Re: [問卦] 北市ubike電輔車限速20還一樣貴是搞笑嗎?

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雙北有些橋上機車道 已經很窄了 可是還是有些人喜歡從你旁邊超車 都覺得會不會被撞下橋很危險 如何對付這些在橋上機車道還想超車的人？

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第十集凜騎著原付 50cc Yamaha Vino 不過日本原付法定限速是時速30km 不過就算無視限速油門拉滿也頂多時速60km 也被規定必須兩段式轉彎

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晚上從IKEA走中豐北路一段回中壢， 因地面濕滑還有施工的關係我只騎50左右， 但在A20站附近被閃了一下（不確定是不是我） 然後往後看到道路標示限速只有30？？？ 回家從桃園交通部網站查到應該是「中壢區中豐北路與大圳路一段口」這支測速

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如題 我在台灣市區騎車，限速50我騎50還狂被超車 這不科學八 484我儀表板壞惹？ 有沒有八卦？

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台北市預計下半年要正式引入youbike 電輔車 不過原本設計可以到時速25公里 台北市考慮把電輔系統設限速在20 如果改用傳統人力踩踏 youbike飆起來可以飆到多快？

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而且常常還有一個問題 就是騎在限速的速度是最糟的 （限速40騎40，限速50騎50） 要馬下一個紅綠燈搶黃燈然後失敗闖紅燈 要馬下一個紅綠燈急煞

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我2020年買的福特就有這個功能了，車子會識別路上的限速標，假設經過一支限速50的，妳 車子最多就只能開到50，也可以設定一個寬限值譬如限速+10。 聽起來很好，但是實際上台灣的路標根本瞎雞巴亂插，常常50開得好好的突然給你一隻工區 限速25，真的有施工就算了，很多都是施工完了沒拔起來的。 就會變成大家都開5、60，然後你突然煞車到40以下，根本危險的要死。

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認真問，很想問 有些路段的限速 到底是誰設計制定的 車子行駛在那些路段的限速 根本就與實際路況落差很大

看樣子最近買電輔車的人都不能騎了？ 感覺是速度會超過25KM不符合法規， 那就好奇問一下，騎自行車的，稍微有點訓練的話，不要說25KM了， 連40KM/h都可以達到， 那以後是不是自行車也要限速？