Re: [問卦] 韓國怎麼有勇氣交通改革
※ 引述《frzqp3814396 (愛在高端)》之銘言:
: 改革老百姓很痛
: 尤其民主國家政府沒人想面對
: 韓國政府是不要選票了嗎
: 當年怎麼有勇氣改革
: 造成韓國變成行人天堂?
: 有沒有八卦?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
說個笑話
交通事故行人死亡,每十萬人口率
南韓2021年,每10萬人1.80人
行人天堂!
台灣2021年,每10萬人1.75人
行人地獄!
https://i.imgur.com/YBfSddm.jpg
南韓是從非常地獄變成地獄好嗎?
--
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→
歡迎來到鬼島
噓
比爛的我們台灣可是厲害的
所以有人把更爛的說成是天堂 你覺得很棒?
噓
所以呢?
沒什麼,就是打臉一些無知
→
不愧是死忠的
你終於承認了
※ 編輯: SRadiant (122.116.235.48 臺灣), 10/25/2023 17:23:39推
數據都在了,八卦還能反繼續酸也是神奇
爆
[問卦] 台灣是什麼天堂最近台灣一直被說是行人地獄 這沒什麼好說的 台灣的交通對行人真的很不友善 但我們看一個國家 也不會只看交通30
Re: [討論] 台灣根本不是行人地獄吧= =「不只是」行人地獄啊 騎車很難騎 開車也很難開 工程、教育、執法沒一個能正常運作 整體而言交通環境全部是垃圾12
[爆卦] 近6年六都的交通事故–全部都大幅增加交通烏托邦 Traffic Utopia 2017-2022年 事故件數 前三名:臺南、桃園、新北2
[問卦] 台灣交通給國動會怎麼改革各位八卦鄉民午安 大家都知道台灣(行人地獄)的交通安全已經爛到沒救 人口基數比日本少了一個億 交通事故死亡卻比人家多 交通給鼻地大師國動(改革for fun)- 先節錄之前的新聞 日本2020年交通事故死亡人數2839人,創歷史新低紀錄,減少到被稱為「交通戰爭」的1970 年1萬6765人死亡高峰的約1/6。 不過,跟歐美等國家相比,日本行人占交通事故死亡人數的比率偏高,2020年行人死亡人數 1002人居各類別之冠,占整體死亡人數約35.3%。其餘由高到低依序是乘坐汽車、騎乘機車
爆
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