Re: [新聞] 中捷藍線爭議 陳建仁:路線、經費、站體
所以正英站就讓他蓋噢?
可笑的BRT站點人次
大片保護林地 未來也沒有重劃開發潛力
附近大多透天 非集合式住宅
開個公聽會徵求一下地方民意 啊居民當然馬好
會漲房價都好啊 啊運輸效率跟站體維護成本你覺得民眾會去想嗎
民意跟專業考量失衡就是全民買單 你沒差我也沒差
評估設計做半套才在那邊情勒說中央不給
台中國際大城? 笑死
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.23.252 (臺灣)
※ PTT 網址
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蓋哪裡,這些不都是問題
推
要說可笑 比得過黑龍的沙鹿大轉彎
我覺得正英站也可笑 不能因為這樣而不討論正英站 該檢討都檢討 都半套就想開始蓋?
※ 編輯: Homedoni (123.194.23.252 臺灣), 10/17/2023 23:14:23 ※ 編輯: Homedoni (123.194.23.252 臺灣), 10/17/2023 23:15:39推
你應該看黑龍版的這站劃在哪?
我看到了 盧市府拿掉了 很棒啊 為什麼還要被地方勢力塞一個正英呢??
※ 編輯: Homedoni (123.194.23.252 臺灣), 10/17/2023 23:19:54→
林佳龍時代沒有規劃正英站 是新的
他應該是指原本的B4
※ 編輯: Homedoni (123.194.23.252 臺灣), 10/17/2023 23:25:44推
中捷藍線2014年就被馬政府以台中已有BRT
推
黑龍時代是修改路線 設在沙鹿的田中間 不
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知道要圖利誰
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否定了 盧秀燕則是把林佳龍版的更改路線
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BRT 是老胡硬幹的 毛治國根本就不想給台中
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蓋捷運
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原本到三井outlet改道往某人家門口 那如果
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真的中央核可了 之後被說經費增加六百多億
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台中人又無法去百貨購物 我猜國民黨一定要
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說 如果真的有問題你中央為何要核可
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捷運不通三井outlet有何意義?
推
三井outlet 跟正英站差這麼遠也能鬼扯是挺
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厲害的
推
而且說中央卡中捷 高捷三百多天就提出綜合
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雙北捷運一堆都跟百貨相通就是要軌道
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規劃 盧市府八百多天才提出綜合規劃
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運輸來疏散車輛
推
上面鬼扯的知道台中捷運藍線201站在哪嗎
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經費600多億是黑龍沒編的土地徵收費
噓
中央怪地方不提 地方提了就卡一堆理由.
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中央就是補助跟建議 其他就應尊重地方
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找100人有101個意見 要過不過都能有藉口
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啦.重點是心態
推
三井這站也是在港務局旁,外地人在亂扯
噓
原本的外流園區沒了怎麼不說
爆
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