Re: [問卦] 蘇花公路有沒有可能有替代方案
我覺得還是海運(含車一起)
像北海道有渡輪到仙台東京等
北海道出發點有 涵管,苫小牧
本州有 青森 大間 八戶 仙台 茨城 甚至還有名古屋
台灣這距離根本短 看是要從基隆 還是蘇澳都可以
人船一起上車
我知道營運一定是沒辦法營利,還是要政府補助
才可能長期大規模辦下去,需要的補助費用一定不少
但講到費用,不要說地震,每年颱風要維護維修蘇花公路的成本根本就超高
補這個船運一定規模後,就大概是每年固定預算來補助
之前好像有麗娜輪跟另一艘但都營運不善後來都停了
如果能補個一部分票價(每年修繕蘇花公路)讓營運呈持續運轉
(大眾運輸本來就有可能不營利)
甚至可以減少雪隧年節車輛(台北一路到花蓮改成基隆花蓮上船)
可是我想一定不太可能 每年修繕蘇花公路是多少大人物的油水
對的事情不一定有人做
--
一定沒了解的
你這樣還不如直接蓋蘇花高速公路
至少環島高速公路的效益屌打海運
.... 世界上人車一起的渡輪有多少... 你以為蘇花高下去 就不用修繕嗎 .... 青函隧道開通前 北海道的人不是人嗎 世界上有些地方是島嶼林立的 甚至是海峽地形時 坐船過去 比開過去方便多了 且我說的航線 是就算青函隧道開通的今天 仍在營運的
※ 編輯: clovermars (1.172.226.139 臺灣), 04/04/2024 02:20:52高速公路那麼好蓋…?
不好蓋也還是要蓋啊
高雄的渡輪船可以都開上來了
為何一定要 我又不住花蓮
滿好笑的 國家級建設誰管你住哪裡
哪條高速公路不用修繕的?
蓋蘇花高就能往環島高速公路邁進
你的方法只有花蓮海運受惠而已
但對花蓮地區的發展沒啥幫助
蘇花高 跟海運一樣都是把人車運往花蓮 .... 人車下船後你要在花蓮繞 還是繼續往南開車環島都是你的事 X
※ 編輯: clovermars (1.172.226.139 臺灣), 04/04/2024 02:26:19發展沒什麼幫助 是指炒房嗎
很堅持要蓋在地震山崩的地方蓋大路
現實就是麻煩 而且完全扛不起蘇花貨運量
那本島到金門高速公路也國家級建設 難
蓋也一定要蓋是嗎
滿好笑的 海運比較方便還是陸運比較方便?
正常當然陸運阿 這每年要花大錢還只能雙向通車 的算正常路徑嗎 還是蘇花高速公路插下去就不會坍幫 這地形你蓋啥公路都要龐大的維修經費
※ 編輯: clovermars (1.172.226.139 臺灣), 04/04/2024 02:29:15如果臺灣真有錢蓋 為什麼不能?
我看不懂你們反蘇花高的用意啦
蘇花高只是中途而已 最終是環島高速公路
蘇花高可不是因為修繕困難被打回票喔
開車跑一圈算解成就嗎 .. 蘇花高你蘇澳 花蓮外會下哪??? 好奇 對蘇花高被打回票不是這個 修繕事所有官員都愛的 誰會拿這個打 還可以綁地方維修樁腳 但是你覺得完成後 修繕不困難嗎不花大錢嗎 如果你覺得不困難 算我以上都沒說
※ 編輯: clovermars (1.172.226.139 臺灣), 04/04/2024 02:33:10而是該死的環保團體
蘇花高不可能蓋的話 從一開始就不會有計畫
可以確定的是蘇花改就是一定比蘇花高爛
爛就是會經常斷掉 要花更多錢修
你知道有東北季風嗎
對 風超大時不能出海, 但風超大時 蘇花不通修繕機會也大增喔
為啥你覺得環島高速公路是拿來開車跑一圈?
