價值來自他的信用度,不是來自知名度。
三星是來自知名度,只要花錢做廣告,就有知名度。
台灣人的個性就是低調,講求性價比,寧願做好品質,口耳相傳,也不願意花一毛去打廣告。
備註:ptt八卦板真的會越來越不受歡迎,因為一堆文在貶台。
※ 引述《pptsuck (whip)》之銘言:
: 又是這種拿台灣跟日韓比較的文章...
: 到底怎樣才肯認清台灣連人家邊都沾不到的事實?
: 講白了 人家日韓根本沒正眼看過台灣
: 為什麼? 因為水準不在同一個點上嘛
: 自己想像如果寮國或柬埔寨一直稱自己不輸台灣
: 你聽到時候在想什麼?
: 一定笑笑置之不理吧?連回應都懶
: 追根究底
: 台灣人哪裡來的自信跟日韓比我真的不知道
: 可能媒體網軍一直大內宣的功勞吧?
: 台積電是真的很屌
: 但這成功無法複製啊 台灣就這麼一家台積電
: 而且再厲害也是代工廠
: 人家韓國多少品牌?
: 講三星就好
: 晶圓代工只是三星其中一個業務
: 台灣人老愛講台積屌打三星...
: 人家眼光放在品牌這件事....格局就不同了
: 說再多不如親自出國走走看看
: 也不要說沒錢
: 國旅費用都快跟去日韓差不多了
: 不要一直待在台灣被這種畸形觀光扭曲價值觀
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
--
因為一般人都是消費者啊!
十幾年前這裡就整天喊鬼島了好嗎
哪裏低調 世界怎麼跟得上台灣算低調?
一直扯會越來越不受歡迎是想幹啥
這幾年喊鬼島兩個字的頻率還沒以前多
呢
認真回,講台積電是品牌真的笑死
是代工到有優越感了是嗎 一班正常人
每次也只能拿台積電救援
哪回接觸到 "台積電" 品牌,終端才有
現在在比生活環境,日韓就是好很多
品牌好嗎,照你說法蘋果也算富士康牌
了,真是笑死
典型從台灣看世界
確實 台積電世界第一!
大內宣多成功?這偏文章活生生案例 笑死
工廠算品牌那中國品牌全球第一
可是我看有一個L牌的車子廣告還不少耶
,而且有國家關稅保護還是贏不了也有
關稅保護的現代汽車
黨給的每日任務完成+1
台灣好品質講到只剩台積電能說嘴 也是滿
可悲的
因為這邊的程度就只認識台積電阿
笑死,做不好不能講?還不受歡迎咧,根
本就小粉紅玻璃心
台灣跟南韓已經不是同一個檔次的國家了
看的高度不同 一流的企業收規格費 二流才
搞品牌
9
首Po先前在PTT看人討論首爾,都說首爾就是講韓文的臺北。 但實際去過後才發現,首爾很多區域隨手一拍就是打平或超越信義區等級的街景,而且街 景也不若想像中如臺北一樣髒亂,況且首爾的外國旅客超多,說首爾是講韓文的臺北是不 是太看得起臺北了?X
一堆台灣人自hi覺得台北超首爾趕東京 去過首爾才知道 差了首爾三個東京有吧 在首爾大部分幹道上 根本看不到路邊停車格爆
是要多無知,才會以為台北跟首爾同等級…. 鑑於很多板友認為台北市人口、面積過小,我把基隆、新北、桃園全部算進「大台北都會 區」,以下的「台北」對外比較項目,均以此大台北都會區為標準 調整後的大台北都會區,人口為915萬,面積為3660平方公里(原台北市約270平方公里) 對比首爾市950萬人、605平方公里4
我比較好奇的是 如果把三個國家經濟發展最好的城市拿掉(台北、東京、首爾) 其他城市比發展程度的話 那台灣其他五都的排名會在什麼區間的位置 --10
是要多無知,才會以為台北跟首爾同等級…. 先看最膚淺的高樓大廈數量,以維基表列的美國建築學會定義的150公尺(約500呎)為標 準 台北:16棟 首爾:82棟10
又是這種拿台灣跟日韓比較的文章... 到底怎樣才肯認清台灣連人家邊都沾不到的事實? 講白了 人家日韓根本沒正眼看過台灣 為什麼? 因為水準不在同一個點上嘛 自己想像如果寮國或柬埔寨一直稱自己不輸台灣7
