[問卦] 通往後山的路有多難開闢?
現在的台14線 台16線 台24線
本來都是要通往花蓮台東的
後來分別斷在仁愛鄉 信義鄉 霧台鄉
新中橫公路只通嘉義—玉山跟水里—玉山這兩條
玉里—玉山路線會經過國家公園
所以也停工了
通往後山的道路有多難開闢?
身在台灣是不是要跟大自然好好相處?
有沒有卦
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.25.140 (臺灣)
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推
用飛的
→
叫外省榮民去挖啊
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大雄他們都用跑的
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颱風多地震 維護成本太高
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還不簡單 叫民進党的好朋友亞泥挖啊
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沈葆楨開山撫番才闢北中南3道往後山
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古道還行 要變公路就難了
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通往後門的路很好開...轉身脫褲子
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不是難不難,是花不起外加養不起
推
還有台18線 台26線 台21線 縣道122也都是
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這些省道和縣道122未通車路段全都解編了
推
開路成本跟養護成本
推
地震帶 山又高 隧道工程又困難又貴
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不就沒錢養,看看南橫
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台中那個也都還沒開
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縣道122本打算要穿越雪霸到環山...
噓
閩南仔去送命啊= =
20
Re: [閒聊] 冷門但優質的私房路線?依你開的條件 就台11線囉 視野超開闊 大車很少 無猴(台灣獼猴倒是可能有)5
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Re: [問題] 東部行程路線請益前文恕刪 宜蘭往花蓮段需要注意的是蘇花改 不想噴錢的話,注意不要導航不要導到蘇花改 目前蘇花改只有開放和仁通往大清水的最後一個隧道-仁水隧道開放白牌通行 其他路段,目前禁止白牌通行1
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爆
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