Re: [新聞] 宜蘭市區公車少人搭 縣府擬路線整併、班
乾脆把公車停掉補貼UBIKE好嗎
宜蘭市中心其實很小
只要有UBIKE 大部分的地方都能輕鬆到
畢竟公車時間很難抓
之前住宜蘭的時候好幾次覺得等車的時間我不如走回家(蘭陽女中那邊)
※ 引述《Comebuy (三分鐘熱度)》之銘言:
: 1.媒體來源:公視新聞網
: 2.記者署名:林敬倫
: 3.完整新聞標題:宜蘭市區公車少人搭 縣府擬路線整併、班次加密
: 4.完整新聞內文:
: 宜蘭縣由縣政府維護管理的市區公車,每年虧損補貼高達1.2億,搭乘人數還沒有恢復到: 疫情前的水準,其中,班次間距大、車輛小被認為是主要原因。縣政府除提出方案,除了: 希望透過加薪、留住司機員,今(2025)年也啟動路線整併,要讓班次更密集。
: 公車進站,卻沒有人上下車,司機員只能過站不停,這是宜蘭縣市區公車普遍會發生的現: 象,因為搭乘人數真的不多。
: 仔細看宜蘭大學的公車站牌,即便是位在宜蘭市中心的車站,公車班次有的路線,每3小: 時才1班車,班次密集的車輛每20到40分鐘才1班車,班次不夠密集,讓民眾抱怨不方便。: 宜蘭縣民林小姐表示,「因為可能就是有一些地方,公車沒有辦法跑,它都是跑重點式而: 已。」
: 宜蘭縣民張小姐認為,「會覺得公車有一點不方便,就是很小一台。」
: 宜蘭的市區公車普遍都是用中小型車輛來提供服務,車內空間不夠大,有的偏遠路線甚至: 是出動9人座的小黃公車,搭乘空間狹小,也是民眾不願意搭乘的原因。
: 宜蘭縣議員黃惠慈表示,「我覺得要由交通處來用數據好好的評估看看,我們現在這一些: 公車,現有的公車路線是真的符合我們的縣民、或者是觀光所需要的嗎?」
: 宜蘭縣政府交通處長黃志良則指出,「75%的市區公車司機,每個月可以加薪9000塊,用: 這個方法來留住我們的司機,才能讓我們營運能夠正常。」
: 根據縣政府統計,宜蘭的市區公車,疫情前每年可以服務370萬人次,但疫後至今,服務: 人次始終沒有恢復。
: 縣政府表示,要提升公車服務品質、加密班次,就要先留住司機,已透過提高虧損補貼,: 要求業者位司機員加薪,今年起也會啟動同質路線整併,盼解決問題。
: 姜筑/編輯
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: https://news.pts.org.tw/article/760571
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拿行李或是行動不便的人該怎麼辦?
補助電輔車騎免費更爽
有料~
欠你啊一樓
下雨天你跟我說騎ubike
怎麼不拿錢沾八千億來完善大眾運輸
一堆老人怎麼ubike
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[閒聊] 公車駕駛荒-開學之亂-替代公車與APP由於有網友在台中版詢問"具體寫明起點發車時間的公車路線,時刻表可信嗎?" 答非所問的得知那網友所用的公車APP公車動態狠準。 嗯~GOOD!隨緣,有緣看到就好,沒緣看到也罷!都GOOD! 本文借由以下新聞的事件,由裡面的一個案例,稍微聊一下如何利用其他公車取代,及善用 某些有特殊功能的公車APP輔助找尋合適的搭車時間,來度過公車司機荒與公車改點潮的不![[閒聊] 公車駕駛荒-開學之亂-替代公車與APP [閒聊] 公車駕駛荒-開學之亂-替代公車與APP](https://i.imgur.com/VwXbhhAb.jpg)
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Re: [問題] 為什麼宜蘭不引進ubike?果 : 可以有ubike之類的單車騎就好了,請問宜蘭縣政府沒想要引進共用單車嗎? : 另外我如果想在宜蘭轉運站或礁溪轉運站想找A地借B地還的單車該去哪借好? 之前已經有計畫要來宜蘭設點 相關新聞:![Re: [問題] 為什麼宜蘭不引進ubike? Re: [問題] 為什麼宜蘭不引進ubike?](https://i.imgur.com/PmizD76b.jpg)
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