[問卦] 北捷磨軌聲、震動
如題
因為平常習慣搭捷運通勤,
最近一兩年一直有感受到捷運車廂的地板與軌道之間的摩擦聲、震動力度等越來越明顯。
印象中去年有跟站務人員反映這件事,
後來有看到類似「捷運磨軌聲為正常現象」這樣內容的跑馬燈,但後來也沒停駛、相關新聞什麼的。
不只如此,有時候還會有敲打、撞擊的感覺,而且很大力,不像是一般列車行進中摩擦軌道而已,經過今天的大地震,不知道是我太敏感還是地震後遺症,又覺得感受好像更明顯了。
也不清楚是不是只有自己有這樣的感受…還是只是因為北捷整體已經有一定的年紀了?
最後,希望所有人平安,尤其是花蓮的居民。
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我覺得差不多
東門站那段吧,聲音超大能蓋過講話
聲
自己經驗是在文湖線特別有感
沒停駛怕什麼
正常啦 鐵軌有在保養就好
短時間內是不會怎樣,但長期下來會積
哪一段?我搭板南線是覺得還好
深夜都有巡軌車 和工程車檢查
累疲勞
轉彎的地方有聲音是正常 加上北捷列車
不必擔心 定位系統 會檢修 484軌道跑掉
隔音不像台鐵那麼好 所以會覺得很吵
文湖線不是橡膠輪胎嗎?怎麼磨軌?
我自己平常都是搭中和新蘆線以及板南線最多,覺得中和新蘆線的感受最明顯。 另外不常搭乘淡水信義線,但是偶爾去淡水玩的時候會覺得從某幾站開始就左右晃地非常 大力(但那似乎是因為那個路段本來就那樣)
※ 編輯: ohiyosuzuka (42.70.55.110 臺灣), 04/03/2024 21:51:10東門那段不戴耳機真的會聽力受損
北捷列車的隔音真的超爛,當初怎麼
會選這種車廂?
當初怎麼設計這種白癡路線
台鐵emu800比北捷好太多
本來就正常=.=
東門古亭中正紀念堂吧 去google一下就
我說的不是東門那站的尖銳聲哦,是指以往本來沒有很大聲的路段(約莫是菜寮往忠孝新 生這邊)不同於以往的震動(或是說敲打?)聲音與感受
※ 編輯: ohiyosuzuka (42.70.55.110 臺灣), 04/03/2024 21:53:10知道為什麼了
中和新蘆有超彎麻花捲軌道 平常都要降速 之
前剛開全速開被檢舉過=.=
北捷當初最難蓋的三角洲
只有尖峰會照常開 聲音很尖
我是建議你錄下來 不然敲打撞擊聲很抽象
軌道行進本來就很多這種聲音 北捷隔音也不
好
今天7:59分超晃的
我也每天搭那段4年多 沒啥感覺
不要這麼敏感,生活會好過很多.真心的建
議
沒出事之前都是正常啦 公家老傳統了
忠義出站過道岔超晃
不然你可以去po MRT版 應該有比較多專業的
磨軌藏在細節裡
捷運車廂的地板與軌道怎麼會摩擦到?
轉轍器
爆
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