Re: [新聞] 228死劫!4口中山高遭「輪胎」砸中1死2傷
每次看到這種新聞就很難過,台灣政府都不把人命當一回事,我記得台灣每十萬人的車禍死亡率是日歐的四倍以上,比韓國略高,跟美國差不多。
這個數據是滿扯的數字,每一條人命失去,不單單是受害者及其家屬情感上的傷心,經濟損失也該好好算一下。
畢竟培養一個小孩到成人的成本,以及國家耗費的各種資源,粗估下來也幾百萬跑不掉,然後一個車禍撞掉就沒了,根本虧到爆。
我們偉大的交通部跟公總,一樣沈迷於自己編織的烏托邦美夢裡面,好像外面死多少人都跟他們沒關係,光人行道建置的問題都講多久了,政策一樣牛步而行。
其他包括駕照濫發、大車違規、速限規定、道路設計等問題就懶得說了,政府瀆職幾十年了,死了幾千幾萬人了,國家一樣照常運轉
真的覺得台灣的公民力量都用在爭取意識形態上的認同,我不會說這是錯的,但在大多數人的共識都是「台灣是主權獨立的國家」之後,民生議題也該積極參與了吧。
不然不用等中共侵略,台灣這幾十年因為交通事故死的人,搞不好比真正開戰的傷亡人數還多勒,如果到時候真的是這樣也太諷刺了。
願家屬節哀,死者安息。
--
交通獻活祭
推,真的有交通專業的人在規劃嗎?
國家GDP用億來算的,人單位是百萬算什
背後的水很深 跟南韓有得比
難道DPP都不用負責嗎?? 叭叭叭 智障
車禍死傷人數遠大於美豬肺炎 沒人想改善
罪孽深重交通部
人就一直死 一直家破人亡
反觀武漢病毒才死不到10個就怕成什麼樣
交通工程的計算裡 人命其實有價的
讓火花羅當交通部長吧
一天約死10個 那種撞到工作機能減損的就不知多少了
不知道交通部的官員是不是都在等中午的便當?
政府不想解決阿
官員小孩都送出國讀書,活得非常安全啦
祈禱有高官名人中獎吧 例如之前的國父孫女
現在臺灣得罪人的事幾乎不做,一定要做也是搞輔導 勸
導 這種
高官中獎也不會修法啦,頂多肇事者罪大惡極被整死,法律
是看人判的,小民自求多福
沒事兒 沒事兒
光4政府8禁掉機車,就知政府根本8重4人民交通安全 、人
民生命
幹我也常這樣想,中共打不打是一回事,交通意外就夠把
台灣人殺光了
推
車禍付出社會成本資源太龐大了。死傷者都是生產力
只會要小車和行人禮讓,對於大車違規根本無能
網路上一堆人把國家施政責任轉嫁到個人上 要求每個人要自
己小心 簡直就是呵呵 整個大環境本來就是政府應該建置好
讓人民有個安全的環境生活
法官:一條人命公道價300萬
真不知道那些每天鼓吹責任在個人的是把自己看得多賤
就是因為有這種人民 國家才敢不做事 讓人民自生自滅好嗎
交通部長都叫你退三步了 你還指望什麼
交通隊一堆大官不騎機車;你有看過不化妝的人當彩
妝業的嗎?
如果交通都順暢 短距離我也不想騎機車阿
立委民代縣市首長家人被撞死就會修法了 大家慢慢祈禱吧
鐵路 公路最近意外頻傳。交通部好好思考吧
推 台灣近年的治安交通好慘,小英民進黨難辭其咎
說到中國民國(Republic of CHINA)交通幫對於台灣交通
安全的荼毒,讓我想到了機車板前幾天的一篇文章:〈Re:
[問題] 如何判斷Google地圖路線上橋或走橋下?〉
( #1WDd9lMd ),裡頭觀念之奇葩,可謂經典^^
我只能說,在這種獨異於世界常規之外的交通環境下,Google
地圖還能做出這樣的導航,已經很猛了^^
推 交通部裡真的有專業的城市交通規劃人士嗎
如果砸到的是立委、縣市首長家人的車,大概一個禮拜就修
法通過了啦 垃圾政府慣出來的垃圾大車
賀陳旦這種人都能當政務官,不停發表奇葩言論,就知道
這個政府失能很久了
只能等哪天死到達官顯要吧
車流密度高 人民不守則 死比別人多正常
台灣的好人只能期待撞死政治大咖 這樣才有改革的機會 口憐
一定是重機上國道的關係啦
經濟至上 一條沒名人命算不了什麼 又不是是國父親人Ait
市長老婆
加龍打球囉
dpp就最愛搞意識形態
以上
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