Re: [新聞] 故意的?行人過馬路「站班馬線」1人卡全
※ 引述《lovea (lovea)》之銘言:
: 故意的?行人過馬路「站班馬線」1人卡全車!他禮讓40秒怒:欠揍嗎
: 4.完整新聞內文:
: 《道路交通管理處罰條例》修正案新法6月30日正式上路,不讓行人最高罰6000元,就連: 闖紅燈也需停讓,被稱「帝王條款」。不過,有駕駛近日開車行經台北市復興北路、南京: 東路口準備右轉時,發現一名行人不僅刻意龜速通過班馬線,甚至還在走到一半時停在路: 中央,疑似在阻擋轉彎車通過,最終他等了40秒才成功右轉。畫面一出,引發討論。
本來就要限制了
新加坡 行人就是15秒
老弱病殘25秒
要配合斑馬線 動線要調阿
台灣是直接 不規劃 直接硬上
更白話就是 台灣用美國的道路 使用英國的法律
加上日本的自行車行車規定(歐美成人10歲以上自行車 禁止騎人行道)
混再一起做大雜燴
ㄎㄎ
--
▁▁
▕民進▏
注意此ID已被國防布認證中共同路人 ▕堂章▏
ㄟ( ̄▽ ̄)ㄟ  ̄ ̄
月巴m諜就在你身邊
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.162.32 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
人種是純種漢人
推
我們有我們的玩法
推
超過秒數輾過去應該要無責
超過檢舉阿
※ 編輯: A6 (61.227.162.32 臺灣), 07/02/2023 13:41:54→
合越南的方式 很有效率
噓
檢舉就是屁話,政府拿錢不做事,還要
→
人民自己舉證
推
要限制秒數 不然就是加重處罰 否則 刁民
→
太多
1
不然要怎樣 撞過去嗎 多等個40秒 幾分鐘會死嗎 你的人生不會因為多等這幾分鐘變的不幸 就算會2
所以有犯法嗎 沒有的話四輪大爺是在叫屁啊 再吵下次就變成全行人實相 全部來車停等一百二十秒耗死你 窮鬼沒耐心沒時間就去搭公共運輸啊X
bts趁紅燈跳舞 一旦綠燈一樣要連滾帶爬的離開斑馬線 他們真應該來台灣拍攝的 因為就算綠燈4
有些人真的很腦殘 在那分行人四輪 大家都會走路 也會開車 除非買不起車 不會開車 要不然那個惡質行人 當他開車 也就是欺負行人那種 擺明就是個人的道德問題 居然變成交通工具使用者的黨爭 幹你媽的 是側翼出身逆?8
笑死,一開始就說了 這種做一半的修法 只會讓台灣越來越亂 汽機車讓行人這個基本原則沒有問題 但是完全沒去約束行人會怎樣?X
連 : 闖紅燈也需停讓,被稱「帝王條款」。不過,有駕駛近日開車行經台北市復興北路、南 京 : 東路口準備右轉時,發現一名行人不僅刻意龜速通過班馬線,甚至還在走到一半時停在 路X
這就沒辦法 台灣從1949年 接收難民後 加強洗腦中國文化 中國文化的目標 就是薰陶養成各式各樣類似這樣的反社會行為與人格 很多一開始還好像正常人一樣X
這種政策太過,到最後就是變相鼓勵碰瓷,進而製造碰瓷幫的出現, 行人故意違規飛蛾撲火給車撞,然後裝傷要求3000元賠償, 駕駛人如果報警的話,說不定損失比3000元更大,甚至在駕駛人有'違規'下 還可能會有刑事責任的問題,還不如衰小乾脆3000元消災 情況如果繼續下去,你看會不會一堆遊民,扒手,無所事事的人,1
看到這名行人帶著鴨舌帽、還有黑色口罩 然後影片一開頭駕駛就說了一句這行人是故意嗎? 不知道為什麼,看起來就很像擺拍 好啦,就算不是擺拍 這種行人也是極少數案例
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛14
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄看到有些鄉民說要禁機車 這邏輯真的很有塔綠班價值 禁了機車 大車不會撞死機車 但撞死腳踏車和行人 照鄉民邏輯是不是要禁止行人腳踏車出門?? 世界各國都是要求大車駕駛行為去保護弱勢 而不是叫被害者去犧牲自己權利大車維持現狀不用改善1
Re: [新聞] 故意的?行人過馬路「站班馬線」1人卡全這只是少數中的少數吧 就今天來看,根本跟平常沒有什麼兩樣 車子還是一樣開很快,還是要禮讓車子 而且新聞中的那個行人早就有罰則可以罰錢 要改變全世界都知道的台灣行人地獄惡名2
Re: [新聞] 故意的?行人過馬路「站班馬線」1人卡全暴怒個屁? 加州還有流浪漢推購物車直接卡在那, 還有街頭藝人在斑馬線上跳舞 駕駛還不是乖乖的等 行人號誌亮綠燈就行人最大1
Re: [新聞] 故意的?行人過馬路「站班馬線」1人卡全違停的不知道有沒有想到擋到別人呢? 那我覺得就算這位行人故意站在馬路上也是剛好而已啦 嘻嘻 不過國外基本上斑馬線都會退縮 而且有左轉專用道 車子在等行人時也不會擋到直行車X
Re: [問卦] 橋墩汽機車分隔島是否該廢除了?那個東西 設計本身是沒有問題的 那是把道路切給"自行車"的分隔島 因為台灣的交通政策 是把機車視為自行車
爆
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