[問卦] 解決行人穿越問題導入人臉辨識

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自從CNN報導行人地獄到現在 看了很多新聞、文章和討論 從行人被車逼被撞 討論到整個交通環境的大問題和風氣 但都沒有人講到行人保護時相 短期內交通亂、駕駛素質低、風氣差你我都沒辦法解決

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關於我查到的這段… 自己讀了幾次，理解是， 車輛行徑有行人穿越道， 如果有行人穿越時，都應停讓，

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我想請問 為了避免這種問題發生 就全台灣都設置行人專用紅綠燈就好 也就是當行人綠燈時 連右轉車輛都不能停 車輛不管東西南北向都還是紅燈

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前陣子CNN說台灣交通問題 其中最大的問題就是台灣車輛都不禮讓行人 翻查法規之後發現 最主要的法規是道路交通管理處罰條例第44條第2項跟第48條第2項 汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者

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大家好，我是八卦優文子啦！ 我發現在台灣過斑馬線阿，即使是行人綠燈時，同行進方向的汽機車可以左右轉，這時候 搶快沒品的三寶就會切行人穿越道，導致撞到行人。 這時候駕駛就會推說是A柱害得、行人玩手機，政府還會說誰叫你不退三步。 如果改成行人綠燈時，同方向車流紅燈不就可以解決了嗎？

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就是啊 如果行人在斑馬線違法 除了被撞到跛腳沒呼吸跑不掉 不然等鴿子來 人都不知道跑哪裡了

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台灣的交通問題是整體性的 今天想要解決一個問題必須從很多方面解決 台灣今天不只是行人地獄 是整個交通都是地獄 例如你要還行人安全通行的空間

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搞這種東西，疫情緩和下來後便基本上被人視為無物了，店員怕被傷害也不敢說怎樣，最 後實聯制也只是裝飾大於實際。 我有個想法，雖然成本可能會比掃碼實聯制高就是了，臺灣不是有超多的監視器嗎？如果 可以導入人臉辨識的話，那麼效率肯定會比掃碼實聯制好很多，舉例說，一旦某的場所有 確診者的足跡的話，可以利用人臉辨識技術找出有哪些人去過那個場所，再從數據庫找出

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最近好像沒有啥行人被路殺的新聞了 而且實際到馬路上走一圈 發現汽機車都會禮讓行人 台灣怎麼突然變成行人天堂了 一夕之間的事

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有很簡單解決的辦法 每個縣市議會都安裝人臉辨識就好了 刷卡有可能代刷 人臉辨識沒辦法 現在人臉辨識已經很完善了