Re: [問卦] 被警察開單申訴失敗走行政訴訟成功率?
※ 引述《k99t (聖誕小雞)》之銘言:
: 之前騎車大馬路左轉巷子 (要兩段式左轉)
: 警察剛好在巷子等紅綠燈
: 直接被攔截開了兩張
: (未依規定兩段式左轉、行駛禁行機車)
: 好的 當下真的以為是這樣
: 但我事後想想不對勁
: 我是超越路口停止線之後左切直接過去巷子
: 這樣我沒有行駛禁行機車啊!
: 申訴以後當然沒屁用啊
: 說啥員警親眼目擊 還是要繳罰單
: 如果不服請申訴行政訴訟 還要給300元...
: 如果申訴下去成功率高不高啊?
有機會是有機會,
但大概是撤掉一張
如你可以跟法官主張 行駛禁行機車道 是為了 未依兩段左轉的 必經過程
可以主張後行為(兩段左轉) 吸收前行為(行駛禁行機車道) 的法律競合
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※ PTT 留言評論
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[交通] 請問漢生東路43巷路口如何左轉?今天下午四點騎機車行經漢生東路往縣民大道的方向 在漢生東路43巷的路口準備左轉,行車路徑如下圖黑線部分 我停在分隔島等對向來車經過 結果就被警察攔下來開單,因為行經禁行機車道25
Re: [閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧之前在花蓮騎車,心想對面有個麥當勞,來去買早餐好了。 配合上面那個狗牌,那就來個二段式左轉吧。 到了待轉區,綠燈了,看了一下上面沒有狗牌,而且對向只有1線道又沒有標示禁行機車,12
Re: [新聞] 取消禁行機車道/汽車族:還不夠亂? 機說到底就是不想辦好 做半套的措施到底要怎麼改善 台北的路口動不動就兩段式左轉 只取消禁行機車的意義根本不大 反而更多為了去待轉區的鬼切騎法7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應6
Re: [心情] 機車注意兩段式左轉有關兩段式左轉的說明如下: 判斷路口要不要待轉的方法,有其中一項就要待轉: 一、設有機車待轉區。 二、有機慢車二段式左轉標示牌。 三、同方向內車道有禁行機車標示(路旁標示牌或地上的大字)。5
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,應依第一 百零二條及下列規定行駛: 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車 道左轉。 二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行左轉彎2
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能沒人說要「廢除」兩段左轉,現在討論的是「不強制」,這兩個差很多,不要偷換概念。 而且飯要慢慢吃,一下子又要「廢除」內車道禁行機車,而且同時又要「不強制」兩段左轉 ,步調邁太大是很難成功的。 而且現行道路有蠻多路是小路口,內車道沒有禁行機車,可是也要強制兩段左轉,從那些路 開始逐步開放比較合理。
爆
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