[問卦] uBike 不禮讓行人罰多少?
不少人都有走在東區被uBike按鈴鐺的經驗吧! 明明就是人行道,卻一副那條路是自行車道的嘴臉,一定要讓道的模樣?!
加上具有電輔系統的uBike已經推出,慢慢在普及,是不是也該規範一下自行車不禮讓行人的罰則呢?
https://i.imgur.com/15FD0tR.jpg
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噓
被肛20下
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很多是這種標誌
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人行道本來就是給人走..
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UBike 就是培育三寶的工具
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0 現在只罰汽機車喔 2輸或成最大贏家
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反正大家都吃自助餐 我要吃好吃滿 爽啦
推
你的圖片標題在講ubike惹怨,所以圖片裡的
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機車ok?
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沒水準的什麼交通工具都一樣
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[問題] 非行人穿越道還要禮讓行人嗎?在行人穿越道要先禮讓行人 現在也會罰這個 但如果出現在不是行人穿越道上 在不會撞到的前提下 (很重要,撞到就別談了,所以先假設不會撞到) 有必要在非行人穿越道禮讓嗎?22
[校園] 總區汽車在車道的路權低於行人自行車所有進入總區的汽車都跟台大簽訂了這塊立在校門口的契約 其中第八點規定汽車必須禮讓行人跟自行車 汽車在總區可以使用的區域例如車道 行人與自行車並沒有被禁止使用9
[問題] uBike,分段騎乘,台北-屏東中年大叔為了實現夢想, 腦海中 浮現了一個 腳踏車環島的路線, 出發地點是台北市萬華區, 使用的交通工具是Ubike, 規劃的方式是,5
[問卦] 台南人第一次使用ubike 有多震撼!!台南沒有ubike 台南的共享自行車 也不可能有台南人會使用 台南人是 連巷口100公尺的店 都要騎機車的 在台北 捷運+ubike 其實是一整個很舒服悠哉的通勤方式6
[問卦] Ubike有排擠自行車市場嗎有了Ubike之後 騎去哪裡都很方便 租金也不貴 好騎也不用保養 很多人運動也都騎Ubike5
[問卦] 為何東部沒有UBIKE西部很多郊區鄉鎮都有UBIKE了,適合單車旅行的宜花東為何都沒UBIIKE? 明明很適合火車+UBIKE旅行的,卻要去租一般業者的自行車,也無法甲租乙還 是為什麼? --3
Re: [問題] 為什麼宜蘭不引進ubike?宜蘭縣公共自行車租賃系統之我見: 一、方案問題:UBike是在台灣公共自行車租賃系統中最富有經驗的系統 ,其母公司就是捷安特(巨大機械),應該也不必再去挑別的系統(只是招 標流程還是要走,問題是應該採用「最有利標」而非「最低標」。) 二、版本問題:UBike 2.0今年在台北市及高雄市都有建置,宜蘭縣如果- 前文恕刪 自行車通勤真的是很棒的方式、節能、環保、又可以兼顧運動。 但是不是每個人都有這個觀念可以接受、或者只是工作型態跟職場條件不允許。 但是都會區交通壅塞車流量大、汽機車用路人對騎自行車跟行人也不甚友善,很多Ubike 騎士只能(或是只敢) 騎在人行道上,如此卻又壓縮到行人。
爆
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