Re: [問卦] 大家覺得車子有開始禮讓行人了嗎

這種四輪大爺自私嘴臉的言論又出來了

人口密集的城市本來就要提高開車的門檻

東京 新加坡 香港 都是很好的範例

想要配套措施？

配套就是去搭大眾交通工具啦！

台灣人水準就是有錢以後的中國人

這個不好好教育 一樣沒救

※ 引述《farfaraway (發發而威)》之銘言：
: 這種執法的下場，5月開始，
: 台北市的塞車路口平均多等2-5個紅綠燈，
: 平常不塞的也塞了！
: 配套沒出來就硬幹，
: 行人穿越的紅綠燈 時機改了沒？
: 智慧號誌推動了沒？
: 還有人因為要等最後一個行人闖紅燈穿越馬路
: 結果變成紅燈右轉？
: 如果說一直在停止線後
: 一堆起步慢的車真的可以讓整個路口打結
: 想出這種政策又不做配套
: 真的是一種射後不理的概念
: 反正大官出巡都交通管制當然無感！
: 聖騎士還高喊要讓駕駛養成習慣？？
: 官僚就是這樣，
: P2P平台監管怎麼做，
: 金管會、數發部、法務部、經濟部沒人主責
: 互踢皮球，效率太差
: ※ 引述《Skyblueway (Sky)》之銘言：
: : 最近的嚴格取締
: : 大家覺得車子有開始禮讓行人了嗎
: : 我覺得有紅綠燈的路口有好一點
: : 但是沒紅綠燈的路口或是巷子
: : 根本沒在管的
: : 有小學生等著過馬路也是無視
: : 這要改感覺很難

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