Re: [問卦] 有沒有屏東六塊厝的卦？

真心想知道周邊土地的交易紀錄及持有者和政治人物的關聯性，
希望有朝一日，能看到賢能者將其掀開
這個規劃從工程經濟角度去看就是不合理，
還有81億漁港、25億棒球場，我也想不透
我先底下會有人噴南部也需要建設，
拒絕當次等公民等等情緒勒索屁話
你他媽國家發展這樣搞的喔？
不要噁心了啦！

我先說，不是不能建設，
大家討論一個合理性，
你告訴我蓋在六塊厝的合理性在哪？
為什麼不是恆春？套一句那些人愛說的噁心話
恆春人是次等？
而且我相信去恆春的人應該比去六塊厝的多
另外，這些是國家的錢，
整體規劃本來就應該建立在創造最大效益上，
而不是為了蓋而蓋，然後蓋出一堆垃圾東西，
我發現某黨特別會幹這種事，
別忘了廣設機場是誰的傑作，
我猜又會有人說，經費考量，
考量你妹，沒錢就不要想一些有的沒的

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高鐵設恆春站跟六塊厝的關聯是什麼？你現在去恆春必經六塊厝？再來，設六塊厝站有說要 再南延恆春嗎？

謝謝你完美詮釋斷章取義，中間的話有時候才是重點

交通建設本來就會有黑暗期，為了閃黑暗期所以蓋在一個效益相對低的地方，讓這種思維執 政也難怪台灣爛成這鳥樣 再來，高雄市區路再重挖一次，不就驗證了規劃者沒有長遠規劃短視近利？錯誤不可恥，但 持續錯下去就是可惡

沒刪啦！操作失誤而已，這不就回來了？

看你上面的言論感覺應該是挺支持六塊厝站的，現在又馬維拉的鍋了，你搞得我好亂，而且 南延案是107年提送可行性報告，110年從四方案中選定左營方案，確定增設六塊厝站，蘇貞 昌大院長還有公開說明過，找馬來背鍋，你要確定欸

國民黨否決的是進市區，不是選擇經過六塊厝，我現在討論的是為何到左營後要倒退然後停 在六塊厝，兩件事不一樣，不要又混在一起談，然後你知道南延四方案其中之一的小港潮州 線不會經過高雄市區嗎？把他稍微調整一下不就可以往恆春了？承辦單位要不說明一下？往 恆春台1線逢年過節知道有多塞嗎？還只有一條路可以走！如果是工程面問題不能調整那我 虛心受教，就算不調，就停在潮州不也滿足某立委的需求？難不成屏東要兩站高鐵站喔？6 都裡只有台北有兩站，屏東需要兩站的原因是什麼？不給是不是又要情緒煽動講什麼拒當次 等人的屁話？而且我的文章裡面也沒有說一定要經過高雄車站，最後還放大決國民黨搞爛高 雄瞧不起南部，笑話，怎麼這麼愛扣帽子煽動情緒的招啊！