Re: [新聞] 工程車無端滑落釀禍 台鐵怒:廠商能拿什麼出來賠
這種安全措施的要求,沒出事根本不會有人想到,也不會注意,
以台灣政客的想法,沒人在乎,不會增加選票,出事是個人因素,根本不用管。
相反地,大型建設,大家都看得到的,有話題,才是要好好經營的。
這次事故後,大膽預言,檢討措施不會是要求大型車輛停車後要安置輪擋。
搞不好是運作花東人民要安全回家的路,要高鐵!要蘇花高速公路!
然後懷疑沒比較安全的,一定是台灣價值不足。
※ 引述《ilikebrandy (箱根烤肉王)》之銘言:
: 小弟是在日本開貨車的貨車司機
: 我們來看看卡車生前的照片
: https://i.imgur.com/wYmgpTj.jpg
: 沒有!
: 再來看看日本的(小弟因為是在日本工作只能拿日本舉例)
: https://i.imgur.com/PYGRXPa.jpg
: 可能有人會說說不定另一邊有放
: 但依據台灣司機的尿性,我相信會放的機率是百分之一以下
: 今天為何政府不強力要求卡車貨車只要停下來就一定要將前輪放置防止輪胎移動的輪擋: ?(感謝鄉民推文告知叫輪擋)
: 放了至少我相信就算忘記拉手煞,車子至少還不會誇張的直接掉下去..
: 正常卡車停車應該是打倒車檔(我學車的時候日本駕校是這樣教的)、熄火、拉手煞車、: 在前輪輪放置輪擋
: 做到這些動作車子就算停在斜坡上也他媽的不會滑動啦!
: 就算打空檔拉手煞,只要前輪有放置輪擋,車子也不易移動啦!
: 但是台灣的大車司機有多少人有確實這樣做?歷任政府除了震怒、悲傷、遺憾之外,有嚴: 格規定這些要求司機遵守?
: 沒有!
: 日本現在大車全面規定時速只能到九十不能再高了,也就是說車子一出廠時速直接最高九: 十鎖死,油門不管怎麼踩都不會超過,台灣敢做嗎?
: 一樣沒有作為
: 從最簡單的停下車就必需在前輪放置輪擋防止輪胎移動的規定都做不到
: 再多震怒遺憾難過都沒屁用啦
: 反正台灣人是健忘的,人命不值錢,找個替死鬼判個刑、陪個少少的金額,過幾天繼續關: 心外遇八卦
: 台灣人的悲哀啊
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推
你確定輪擋這規定還沒訂嗎?
推
我想應該根本沒請工安
→
政府會宣導教民眾做一個聰明的搭車人
→
很多便宜行事不一定會放輪擋
→
繼續放縱四輪上露害人阿~撞肉包鐵不夠,連鐵包肉也撞~強
→
最低標搶到的外包公司有請工安人員的機率?
推
國家恥輪 誰敢嘴
→
大車學長能期待什麼素質?
→
前幾篇就有人回說早有了,你根本沒看文章直接回文吧。
→
你沒當過兵喔?
→
現在的社會已經是出了事也沒用了,因為都是兩手一攤的
→
風氣
5
如果真照台鐵所敘述的,算是完美切割了吧? 應該說台鐵根本就是躺著也中槍了 早就通知停工,但是工地主任自己跑去巡而且正好把車停在那又正好沒拉手煞車,又正好 滑下去 當然,如果台鐵知道工地主任今天有要去工地卻沒阻止就是另一回事了1
說實在的啦,包商砸的鍋就是自己的鍋啦,既然敢請 包商就要嚴格督導考核並負起責任啊。不然你買東西 遇到品質不良,你可以接受品牌商說不是他們的錯是 零件供應商的錯嗎? --2
是阿 你們也知道到底能拿什麼出來賠 所以你們當初在合約中 都沒有註明說如果是廠商問題 導致有任何人員、機器問題需要負責賠償爆
小弟是在日本開貨車的貨車司機 我們來看看卡車生前的照片 輪胎有沒有放任何可以防止輪胎移動的東西? 沒有!39
你說的東西 國軍俗稱枕木的樣子 基本上大車都會放 所以我當兵的時候很常看到,中型戰術輪車 戰車都會放枕木,因為不放會被電 不過我開戰車的時候 不小心把枕木輾爆,被電到飛天,那又是另一個故事惹 結論就是,台灣駕駛就是欠電,但法律就那樣 大車繼續違規繼續爽。 --9
道路交通安全規則 第 112 條 汽車停車時,應依下列規定: 二、在設有彎道、險坡、狹路標誌之路段、槽化線、交通島或道路修理地 段不得停車。5
便宜行事,只顧自己方便就是台灣的文化,也想不到有什麼比較好的方法改變。 像台灣貨車都喜歡直接停到在店家門口,隨便都是紅線違停;一堆人都覺得人家貨運的工作 辛苦新,體諒一下讓他們方便沒關係;計程車、小客車也是想停就停。 但在日本,我看貨車都停在停車場,送貨人員再用推車運送到店家。日本怎麼就不會想直接 停店家門口?7
日本為什麼比較不敢違規?因為他們罰很重啊幹 台灣開車不禮讓斑馬線上的行人才跟你罰個1200 1200一堆人就在那邊幹幹叫 東申訴西陳情的 日本罰多少我不知道啦但一定不是這種意思意思的罰鍰 更不用說人家日本無照駕駛直接刑罰4
台鐵也出來炒新聞嗎? 依據工程會的標準版契約, 承包商一定要有保險, 自付額不會高於10%, 而且還有自付額上限,
爆
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