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Re: [爆卦] 提案廢掉「處罰」改勸導的陳歐珀終於鬆口(發錢)

看板Gossiping標題Re: [爆卦] 提案廢掉「處罰」改勸導的陳歐珀終於鬆口(發錢)作者
aaaba
(小強)
時間推噓 8 推:11 噓:3 →:16

※ 引述《magiccello (流浪的終點)》之銘言:
: 提 案 人:鄭正鈐
: 連 署 人:陳玉珍.翁重鈞.鄭天財 Sra Kacaw.張育美.謝衣嬑.李貴敏.李德維.吳怡玎: 陳以信.呂玉玲.廖婉汝.魯明哲.陳雪生.洪孟楷.林文瑞.徐志榮.葉毓蘭
: 林德福.孔文吉.林思銘.吳斯懷.溫玉霞.蔣萬安

: 提 案 人:陳歐珀
: 連 署 人:莊競程.陳亭妃.賴惠員.賴品妤.莊瑞雄.林楚茵.吳玉琴.楊 曜.黃國書
: 黃秀芳.王美惠.邱泰源.劉世芳.陳明文.洪申翰.何欣純.林宜瑾.范 雲

: 先預祝以上這些政客都被違規停車害出車禍

台灣社會在交通執法這方面真的很假掰、很可悲。

講到底,如果今天檢舉數量大到讓警力負荷不來,原因是什麼?

就是執法不夠嚴啊!被開單的機率不高,讓民眾有誘因去賭運氣便宜行事

所以你要減輕警力負擔,就是大執法一波,違規案件就變少了。

但是大執法其實也不可行啊!

舉例來說,大部分鬧區的便利商店如果不違停、不並排停車,根本無法補貨

所以根本問題還是交通相關法規訂得窒礙難行,無法強力執法。

但是立委們又不肯老實承認法規有問題、政策有問題

而是把砲口對準檢舉達人。

我覺得啦,基於法治的精神

要嘛你就放寬法規到每個公民都一起來亂停、要嘛你就好好規劃政策配套+執法

而不是像現在,意圖增加檢舉難度,變相的把停車機會保留給臉皮厚的人

這些治標不治本的修法等於是在腐蝕人民的法治水準。

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li0404/14 15:53機車專用道設計成360度的迴旋、車禍數量大、就叫惡法亦法、

li0404/14 15:53你自己想辦法遵守

Guren800004/14 15:54和某黨的臉皮一樣

chunfo04/14 15:56違停唯一死刑 絕對沒人敢違停

magamanzero04/14 15:57其實不會無法補貨 就換小車多補幾次

magamanzero04/14 15:58有些店就小車載來補的 但有些是大車

magamanzero04/14 15:59然後根本問題就是如這篇說的 法規問題

hitsukix04/14 15:59安全帽罰下去,都嘛乖乖帶

magamanzero04/14 15:59但我們選的都是一些...我也不想說了 總之都自己選的

mikejan04/14 16:01無法補貨是店家自己的問題

kuromai04/14 16:01為什麼不做卸貨區?因為要成本嘛,把成本分散給社會就好

kuromai04/14 16:02了,這就是臺灣交通,嘻嘻

mikejan04/14 16:02要設點的時候本來就該申請上下貨的停車區

asobuloo74104/14 16:02

phina00504/14 16:08那需要大執法,我就問你,一單一萬你怕不怕

pchunters04/14 16:08一次罰一萬,可連續罰,物流公司就會想到方法了

magamanzero04/14 16:12我想辦法就是委員再來提一次案吧XD

Bigcookie204/14 16:19現在紅線照停的一堆阿 黃線也是阿

softstar012504/14 16:22重劃區也一樣根本沒規劃貨車停車的地方,然後一樓都

softstar012504/14 16:23店面畫紅線或一般停車格,科科

pyrite04/14 16:47中肯,但立委們不想聽

scarface04/14 16:48就算是交通模範生的日本物流業送貨還是會有被罰的狀況

scarface04/14 16:49但人家收罰單就乖乖摸摸鼻子繳了才不會再那邊靠北靠母

yuejger04/14 17:00提到補貨,前幾年有一篇相關討論才在說補貨違規都只是政

yuejger04/14 17:01府的問題,司機很辛苦都沒錯哦科科

yuejger04/14 17:01然後他一個人在那邊跳針跳了幾百樓,結論就是司機這麼辛

yuejger04/14 17:01苦都是政府害他違規的

SPAEK04/14 18:42一個月狠狠的抓就有效果了啦 不然罰再重就是會僥倖

Kidmo04/14 19:30一個月?那不就是交通大拜拜,持續一年是有何困難?

colenken04/14 20:31