Re: [新聞] 台北被評亞洲最不適合步行城市 交通局反
台北這樣也能崩潰?
連在漳州那種垃圾城市至少都有一個摩托車寬度的人行道,
還是在舊市區,
如果在新的重劃區是雙車道寬的人行道,
成都舊市區也是差不多有雙車道寬的人行道,
所以我在成都超愛走路,
媽的!
難怪我那時身體比較健康,
一天都能尻好幾次槍,
一定是台灣沒有人行道害我軟屌,
幹你娘!!!
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冬月之金,形寒性冷;木多則難施琢削之功;水盛未免沉潛之患。
土能制水,金體不寒,火來助土,子母成功,
喜比肩聚氣相扶,欲官印溫養為利。
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不是吧 那是因為當年你比較年輕
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你回台中是不是變它它了
真的,懶得出門,出門也買飲料而已, 一個紅綠燈距離也騎車, 在成都根本不可能騎車==
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不能尻你可以玩G點
※ 編輯: cpz (223.138.235.72 臺灣), 08/20/2024 17:06:21
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州路上還看得到牛==
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你可以滾出台北
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還有羊,賣現擠羊奶,還在市區ㄛ,我也看過
推
台北真的爛呀 只有這邊在吹而已
推
嗨,軟屌俠
推
住宅區沒有人行道實在很地獄
推
這幾天早上走路上班 走在路上的人 一眼
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望去大概不到五個人吧 大家都騎車上班
10
這就在亂帶風向吧 寫這篇的人根本沒來過台灣 台北最不適合步行? 真的是把我們高雄台南當成塑膠耶 笑死啦幹6
原文 他的分析原理是透過AI挑出 吃早餐-景點-吃午餐-景點-吃晚餐 找出一條這樣的路徑 用腳走要走多遠的距離8
市 : 中,第一名竟然是我國台北市,引發網友熱烈討論。不過,北市府交通局今(20)日反駁 , : 表示Preply分析方式無法反映行人環境優劣,不具有參考意義。 : Preply聲稱使用AI規劃每座城市「步行1日遊」的行程,包括早、午、晚餐,跟到訪當地4
, : 台北市連續8年考評第一;除了人行道,北市也建構完整的綠運輸系統,2022年統計,台 : 北市 : 綠運輸占比已有61.1%,透過捷運、公車、共享汽、機車、Youbike及人行,提供完整的 : 綠運
爆
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