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Re: [新聞] 北市移動式測速照相機 9個月罰金進逼2億

看板Gossiping標題Re: [新聞] 北市移動式測速照相機 9個月罰金進逼2億作者
EVA96
(林北水桶更生人)
時間推噓26 推:33 噓:7 →:81

之前跟游淑慧陳情車輛不讓行人的問題
結果她回郝龍斌時代怎樣怎樣 實在覺得有點好笑

但是取締超速這件事情必須說明一下


臺灣的交通罰鍰收入75%歸地方政府 24%給執法、裁決機構 1%收歸國庫
理論上罰鍰收入要拿去改善道路交通,但只是理論
不這麼做也無法可管

不過我們的地方政府是先編列罰鍰收入,再看年底的執行情況
近幾年因為民眾檢舉爆增,幾乎都是超收啦 呵呵

這也關係到警局的預算,因此警察取締交通違規是為了罰鍰收入
而不是為了維持交通秩序、遏阻違規、降低事故

台北市各年來交通事故統計

排名前三的肇事因素:「未注意車前狀況」、「未依規定讓車」、「變換車道或方向不當」

A1死亡事故肇因:有「違反號誌管制」、「搶越行人穿越道」、「未注意車前狀況」

超速失控從來沒有進入前三名

十次車禍九次快」根本是交通部幾十年來最大的謊言

但是2020年全國1400萬件違規,取締了299萬件超速
而超速照相機越來越密集,交通事故件數與死亡人數卻是逐年上升


原因就是警察根本沒有針對易肇事違規來執法
你有看過警察取締轉彎車不讓直行車?

甚至台北市的流動測速照相常常都擺在視野良好的直線路段
原因就是這裡容易拍到超速違規嘛

但是對於速限的訂定,臺灣的道路法規並沒有科學、合理的方法
用統計學來計算安全通過的平均速度前85分位來做為訂定速限的參考
在交通教科書裡都有寫,但臺灣從未這樣執行

德國郊區速限可達100km/hr 但死亡率對比其他國家仍然相對的低

要讓駕駛該減速的時候確實減速,可以利用標線、道路縮減等道路設計來安排
甚至歐洲郊區進到市區時,會採用小型圓環讓駕駛確實放慢速度才有辦法安全通過

測速照相拍下去的同時,只能事後用罰單來懲罰駕駛,但無法遏阻當下造成的事故風險


大量取締超速無非就是把你各位用路人當韭菜割啊

開一張超速1800可以抵6張臨時違規停車
這也很好解釋為什麼警察不愛開違規停車了

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.29.84 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:27:29

marktak 11/05 15:27行政命令阿 哪裡無法

wonder007 11/05 15:28去辦公投超速除罪化阿

tonyxfg 11/05 15:30那是違規停車開單很容易現場被爭執吧

jonestem 11/05 15:30幫你補血

tonyxfg 11/05 15:30如果違規停車警察也能直接拍照,回去慢慢

tonyxfg 11/05 15:30開,應該可以改善很多

違規停車一向都可以拍照回去逕行舉發 謝謝指教

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:31:21

jonestem 11/05 15:31剛剛沒推到 XD

uhbygv45 11/05 15:32超速是死亡車禍的重要原因

死亡車禍 超速是主因的佔幾%?

Dia149 11/05 15:33去問立委啊

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:34:01

riker729 11/05 15:33別跟德國比了,車輛密度就差很多

uhbygv45 11/05 15:33開罰就是改善交通唯一辦法,為什麼台北

uhbygv45 11/05 15:34人人戴安全帽安全帶

我看你是完全不懂喔 去查查什麼叫做交通3E 我贊成大力執法,但是要把執法項目放在對的地方

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:35:16

aaronbest 11/05 15:34這麼怕死亡 大家用走路出門最安全 笑

riker729 11/05 15:35車多又擠在一起,速度快就來不及反應

跟越南比也是越南的速限比臺灣合理喔 而且臺灣的交通事故死亡率還是比越南高

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:36:18

aaronbest 11/05 15:35riker729車流密度差很多 速限一樣可以

aaronbest 11/05 15:36高啊 車多就放慢速度 而不是整天叫你慢

Evs7insec 11/05 15:36幫補血

riker729 11/05 15:36YT一堆車禍影片,車速是次要原因

aaronbest 11/05 15:37riker729國道車很多 怎不限速30?

