[問卦] 台鐵的tpass到底誰設計的?
如題啦
台鐵的tpass到底誰設計的
設計成這個莫名其妙的樣子
進站的時候明明就是偵測得到如果有tpass就只能走tpass通道
結果出站的時候不管你是刷什麼進站
如果沒有用到專用通道就直接扣款
連整合都沒整合好的東西到底是在上路三小啦
連捷運那個樣子都做不到到底是在推出什麼的
有沒有掛啦
什麼破爛東西
--
上面不是寫得很清楚,行政院啊
柯文哲設計的
黨啊 行政院通勤月票
畢竟不好用才能換機器又貪汙一次預算啊
VIP走什麼一般通道 党不給你不能要
黨設計你們只能走vip通道 好讓你知道這
是黨的政策 要你投賴清德
圖利北北基桃的爛政策,本來就不應該有什麼t
pass,買票大傻B
設計的暴爛
然後四市長還在收割拍廣告
設計不良 所以我們再增編200億做謝謝
好的都是黨 不好的都是別人害的 投我一票謝
我看葉佩雯那個通道上面行政院名稱有
夠大,真丟臉
你確定要打這個? 北北基桃4位市長都有拍宣
傳影片當自己政績耶,YT上都找得到
這樣被多扣款可以請求賠償嗎或退款嗎
查不到tpass相關的問題該去哪邊的客服 車站剛剛也居然沒有人員 聽在那邊的清潔人員說上個月有很多人也有一樣的問題都被車站人員駁回去 然後說這個月已經做了公告 車站廣播 然後網路廣告也有了 所以應該是要不會來 幹你的勒 花這麼多精力做一些廢事不如去把系統整合好
黨的政績耶
無法理解這個扣款邏輯有這麼難寫嗎
會不會等一下他們北北基桃4位市長偷偷把影
片下架啊? 嘻嘻
我剛上去YT看都還在喔
數位大神在上誰敢質疑行政院系統
你還不是在挺這買票政策
不好意思吼 我每個月通勤差不多剛好就是1200 看這個大家都在買就試試看 誰知道這麼破爛
問看看 那個260億的高級外包部到底要多
久時間能解決 還是又要說這個跟他沒關係
大小姐很推啊
可是我沒走專用走道出站,機器是會顯示
刷不過而不是扣款,你是不是誤會什麼了
?
我進站是刷不過啊 所以就知道要去tpass入口 但出站就是被扣款了 我要怎麼有任何誤會
超可笑的,自稱科技島,還花大錢成
立一個不知道幹嘛的部,搞出這個東
西
還不是一堆人買
台北地區請怪柯文哲 綠營縣市請吞下去
那支廣告還是有上行政院通勤月票啦 只是
上1秒而已還不顯眼的地方 那廣告當然能
過
嘴上罵罵,身體還是很誠實地買單了
黨的善液 乖乖吞下去
台鐵系統整合問題需要時間,但有人要拚選
舉只好先硬上
黑金民進黨為選舉硬推的有問題政策
偉大的部長自己都說了,硬提早半年推
出的系統(???
請問這算數位部該負責的部分嗎?
dpp搶著推出的啊 說了到做完才多久 你
覺得能整合好嗎
黨做的你敢抱怨?
就雙標黨大灑幣設計的啊!
覺青死忠會說不爽不要用
問行政院啊
要搭到Tpass範圍外的縣市還只能走專
用道真的蠢
嫌爛就別用啊XD
水啦你說話真的是充滿道理
然後都有專用道了,而且專用道那麼明顯
還硬要去刷正常通道= =
你覺得廢事最有效率啊,系統整合又不是嘴巴
沒整合好前到底是在推三小 又沒人逼你趕快出
VIP 尊爵不凡耶,氣什麼
說說就好,台鐵的系統那麼老舊= =
呵呵呵嫌成這樣但還是不爭氣地買來用了
黨的產物
北捷不用台鐵要是什麼邏輯 呵呵
蔣公子的影片行政院tpass根本被拿掉 笑死,
只強調都會通好嗎
哥布林 罵不得
行政院
不必去查
好得行政院 爛的阿北扛
是 行政院Tpass
行政院設計 柯文哲負責
破就去退訂
政府有高科技人才—唐鳳,敢質疑政府?