圖一開還以為你在台北拍的... 互相凸槽求進步是好事啦1
GDP產值上來說是 大阪+神戶+京都>橫濱>名古屋>釜山>福岡+北九州>台中(110)>高雄(112)>桃 園(149)>札幌>台南(165)>岡山>仙台>廣島>大邱>濱松>靜岡>新潟>熊本> 大田>鹿兒島 資料來源4
八卦仔別鬧了啦 台灣甚麼時候落後到要覺得小西八比我們屌了??? 是被某垃圾党洗腦到 跪舔任何外國人到尊嚴盡失了是嗎?????? 某党把台灣自尊丟光真的有夠可悲哀1
這篇講的很好 台灣就一堆邊緣人 整天在那吹一堆世界上多數人不在意的東西 然後自己很h igh很開心 近年來還越來越多人自我膨脹到貶低做品牌的 看到真的覺得可憐 人家硬體在想辦法做出下一個世代的潮流 台灣代工仔笑別人亂花錢做VR做折疊機 人家軟體在應用端各種創新 做各種新的商業模式 台灣代工仔在笑這些都是CRUD 自己寫C語
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Re: [討論] Symbian 死十年啦趁機問一下,Nokia如果一開始就放棄Symbian跟Google合作推出Android手機,憑藉著品牌 知名度是不是就能搶下三星後來的市場?! 那為什麼Nokia就是不願意轉做安卓手機? 至少可以腳踏兩平台做看看市場的反應啊?不 是嗎? --53
[問題] 品牌知名度調查(抽711商品卡500元)經版主同意 您好,我們是成大企研所的同學,目前正在執行品牌知名度調查,由於貴版有眾多符合問 卷發放條件的年輕族群,故希望能同意發放,謝謝! 問卷名稱:品牌知名度調查 研究目的:瞭解台灣年輕人認知品牌41
Re: [消息] Omega x Swatch Moonswatch我個人覺得可以從不同角度來看這次的聯名 簡單來說 swatch品牌 品牌知名度: 不變 品牌形象: 可能略微提升(? 品牌銷售業績: 大幅增加15
[情報]南韓電車知名度墊底 好感度-others台灣的電動車選擇越來越多,民眾對於電動車的接受度也逐漸提高,不過對於各電動車品 牌印象,Tesla 雖然知名度最高,但好感度最高的卻不是 Tesla。 入口網站《Yahoo! 奇摩》近期公布一份關於電動車的調查報告,該報告針對台灣 18 歲 以上男女,目前為電動汽車/機車使用者,或未來三年有計劃購買汽車/機車者。14
[問題] 各國冷門的國產車品牌有那些?大家好,台灣有納智捷,但是國際知名度不高。 我就好奇了,各國有沒有類似的例子,就是只能在自己國家販售,但是無法打進國際市場 的冷門自有品牌呢? --6
[問題] Alfa Romeo做機車、飛機有沒有搞頭?BMW有生產機車,HONDA也有生產機車 所以汽車廠商生產機車也不奇怪 義大利的BMW:Alfa Romeo生產機車也很合理 更何況義大利的機車很有名,增加一個品牌也很合理 而且增加機車品牌能增加宣傳機會,可以跟BMW打對台- 說到電競滑鼠,大多數人第一個想到的應該是羅技。 我個人覺得他們家在台灣的品牌知名度比雷蛇還要廣。 稍微有了解的人應該還可以想到雷蛇、華碩、微星、海盜船, 其他還有像是Steelseries、Coolermaster、irocks、金士頓等等。 基本上可說是百家爭鳴。
- 您好,我們是成大企研所的同學,目前正在執行品牌知名度調查,由於貴版有眾多符合問卷發放條件的年輕族群,故希望能同意發放,謝謝! 問卷名稱:品牌知名度調查 研究目的:瞭解台灣年輕人認知品牌 填答條件:18-34歲 其他聲明:本問卷採不記名,內容絕對保密,敬請安心作答。若有其他疑問,歡迎聯繫,感謝各位撥冗填答。
爆
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