Re: [爆卦] 彰化過彎<60度登reddit爆文 網友嘲諷執法
我騎車直線時速頂多騎40
過彎時大約降到時速20
對我來說過彎與地面夾角大於60度是日常而已
我不是來討論法源依據的
只是看網路上一堆人說做不到覺得太武斷
猴子只是不想慢慢彎過去而已啦!
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.193.121 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Gossiping/E.h0SqcTVpS6fk
噓
反串有梗一點好嗎 爛到笑
誰反串,我騎車真的就是這麼慢
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 11/06/2023 19:43:37
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笑死 所以世界所有騎士除了台灣都是猴子
→
嗎?你的邏輯呢?
我只是要表達明明是可以做到而且不難的
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 11/06/2023 19:54:15推
政府真應該開一條收費山道專門飆車用
→
其他山道就放一堆減速丘猴子跑出來飆就
→
給他摔死就好
43
Re: [新聞] 彰化首創抓「壓車」科技執法 縣道139線設最多人使用的速可達車身傾角通常有40度 對地面50度 性能速可達車身傾角可以達到45度 對地面45度 彎道情人 Racing MAN 過彎傾角 超越40度34
[問題] 山路駕駛,真的會敢開這麼快嗎??我相信很多人曾說開牛頭牌的車開山路,車身晃動太大 沒錯,這是真的,而採用TNGA之後,或許可以讓一般人開山路時 車身比較沒那麼晃 這次不是要來說TNGA的山路表現,主要是來講山路駕駛問題 網路上很多人都會把山路能不能快速過彎,就會說這台車操控好不好12
[閒聊] 市區過彎速度這邊只談論市區過各種大小彎的速度應該多少呢 我看很多人都可以保持60以上的速度過彎 而且是那種90度以上的直角彎 但扣除市區路況多的原因 我過彎基本會減速到40以下才過21
[問題] 高速公路看不到底的彎道安全時速?新手上國道高速駕駛還沒有很習慣,所以我都開外線 目前國道直線開90~100大概是我覺得安全可控的時速 想請教一下,少數像這種過看不底的大彎,時速應該怎麼控制? 我下意識還是會想踩個煞車,減5~10km 才覺得彎得過去,不3
[問卦] 這種壓車角度合法嗎?是說最近看到139縣道的科技執法要抓地面與輪胎夾角小於60度就會開單 ,但想想過彎你沒 有角度是要撞牆? 該如何正確過彎! 就讓鴿子來教我們如何正確學習過彎吧!7
Re: [閒聊] 警方要開始管制過彎時的角度了傾角被監控 甚至出現沒有法源依據的裁罰與科技執法 中華民國在台灣的法治狀況 從糟糕逐漸變成難以理解 請問你知道自己平常過彎傾角是多少嗎?1
Re: [問卦] 山路沒人只開40啦山路開40還是過彎開40 山路也不是從頭彎到尾 直線的地方只開40 過彎不就剩20 髮夾彎不就只有時速5公里
爆
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