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Re: [新聞]小型三輪電動車將上市!新能源車成趨勢 各

看板Gossiping標題Re: [新聞]小型三輪電動車將上市!新能源車成趨勢 各作者
lpbrother
(LP哥)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:1

沒用啦,以台灣的關稅跟貨物稅,

大概車商隨便都是開價50萬起跳。

然後就算這台車是被當作機車,

大概也是比照重機處理

也就是重機怎麼做,這種概念車就怎麼做

意思就是燃料稅跟牌照稅跟強制責任險都比照汽車

然後停車也是停汽車的停車格

並且依照汽車的收費方式收費,

至於家樂福或是好事多、百貨公司那種私人的停車場域

大概就會出現一些爭議。

這種有冷氣的機車,

如果無法解決上述的麻煩加上價格又跟二手汽車一樣貴

到頭來一樣沒人買

重機是因為還有一小部分狂熱分子願意買單

這種三輪機車難度可能更高



: TVBS
: 記者 謝宜倫 / 攝影 盧宏昌 報導
: https://www.youtube.com/watch?v=d7tY0Z9AZGc
: https://imgur.com/hsC24E6.jpg

: 新能源交通工具,成為未來趨勢,再加上台灣的交通環境,讓日本多年前的三輪概念車,: 再度重現,在台日合作下,預計明年可以在台上市,不過交通部認為這車歸類在L5,那麼: 到底如何通過法規檢驗,將是未來各方關注的重點,而且它將在台量產,各大車廠對於新: 能源車國產的發展,幾乎是目標一致的下重本。
: 外型小巧可愛,黃色烤漆,配上圓圓的大燈,實車現身在台灣,迷你的模樣真的讓人都想: 多看兩眼,這是即將2025年在台灣上市的台日合作小型電動車。
: 但它的大小,跟一般小轎車比起來,它的車身長度2470mm,寬度更是超窄只有970mm,跟: 一般小轎車相比,足足小了一個size,不過他是三輪的,重點是別小看它,裡面甚至還塞: 進了冷氣。只是這到底要算摩托車,還是轎車?
: 極智移動執行長谷中壯弘:「現在的想法是以L5規格,就是三輪的機車上面還有加蓋,目: 前在歐洲已經得到認證,所以就是以靠近歐洲規定為目標,現在正跟相關單位溝通中。」: 首席設計師平田滋男:「單眼單頭燈是這輛車很棒的標誌,另外還有側邊的安排,所以這: 個T型就很能代表,這輛車的機動性。」

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sd09090 05/14 12:06這價錢不行

kino056 05/14 12:12有台灣價值 真好

giacch 05/14 12:30油電混合再考慮