蘇花高不就是給花蓮地區聯外用的 你說啥?
不在花蓮下 不然是哪裡?花蓮人不能往外?
還有同樣都是花錢修繕 為啥要堅持蘇花爛路
因為他要修繕不是因為真的很爛 是那邊地形造成 人車坐船去花蓮也是花蓮聯外方式阿 還是這不算
※ 編輯: clovermars (1.172.226.139 臺灣), 04/04/2024 02:37:40而不是安全性較高的蘇花高速公路?
麗娜輪為什麼停止都沒有深入研究,就
不用說跟他太多了吧
我才覺得說沒用 哈哈 麗娜為啥停 沒有深入研究......哈哈 你高興就好
※ 編輯: clovermars (1.172.226.139 臺灣), 04/04/2024 02:40:26參考貴陽的做法,直接把山頂削平,不只
做高速,連台積電廠都能蓋了
你搞笑+外行唷 夏季颱風加上九月中旬
之後的東北季風就讓適航性打折 你要
不要冬天鋒面來搭一次看看新台馬輪?
而且加上上述原因還有時間、成本都是
讓麗娜輪收攤的關係 不要扯公路 蘇花
要解釋的話太多了我懶了而且 也太專業大家不喜歡看 這些人也只會無限回圈 順帶一題新台馬輪跑這個航線需求 跟結果這艘船的結果來說根本是搞笑 也許是經費有限造成的
改早就挺過多次東北季風及這次地震考
驗 而且你冬天颳東北季風在台2線宜蘭
地區騎車跟在龜山島海域坐船哪個受影
響大?麻煩有點常識去思考 不要扯高速
公路坍方 蘇花改打臉你 高快速道路坍
方比蘇花公路坍方機率低超多
專業?你根本就是逃避問題 海運要是這
麼好一堆從基隆港進出的郵輪就不會每
到冬季清倉特賣甚至停駛了
船公司又不是盤子 政府補助還賠錢誰要
做?你硬補海運不去強化公路才是錢坑
還有你知道含車那種船的養船的費用其
實沒有比修補公路便宜到哪嗎?這次蘇花
改通過考驗你還要說危險在哪?如果蘇花
高/改有問題那可是連北迴線也有問題的
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[問題] 花蓮騎回來到台中的問題不好意思 想請問各位 前幾天我在本版詢問關於機車托運的事情 大家建議新車最好自己騎回來 那請問各位喔26
[問題] 蘇花公路大大們好 小弟明天要要從楊梅首航蘇花公路到花蓮 但聽許多人說蘇花很危險 我只有走過蘇花改是還蠻好開的 但蘇花就沒開過了4
[問卦] 那些說蘇花高不用蓋的人…全都給我進來跟我吵架啦! 每次看到天災斷蘇花就氣氣氣~ 擋蘇花高的所有人真的不得好死 舊蘇花天災死多少人了,阿不就好險地震搖今天, 如果搖明天拿死傷會不會更慘重?5
[問題] 跨年後騎蘇花公路有什麼要注意的嗎?各位車版前輩大家好,我跟學弟預計跨年後要騎蘇花公路: 12/31下班後直接搭火車到花蓮 跟花蓮車站的捷安特租車後,入住飯店跨年休息 1/1,早上7點從花蓮火車站出發,每一座山頭就休息,天黑前騎到羅東車站 1/2,從羅東出發,沿著北海岸騎車到基隆火車站4
[問題] 環島路線東部段請益原訂下週要環島 但近日地震+梅雨豪大雨 因此東部段的路線可能更改 想上來問問大家意見 原路線如下:3
[問卦] 光頭去花蓮會走蘇花公路嗎槓 就那個光頭辣 光頭王 姓馮 蘇花公路坍方了 那麼多年了後山也沒人在意吧 光頭去花蓮會走蘇花公路嗎 權貴應該是都搭直升機吧 路在爛都沒差 有沒有卦
爆
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