[問卦] 台灣汽車政策現在到底是在保護誰?
保護到那個最保護的對象,直接整車進口中國零組件進來組裝,然後用便宜的價錢開始賣了
我就問了這種政策到底有什麼意義?保護了幾十年?保護了誰?保護到他們蓋新店XX城?
台灣汽車產業真的在做「整車」的工人大概就一萬人左右,剩下的產業幾乎都是在做零組件,而且他們外銷的居多
你要保護有種像韓國那樣的保護,然後官商勾結得很徹底,徹底到他們現在做到全球前三大汽車集團。
而台灣保護了幾十年,我們只看到某汽車集團在新店蓋了新北前三大商場啦。
就算是官商勾結都輸人家。然後我們一般國民要用人家兩三倍的價錢買車,怎麼不保護我們
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保護政府 可以收很多稅金
樓下屁眼塞什麼最爽
已不是保護 而是這錢來的太容易 幹嘛
保護誰不知道,敲盤子榨韭菜是確定的
改
保護金主 選舉很花錢的
大家都罵阿斗 其實是上下交相賊
就和泰豐田、福特六和、裕隆日產這些作國
不是保護十幾年 是保護三~四十年了
產代理車的車廠呀。
小心推文
保護共產党
台灣汽車產業養活很多勞工,為了你要買
便宜的中國車造成台灣十多萬的勞工面臨
失業問題?藍白粉有夠自私!
去看世堅質詢啊
真的有想做自己的品牌,就是裕隆的納智捷
對啊 噁心的KMT當初立這個法就拿來A錢用
檯面上保護他 實際都金主啦
,其他車廠光做代理車就賺爆了。
台灣真正在做整車的「車廠勞工」實
際只有一萬人左右,你說的那十幾萬
其實有很多早就在做外銷的生意。而
且我們台灣幾十萬甚至幾百萬的人要
保護車廠呀 不然你以為保護你嗎
買車,難道就要照顧你這一萬人
看看那些進口車關稅 被課多重
沒了貨物稅,台灣汽車產業才會垮啦,工人
大幅失業,以為大陸品牌代理車不用在台組
讓我們幾百萬人數十年來都用很貴的
價錢買車,然後他們做不出什麼東西
裝喔。
其實跟保護沒啥關聯...少了這筆稅收讓黨
來,還要繼續保護,是嗎?
國產車還沒有比較便宜 也沒比較好
很難大灑幣
汽車產業能養的多還是積體電路?!乾脆
賣毒品不是更多?!
和泰 裕隆 光陽 三陽
會有人說台灣車已經夠多了 太便宜不行
出於國防考慮,政府還真的需要這些車廠勞
工。
早期台灣羽田機械還不錯,老闆有膽生產零件
現在零件產地多數是大陸 印尼 越南了
車在新加坡香港是炫耀品,搭捷運就行
了,車在美國才是必需品
保護其實只是幌子,稅金才是政府目的,
再來台灣交通已經夠爛了,降低關稅買車
民眾一定變多,稅收少交通又更亂,你是
執政者你會這樣玩嗎?
裕隆本來想靠保護政策獨大,無奈阿斗終究扶
不起,保護政策也讓其他集團受益
21
[問卦] 〓.〓 看到中國車市覺得台灣有夠盤?!我阿肥啦 今天要不是產業保護政策 〓.〓 台灣的車價真的高到誇張 我們要是能進口中國車14
Re: [新聞] 李多慧驚訝喊貴!韓國車台灣賣200萬元有趣的是 南韓沒像台灣這樣保護台灣車商 結果南韓車子變成那麼強 看來 南韓的官商勾結9
[問卦] 大家都習慣汽車賣那麼貴嗎???如題~ 台灣汽車真的是有夠貴... 國產的也不便宜 不管 油車 電車 都一樣超貴 是為了保護國產 大家就必須要支付那麼多的稅費費用來買進口車7
[問題] 保護關稅這件事最近想買車跟老爸討論 台灣的車子價格這麼高是因為保護關稅 保護關稅是為了保護台灣產業(汽車 工具機 etc.) 但是國產車卻沒有比進口車便宜多少 我爸又說 因為台灣汽車產業研發能力不強 所以還是要進口零件 這些零件會被課稅 小弟我就滿頭問號 所以你保護關稅根本沒保護到國內產業阿?6
[問卦] 什麼時候才能解除汽車關稅關稅跟貨物稅保護幾十年了 看了社團原價四萬二歐元的車 來台灣直接賣到兩百多萬 到底要保這些垃圾車廠到幾百年 草泥馬的幾十年了還要保護6
[問卦] 說是關稅保護產業,但人民有受惠嗎?政府拿你我的錢補貼農業工業 發生什麼事就要補貼,不然就是發動人民愛國買貨 國外進口的就給你35%貨物稅關稅保護,結果國內生產的也沒比進口便宜多少 例如車子、牛奶等 人家國外保護是讓國民開便宜車,喝便宜牛奶4
Re: [問題] 沒有保護裕隆進口車真的會比較便宜嗎?其實國產車不只是裕隆 像TOYOTA的VIOS也是國家定義的國產車 VIOS也省了一些關稅 畢竟國產車 其實關稅保護國產車有好處 即便像VIOS那樣組裝車2
Re: [新聞] 福吉美賣太貴 陳:那就不要買自由市場講的很好啊 畢竟台灣是一個"民主"國家麻~ 這樣的話那些保護產業是不是要取消了呢 例如汽車產業? 保護了幾十年了- 車價沒救。不可能救。 其實多數國家對進口車課重稅,以保護本國汽車產業。 那為什麼要保護國產車? 鄉民大概會說官商勾結。 但哪有每一國都官商勾結,剛好都是保汽車產業的。
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[問卦] 台灣要保護汽車產業到何時?在台灣買車,尤其是進口車,貴了一大截, 兩~三倍價格在賣,就是貴在稅金,稅那麼高就是為了保護汽車業, 可是保護了好幾十年,台灣廠商還是不長進, 那個垃圾車的爛有目共睹,網路上的評測幾乎一面倒, 難道不用設定落日條款嗎?究竟要保護汽車產業到何時?
爆
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