EVA96 11/05 15:37日本英國德國這三個低交通死亡率的國家

EVA96 11/05 15:37都沒有像台灣這樣大規模取締超速

aaronbest 11/05 15:37中南部三寶也是慢慢騎阿 但它們很常出

aaronbest 11/05 15:38車禍 那些說車速是原因的要不要解釋一

uhbygv45 11/05 15:39未注意車前狀態、未依規定讓車、未依規

uhbygv45 11/05 15:39定減速,這些肇因都與駕駛人行車速度過

uhbygv45 11/05 15:39快有關,以致無法及時反應閃避危險,失

uhbygv45 11/05 15:39控後發生憾事

那你要怎麼解釋插了一堆固定測速+流動測速 結果死亡人數+事故件數逐年上升?????????????????????????????

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:41:02

riker729 11/05 15:40車禍主因是台灣人就愛往前擠 但這很難抓

uhbygv45 11/05 15:42你先拿出有測速的地方事故增加的數據

uhbygv45 11/05 15:43為什麼我看到的都是有抓事故會降低?

全年全台的死亡人數都是持續增加 要別人拿出數據,結果你自己半點資料都引不出來?

potionx 11/05 15:43不遵守法規才是問題啦 違規人數太多

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:46:13

uhbygv45 11/05 15:46我認同你說執法要大數據,但扯測速沒意

2020年取締超速的比例佔所有違規超過1/5了 結果死傷人數還是完全沒下降唷

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:47:33

uhbygv45 11/05 15:46義,那東西又不耗什麼人力

流動測速不用人力顧嗎? 同樣顧相機為什麼不把警力安排去路口取締未依規定讓車? 為什麼不把警力放在無號誌路口取締車輛不讓行人?

sky781125 11/05 15:47

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:48:58

potionx 11/05 15:47罰金應該也要跟GDP一起成長

uhbygv45 11/05 15:48你要扯測速就是無意義,因為過去看到的

uhbygv45 11/05 15:48資料,就是有插有抓事故就有降

所以我說那個資料呢? 還是無法解釋超速這幾年 年年都取締200萬快300萬件超速 結果傷亡人數不斷攀升啊

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 15:49:50

niko0202 11/05 15:52沒錯喔 所以中央不修法 怪地方政府開單

niko0202 11/05 15:52 真是北七

uhbygv45 11/05 15:52那只代表要增加心力去處理其他問題,另

uhbygv45 11/05 15:52外這兩年大多數人歸因就是外送平台興起

uhbygv45 11/05 15:52,機車車禍增加

EVA96 11/05 15:55講半天還是沒可靠資料跟數據 Zzzz

yannicklatte 11/05 15:55

uhbygv45 11/05 15:55另外外勞改裝電動車也是一大主因

uhbygv45 11/05 15:56https://reurl.cc/OkzgjX 道安網

uhbygv45 11/05 15:57道安網隨便查都可以看到,不用謝了

EVA96 11/05 15:59笑死 資料不整理直接丟出來

EVA96 11/05 16:00根本沒討論價值

uhbygv45 11/05 16:02你點進去就直接看到哪些數據增加了,又

EVA96 11/05 16:02還是無法解釋為何大量取締超速無法降低死傷

uhbygv45 11/05 16:02不是只給你原始資料

wDang 11/05 16:03同意你說的。日本斑馬線不禮讓行人,9000

uhbygv45 11/05 16:04就跟你說數據顯示就機車和外勞電動改裝

uhbygv45 11/05 16:04車是目前主因,你說看看要怎麼解吧

uhbygv45 11/05 16:05這個要耗費多少警力?又要怎麼抓?

你要不要點進去看你引用資料增加的比例 電動車只增加20人 酒駕+19人 追撞+8人 機車只+4人 這樣叫做目前主因?根本笑死 取締超速可以降低酒駕?????