民進黨的行政院
超爛同意
以前學生時代的TrPass省錢旅遊還不錯
哈哈,為了選舉倉促上路啊
硬要多個通道 跟自障一樣
台鐵就是爛
台鐵被逼著趕時間上架吧。
外包
25
[問卦] TPASS辦了在台鐵就只能走專用道喔?北部上班常常要搭捷運公車ubike 所以之前就有買月票 後來行政院的TPASS上路 就有接續著用 但最近去台中玩從台鐵那邊進站25
[問題] TPASS使用疑問我是個每天從新豐到台北上班的上班族 今天拿著登記了1200月票的悠遊卡要上班 新豐進站時走一般悠遊卡閘門顯示錯誤 需要走專用通道才可以,但新豐又不算月票區 楊梅出站要換車時也是只能走專用通道17
[問題] 想知道TPASS能不能同站進出如題 假設買中彰投苗TPASS搭配超過該區間的紙本定期票 每天早上用TPASS嗶進站 出站出示紙本定期票 下班進站出示紙本定期票20
[閒聊] TPASS 上線第八天後心得安安 文山長跑王 目前用下來一個星期 有發現一些事情 1. 同站進出 這一週有用 TPASS 進出月台接送親人18
[問題] 桃園捷運 TPASS 無法感應電信悠遊卡**前情提要** 因為上班通勤所以有使用「電信悠遊卡」購買 TPASS, 但是平常使用地區在「新北市-台北市」,且較多搭乘「台鐵」及「台北捷運」。 在 7/2 TPASS上路後,使用「電信悠遊卡」的 TPASS 搭乘台鐵及台北捷運都沒有問題。 **以下正文**10
Re: [閒聊] TPASS 上線第八天後心得上個禮拜某天從松山一路坐火車到新竹,沿途刷出+刷進多站,都用同一張綁定期票的卡 基本上出閘再入閘的時間不超過40分鐘 以下是部分車站的狀況: 松山 無聊刷進再刷出一次都正常8
[問卦] Tpass為什麼只有台鐵票閘無法整合?Tpass上路第四天,嚴格來說大多是週一才開始用, 讓通勤族多了一個生活小確幸。 小弟天天在桃園、雙北跑來跑去, 這兩天就用Tpass搭了台鐵、國道客運、捷運以及ubike。 但很好奇的是,5
[分享] 桃園捷運 TPASS 定期票扣款檢核機制今天上午考完試,下午閒閒沒事去機捷 A1 台北車站觀察一下車站驗票設備的建置,還有 肉身嘗試了一下進出站的驗票方式。 先上結論: 進站走任何閘門都沒關係,但出站得走專用通道才不會被扣款。5
[問卦] 把車廂停在對應的月台很難?各位巨巨水水大家午安,4我啦! 最近常搭火車,以前搭捷運會去記那個車廂下車後離出口比較近,最近搭台鐵發現每次停 的位置都離很遠,到底把車廂停在對應月台位置有多難啊?有卦咪? 還有台鐵tpass 沒辦法整合嗎? 每次車站就一條人龍在那邊排隊等tpass 出站1
Re: [問卦] TPass弄那麼多閘門幹嘛啊不太懂你是在哪個站遇到這個問題欸 正常情況下的台鐵 TPASS專用通道應該還是最少的 一般閘門的數量一定會比TPASS還多 而且除了icash 其他卡也一樣可以刷TPASS刷卡機 你如果看一般刷卡機排滿人 也可以去刷TPASS機器阿
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