Re: [爆卦] 小米擊敗保時捷奪得德國紐柏林最速冠
查一下強到誇張欸
Model S Plaid 馬力1020 價格300萬
Taycan Turbo GT 馬力1108 價格1048萬
小米SU7 Ultra 馬力 1548 價格高盛預測80萬人民幣
同等級電車CP值極高
對上其他馬力1500等級的車
Bugatti Chiron 1億+
Hennessey Venom GT 4000萬+
Koenigsegg Regera 7000萬+
上面這些都還不是量產車...
那些油車控應該會轉向了吧
光引擎成本就極低 享受一樣的加速感
※ 引述《LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等)》之銘言:
: 綠色地獄挑戰成功!小米SU7 Ultra以6分46.874秒奪下最速四門車寶座
: https://i.imgur.com/ZhwGpfO.jpeg
: https://i.imgur.com/N8XDVKc.jpeg
: 原本最速四門車紀錄王者是特斯拉Model S Plaid 7分25秒。
: 2024年1月被保時捷Taycan Turbo GT7分7秒超越。同年10月保時捷被中國小米SU7 Ultra?
: https://i.imgur.com/yEVIsZ3.jpeg
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: Sent from JPTT on my iPhone
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電動車終究碾壓油車
板金也很猛 CP很高
可是中國的會爆炸 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
台版保時捷:那是什麼冷門測試環境?
你再說下去,我要喊抗中保台了喔?
高階汽油車跟機械錶、自鳴錶一樣,以後走
手工、聲浪的收藏路線
電車開起來沒有爽感
中國的喔 你先買
特斯拉車窗一敲就破 小米實測毫髮無傷
瞬間爆發力,變態扭力油車比不上
這代表連小米調教已經可以打敗頂級車廠
台灣早就有中國MG了
這是小米? 怎麼外觀跟保時捷很像??
小米打爛一堆名車你要那些名車車主要吹啥
反正名車下來的還不是刺青仔
太可怕了
保時捷1931年成立 小米剛剛開始造車...
400萬台幣一台特規車...
台灣保時捷在哪
請說米時捷
你要確定他們是比市售車捏
機械錶現在也不強調走時精準或多功能,賣
做工居多
尿老大打龜號改裝費500萬
正常人400匹就用不完了 會買破千匹的客層
會care價格?
屌打台灣
以後頂級汽油車大概也不走宣揚操控跟加速
路線,改完Pagani那種手工化、個人化行銷
會買這些對性能極其敏感輸人心情就不好
結果還輸個上不了檯面的小米那心情更XX
沒錯...花幾千萬甚至上億 跑輸電車 要展現出價格該有的價值 他們不在意錢 但要人家沒有的
特斯拉跟保時捷那兩台也不是量產車
都是上賽道的改裝車 所以拿他們市
要笑中國,也是德、日等汽車強國才
售價比不准
有資格笑吧。台灣搞了60年的汽車業
,搞到最後只養出一隻肥貓,甚至連
抄襲模仿都沒能力,有什麼資格笑中
國?
400萬的油車能跑這麼快嗎
馬力不是用不用的到的問題,百萬就有
千匹馬力,哭死那些超跑
中國是電車造車翹楚已經是事實了
電池續航、安全再拉高根本輾油車
GTR能賣的動不就因為價廉馬力大
納志傑要上了嗎
n7 234馬力
台灣保護了幾十年的還是廢柴 實在沒資格笑
台灣也沒那環境真的開超跑玩車
超跑 F1 重點都是技術力的展現
現在還有酸小米電車上不了檯面就真的
無視現實世界囉
台灣井蛙真的該看看世面
反觀納智捷
反觀裕隆
所以台灣為什麼不能進大陸車?
進大陸車把裕隆打死啊
講道理其實不會 100%關稅課不夠 200%就贏了
幣值都人民幣?
其他幣值都台幣哦 小米這台今天公布
※ 編輯: myIDis7 (1.200.157.151 臺灣), 10/29/2024 16:28:01因為青鳥會飛出來啊
台灣保時捷:進口組裝大陸車
內捲 一定是內捲 騙不倒我的
咱們中國人造的車真不錯 超英趕美
其實用羅輯想 車子已經超英敢美 飛機
航太也不會太遠了
他們的J 20 B 跟F-22比 不會太遜色
請廖老大來造車,紐北一圈五秒內
可是我寧願買特
車子超英趕美航太不會差太遠?
講航太不會差太多的別鬧了~飛機發
動機是有像汽車一樣電動化?
J20跟F22比不會太遜色?你乾脆說台
灣納智捷跟德國保時捷比也不會太遜
色好了。
油車仔現在整天緊抓電車會爆炸浮木
跟反核能87%像
笑死特粉要變米粉了
不知道小米開一開會不會變火鳥號
台灣每10萬輛油車換成電車,每年要多
用電多少度?需要多少充電椿?綠油油
可以從電價和股票多賺多少錢?
頂規名車輸給小米面子往哪擺
我比較習慣飆高鐵700T電車,馬力也很足
還有保時捷的車身麥拉倫的頭燈 how to
lose
會爆
石英錶準度也屌打機械錶,但價格的話反過
來~~
幹 好屌
爆
[爆卦] 小米擊敗保時捷奪得德國紐柏林最速冠軍!綠色地獄挑戰成功!小米SU7 Ultra以6分46.874秒奪下最速四門車寶座 小米汽車的性能旗艦SU7 Ultra原型車在有著「綠色地獄」之稱的紐柏林北賽道創下驚人紀? 德國紐柏林北賽道是世界上最知名的超難賽車場,所有知名性能車品牌都會來跑。51
[問題] 為什麼電動車要用馬力課稅啊?一堆老廠牌電動車做不到特斯拉的馬力 Model S Plaid 1020匹馬力 加個舒適套件350萬左右 Taycan Turbo S 880萬 馬力761匹51
[情報] Cayenne Turbo GT 發表Cayenne Turbo GT 建議售價 9,500,000元 最大馬力 640 ps 最大扭力 850 Nm 0-100加速 3.3 sec19
[情報] F1賽車 VS Bugatti Chiron 直線加速大家熟悉的Carwow 這次弄來了紅牛在2011所使用的F1賽車RB7 對決稱得上最速量產車的Bugatti Chiron RB714
Re: [問題] 油車嚴謹且追求性能,為何創新輸特斯拉→ DYE : 為什麼極速比同出力油車低 10/11 13:44 推 hanchueh : 那是因為比較重吧 10/11 14:14 推 hanchueh : 你去找跟電車相同重量的油車 極速一定不高 10/11 14:16 看了推文副教又在亂說奇怪的理論了 Porsche Cayenne Turbo GT 重量2220kg 馬力640HP1
Re: [分享] Model S Plaid 紐柏林 7:30.909Model S Plaid 1000匹馬力 7:30 992 GT3 510匹馬力 6:55 馬力是油車的兩倍跑得還比別人慢 還有特粉別拿Bugatti Veyron這台是十幾年前而且是專跑直線加速的的車 ※ 引述《KengC (KengC)》之銘言:
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