[問卦] 解決交通及停車亂象的最佳方法!
只要政府夠有GUTS全面執行,停在戶外的車全面計時收費,並提高費率。
1、只要住家門以外的就收費,即刻解決買一樓送車位的亂象。如一樓主張門口有道路用地產權,可另行申請補貼。
2、市容馬上改善,騎樓沒有車,都更一樓更簡單,排除一堆站位花盆腳踏車。
3、不用三不五時劃線,除少數安全必要處設紅線外,其餘廣設感應式計時收費器,並以顏色區分費率,熱門區收貴;閒置區便宜。
4、停車需求提高,政府拿戶外停車大增的收入自行增設及補助業者蓋市內停車塔,而收費比戶外更優惠,路上的車更願意往市內停。
一定會有人說沒土地蓋停車塔。政府給補助停車塔容積提高,只要願意配合的舊公寓住戶,社宅不用抽籤,可以抽成停車費,一堆都更無望的空間就出來了。
但這都是幻想,沒有政客願意,這就是台灣。
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要實質減少路上車輛,有車位才買車
車稅十倍
機車稅十倍
Guts的中文是低能嗎?
那這樣車子跟機車應該會少一半
吧?y
問題還是沒解決啊,你對路邊停車全面收
費,路邊依然一堆停車,解決了什麼?
1.降低車總量,2.提高停車場,3.全面取
消路邊停車
你只做出路邊停車費差異,一樣是會有人
停,那路邊一樣空不出來,一樣不能拿來
做人行道,一樣會凹凹凸凸(有車擋住)
至少解決了門口一堆佔車位的問題
解決那個幹嘛?
換個人停?
最好會改善啦,反正戶外都要付錢,沒紅線
的我就隨便停,然後動線全部卡住
停車費提高,解決不了?室內便宜不會往
那不就還是停車嗎?所以你只能解決"公
有財利用公平性",而非交通問題
一條路,因為停車費他媽的貴,原本停了1
0台車變成只剩1台車停著...這條路...空
著的9個停車位,除了閒置、可能可以給臨
停需求停一下,對交通的改善在哪?空間
一樣被佔據,利用率還極差
推SR大分析,但是原PO其實也沒說錯
你直接取消掉這10個停車位,你可以1.要
嘛多一條線、2.要嘛多人行道
停車場貴的一小時60 80 換算下來月租 5000
因為公有財公平性解決以後,效果就會
7000都有可能 你罰單一個月可能都沒這個價
格
顯現出來,那就是利用爛車來享用公有
財的人會大幅減少,路上車輛就會開始
減少,交通就會改善
應該是紅線全面拖吊
另外就是台灣的公設是灌在房價 而不是歸管
委會 你要一戶一車位就要考慮車位轉移 以及
車位價格的問題 還有政府不願意修法
印象中台北市柯文哲做過,停車格全面收
費的事,不確定是否全市全面啦,但車還
是一樣多,改善的是停車格周轉(更多人利
用)率。
用價差把車趕去停車場,一定會有不少車
去,但也一定會有車不在乎
就是能趕多少算多少嘛,只要讓使用公
有財的費用不斷提高,就會驅使一些人
開始改用公共運輸,例如大學生愛騎機
車,但是若每天花好幾百元在停車費上
,相信就開始會很多人改搭公車
要解決私家車量過多 但這裡是台灣還是
不會解決
先解決不做正事的立委吧
症腐:選票流失,無利可圖
多數人不支持,這才是台灣
增加大眾運輸吧,不然沒有自家車怎麼
出門@@
爆
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爆
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