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Re: [新聞] 酸「保護型自行車道」被炎上 民眾黨高

strayzz 發表於 2025/6/18 下午2:55:04
看板Gossiping標題Re: [新聞] 酸「保護型自行車道」被炎上 民眾黨高作者
strayzz
 (多喝水)時間推噓 6 推:7 噓:1 →:17

https://reurl.cc/OYZZ2D

我們來找找這張圖的出處

https://communitycycles.org/new-parking-protected-bike-lanes-on-university/

November 12, 2014

Boulder cycles forward! The City of Boulder has built parking-protected bikelanes along University Avenue between Broadway and 9th. The city basically
swapped the positions of the existing standard bike lane and the curb-side
car parking. The bike lane now runs in a safe, quiet corridor between the
curb and the row of parked cars. There is a “door zone” space to allow room
for passenger-side door opening without interfering with bike travel.

來看看街景

2012

https://reurl.cc/Z4KpeQ

2015

https://reurl.cc/aeO2D7

2016

https://reurl.cc/5KjYyq

也就是說這個設計只維持一年左右就被改掉了，而且車道跟車道間還有一個緩衝空間

並不是車道與停車格緊貼

※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言：
: 酸「保護型自行車道」被炎上 民眾黨高市黨部火速道歉了
: 中時 柯宗緯 、 任義宇
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-06-18/1024/20250618001958.png

: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-06-18/1024/20250618001959.jpg
: 民眾黨高雄市黨部昨（17日）晚在臉書、Threads上PO文狠酸高雄市「保護型自行車道」: 設計，稱停車位劃在路中間讓用路人需要特別小心，並以「是在拍《玩命關頭：高雄》嗎: 」等戲謔口吻，質疑相關交通規畫，惹來網友反酸，撻伐欠缺交通專業。對此，黨部今日: 道歉並稱，會加強團隊專業能力，對於各界批評，會虛心學習。
: 據了解，被民眾黨點名的是博愛一路，該路段標線早在今年2月底就已畫設，高雄市交通: 局當時解釋，這是國外常見的「保護型」自行車道設計，將過寬的快車道縮減後，於停車: 格外側設置自行車道，提升自行車與行人安全性，未來會隨道路刨鋪機會，陸續將此設計: 能串連高雄車站天棚、綠園道自行車道，強化與愛河水岸自行車道串聯。
: 未料，民眾黨高市黨部昨突然在臉書PO文：「哎呀我的媽呀～全世界怎麼比得上台灣？」: ，並在Threads平台上提到：「停車位直接劃在車道正中間，是在拍《玩命關頭：高雄》: 嗎？如果不小心擦撞，是不是可以主張政府設『交通陷阱』來申請國賠了啊？」
: 對此，有網友指出，這種設計在國際上相當常見，批評民眾黨缺乏交通專業知識。網友紛: 紛留言痛批，「交通設計是專業，如果不懂的話建議可以多學習」、「這不是國際上很常: 見的設計嗎？」、「這種輕而易舉可查的事實，被民眾黨當作攻擊的文宣。」
: 面對排山倒海的批評聲浪，民眾黨高市黨部主委劉家榮坦承：「我真的不是交通專業，我: 只是把民眾的感受跟我自己的感受相比較看看而已。」雖然紐約也有類似設計，但高雄機: 車數量龐大，如何因地制宜地融入國際設計仍需深思熟慮。
: 高雄市行人路權促進會理事長林于凱解釋，博愛路的設計用意是「創造安全的單車專用道: 」，將自行車道設置在停車格與人行道之間，用停車空間完全分隔車道、單車道與人行道: ，這種設計對行人和騎士都更加安全。
: 經過一天輿論發酵，民眾黨高市黨部今早致歉承認「因語氣過於詼諧，引起社會關注與討: 論」，並表示會加強團隊專業能力，讓未來討論更有內容且貼近市民期待，「我們會虛心: 學習，努力做得更好。」
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250618001957-260407?chdtv
: [爆卦] 民眾黨高雄黨部不懂交通設計亂酸 被打臉
: 22 6/17 - □ (已被大青鳥刪除) <usnavyseal> 濫用
: 爆卦
: 懷念他 嘲笑党要被水桶了
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※ PTT 留言評論
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推

troopher 06/18 14:58自行車隨心所欲橫衝直撞，不需要保

→

troopher 06/18 14:59吧

噓

TYUGHJBNM 06/18 15:00https://reurl.cc/dQNRrk
→

TYUGHJBNM 06/18 15:01還是一樣 不管哪一種形式 我想都要依照

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TYUGHJBNM 06/18 15:01不同交通環境去設計改良，不是一昧的

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TYUGHJBNM 06/18 15:02照抄，貼國外的用意本來就不是要護航

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TYUGHJBNM 06/18 15:03https://reurl.cc/NYv3Xn 竹北的人行道

→

strayzz 06/18 15:04樓上邏輯不一樣的東西不要亂貼好嗎

推

turncolan 06/18 15:04開車都能撞路面電鐵的地方，自行車道

推

MeeToo 06/18 15:05對啊 不要貼反駁原PO的論點好嗎

→

turncolan 06/18 15:05被其他車輛騎上去也是遲早的事。
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globeMIX 06/18 15:13竹北人行道邏輯哪裡不同 行人不需要保

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globeMIX 06/18 15:13護嗎 機車不會騎人行道嗎

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henseneg 06/18 15:16保護行人的安全島都有車開上去了，只有

→

henseneg 06/18 15:16標線實在不妥，台灣人的習性有空間就會

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henseneg 06/18 15:16鑽進去

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henseneg 06/18 15:18如同綠色標線人行道，插了棒棒糖還是有

→

henseneg 06/18 15:18機車回去鑽，人性不改一點用都沒有

推

rushfudge 06/18 15:21沒錢做欄杆？

推

ILoveAMD 06/18 15:46藍白蔥草怎樣都要護航就對了

→

suanruei 06/18 16:053樓竹北那個是因為只有騎樓，所以新畫

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suanruei 06/18 16:05的人行道，可不是什麼保護自行車道

推

globeMIX 06/18 16:13那劃人行道為什麼不順便做實體區隔保護

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globeMIX 06/18 16:13開來

推

jasonshieh 06/18 16:15我要看路口的設計才準
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