Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過
※ 引述《brucetu (sec)》之銘言:
: 阿肥說一個經驗啦
: 武陵農場櫻花季
: 特定期間想上去一定要搶業者的票
: 不是你自己想開車上去就能去
: 然後這些當日來回行程
: 為了讓你在山上的時間最大化
: 就是把車程算到最緊
: 司機有被規定一天從出發,到回到車站
: 不能超過十二小時(還是多少小時忘了)
: 所以司機為了趕在那個時間之前回來
: 就是一路飆
: 阿肥參加過一次
: 還好命大沒死
: 隔年就有類似行程發生事故了啊
: 大車在新蘇花還是舊蘇花的那一段擦撞山壁
: 應該有人記得
: 反正台灣的大車環境就是這樣了
: 政府不作為
我記得有作為惹
就是現在規定司機不能一躺開這麼久
所以才有會戶外教學搭高鐵這種事
想當年南部學校到北部畢旅也是一台車開全程
總之就是靠人命去改善ㄅ
這是如果定調是大車超速
那可能就是改成要裝什麼設備限速
不過成本當然要轉嫁給消費者
大概這樣
: 前面還有人在講什麼都合法國旅三倍ok嗎
: 我他媽就沒有要搭你們這些玩命智障車了啊
: 管你幾倍
: 你們不要命的自己去搭
: 我自己開車出遊跟家人玩 開心多了
: 誰要去這種旅遊團行程
: 品質差 又危險
: 笑死
: 理想狀態是政府要嚴格執法監督
: 成本提高有垃圾業者做不下去自然會被淘汰
: 但是台灣的職業駕駛送人送貨的都一樣垃圾
: 政府也沒打算管
: 沒關係就讓他們去爛啊
: 不用期待大客車行程會有安全的一天啦
: 有沒有剛好輪到你死而已
: 珍惜自己生命就遠離這種行程
--
職業駕駛很多都有吸毒啦
只能說以前很多行程也是壓榨司機來的
有些人都在講什麼 這行程太貴之類的
一台車多少多少 我以前怎樣怎樣 這就是幫兇
不止,至少有140kph
改一趟不能開這麼久但把行程排到滿結果只
好危險駕駛趕路 那還是一樣
真正的作為是不當超車或超速經檢舉一張罰
單30萬 就像未禮讓行人六千 疫情群聚罰十
幾萬一樣 業者吃不消?那就給我倒一倒
這開車德性 就是行業別中的老鼠屎畜
生而已
還有罰金太低 建議嚴重超速 直接一張
100萬 罰死那些人品底層
高鐵還是安全多了
11
如果這篇新聞沒騙人的話 那鍋其實就是台灣的開車文化 台灣的開車文化就是 大車逼小車 我車大我最狂 其他雜魚通通都要讓2
先說 不是說遊覽車司機都沒錯 但應該要拿這團的行程表 出來看看 畢竟遊覽車司機11
幹 這司機太老實了吧 通常碰到車禍最重要的就是不能講自己超速吧 更何況還是這麼嚴重的車禍 有鍵盤車禍處理專家出來說明一下這什麼操作嗎?2
小車也會逼大車,不過你如果不承認,也可以說沒有 : 我車大我最狂 其他雜魚通通都要讓 : 真正的作法應該是 : 大車讓小車 : 因為大車比較危險又比較安全2
阿肥說一個經驗啦 武陵農場櫻花季 特定期間想上去一定要搶業者的票 不是你自己想開車上去就能去 然後這些當日來回行程2
之前看到一台到處逼車看不下去 我之前就檢舉過 結果公路總局回函就再教育 連罰錢都沒有 難怪學長開車根本沒再怕X
不只沒有開罰,而且還代為道歉 這語氣好像這就是他們公司犯的錯,所以道歉 其實還真的是啊,因為公車,火車,郵局,健保 有很多是公營轉民營,具有一半或完全就是公務員身份 所以這還真是他們公司犯的錯,他們道歉9
之前貨車都可以強制安裝左轉彎,右轉彎之類 吵得要死的警告裝置 怎不強制遊覽車安裝限速裝置 不得超過時速100km/hr, 就是怎麼飆也飆不起來,6
影片放出來了 垃圾大車車速到底超速多少才會這樣失控 可憐Vios完全被當作大車的緩衝墊夾扁 肇事駕駛反而平安無事
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Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時早就說了國道早就該全部進行區間測速 不同車種 不同限速 還可以用不同的車牌來檢舉 而且這些匝道.高解析度攝影機 早就全都做好了10
Re: [新聞] 小學畢旅3天2夜8200元遭酸「水很深」現在的畢業旅行, 會有有這種先搭高鐵到台南, 再從台南搭遊覽車再四處遊玩, 是因為法規已經改變了。 以前司機是手握方向盤才算工作時間,2
Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超0每次遇到這種事情, 每次PTT網眾跟台灣人都是說 司機天生愛飆車,只要罵司機就好 明明就知道行程是公司安排的, 時間是資方在抓的,2
Re: [問卦] 畢業旅行8200元 三天兩夜貴嗎???旅行社也是很無奈吧 就是因為交通部的新政策, 客運司機的工時不能超過11小時, 所以才會搞出這種畢旅先搭高鐵到台南 再從台南搭遊覽車四處玩的方法。2
Re: [問卦] 台北公車司機是不是有反社會人格?以前公車是沒有規定速限的 所以司機飆速是很常有的事,尤其是偏郊區的地方 後來大概是太多事故了 就限定公車時速是40公里 在剛開始限速時,公車都有裝超速警報器- 台灣坐捷運會死人 興富發吊臂插入中捷車廂 嚴重變形成「L」狀釀1死8傷 坐台鐵也會死人 台鐵近60年最嚴重意外:太魯閣號事故49死,213人輕重傷 坐遊覽車也會死人
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