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 16:10:36

loveloser 11/05 16:08違規停車也從來沒上榜 怎麼扯到違停就

loveloser 11/05 16:09一堆正義魔人出現 事實就魔人也選擇性

loveloser 11/05 16:10靠夭 自以為的正義 笑死

那你要怎麼解釋英國跟日本重罰違規停車呢? 一張隨便都是台幣4000喔

※ 編輯: EVA96 (163.20.29.84 臺灣), 11/05/2021 16:11:30

uhbygv45 11/05 16:12總而言之,抓超速跟怎麼解決交通死亡問

uhbygv45 11/05 16:12題是兩回事,你把人力轉移過去也解決不

uhbygv45 11/05 16:12了,因為機車族車禍最大問題是觀念,貼

uhbygv45 11/05 16:12著大車騎,鑽車陣,搶快,路口不減速,

uhbygv45 11/05 16:12最好辦法就是全部重考駕照

uhbygv45 11/05 16:14你可以多點幾下看一下傷亡,就知道哪些

uhbygv45 11/05 16:15數據在上升

uhbygv45 11/05 16:18我也沒有不支持重罰喔,哪些數據上升就

uhbygv45 11/05 16:19要處理,但抓超速並不影響什麼

uhbygv45 11/05 16:20另外你搞錯了,外勞車禍是電動自行車

rcak801 11/05 16:22交通規劃有問題才是根因,道路設計的跟

rcak801 11/05 16:22屎一樣,再來要求大家去配合這種設計,

rcak801 11/05 16:22間接導致了大家都馬亂騎亂開。

ter2788 11/05 16:22台灣真的各種測速 我家前面短短20公里有

ter2788 11/05 16:23十隻

rcak801 11/05 16:23而既然超速不是目前交通意外的主因,那

rcak801 11/05 16:23持續加強超速的取締和宣導,更是讓人民

rcak801 11/05 16:23輕忽了超速之外的違規。

mw1001 11/05 16:31在台東被拍過一張,兩側都是樹林田野的道

mw1001 11/05 16:31路,速限50...

stvc 11/05 16:32提高違停的罰金啊 一堆行動輪椅亂停

rcak801 11/05 16:32警察抓什麼違規都是後面的事情了,但既

rcak801 11/05 16:32然收了這麼多罰鍰,應該做的是拿去改善

rcak801 11/05 16:32整體交通規劃才是。

k1988771028 11/05 16:43盲點是撞死人的當下有紀錄到時速,才

k1988771028 11/05 16:43有可能肇事原因是超速致死吧。不要以

k1988771028 11/05 16:43為警察看看監視器就能心電感應有沒有

k1988771028 11/05 16:43超速。多動動小腦袋世界會不一樣

xxox 11/05 16:45搭過在黑森林中夜晚開100的計程車,差點尿濕

L78G 11/05 16:53交通部是社會亂源

TUMUASHUN 11/05 16:54速度快確實會降低反應時間 但是把所有

TUMUASHUN 11/05 16:54肇事歸因到速度就是愚蠢的做法了 很多

TUMUASHUN 11/05 16:54道路設計根本就有問題 駕駛間沒有依照

TUMUASHUN 11/05 16:55規定行駛 執法單位也在裝死 就變成現在

TUMUASHUN 11/05 16:55這樣 況且很多速限根本不符合正常行駛

TUMUASHUN 11/05 16:55習慣 順順開就會超速 不檢討速限設定檢

TUMUASHUN 11/05 16:55討駕駛人?

gilingking 11/05 17:17因為超速比較好抓阿

ben745018 11/05 17:23燃料稅隨油徵收跟 測速照相是不可能改

ben745018 11/05 17:23的 現在又多區間測速 也不管你速限合

ben745018 11/05 17:23不合理 稅收才是重點

bulahe 11/05 17:27有裝測速該區的事故的確減少,全國總事故

k44754 11/05 17:29未注意車前狀況,cc

Orangemikan 11/05 17:29推個有數據跟理論的文章

snap007 11/05 17:33不做合理的道路設計,只做不合理的速限

tomku92 11/05 17:50幹 查了一下竟然被抓到了 0.0

attpp 11/05 17:59腦殘議員管他去死

john668 11/05 18:04美國也是鄉下道路隨便就速限65mile/hr..

soy915221 11/05 18:04你講這麼多,鴿子還不是這樣幹,鴿子只

soy915221 11/05 18:04會告訴你警力不足,名眾檢舉我們看看就

soy915221 11/05 18:04好喔。

soy915221 11/05 18:04民眾

john668 11/05 18:05真的該取締重大事故原因 而不是超速

amethystboy 11/05 18:41法治社會好棒棒

hyperyoujo 11/05 20:01但你這篇有可能倒果為因,超速從未進

hyperyoujo 11/05 20:02入前三也能解釋成是取締跟針對超速改

hyperyoujo 11/05 20:02善交通有成不是嗎?這反而證明台北這

hyperyoujo 11/05 20:02樣做是對的

brolli 11/05 20:12沒裝地區上升??以偏概全哦!

Sunofgod 11/06 08:02同意

nowlowding 11/06 18:34所以呢,看到大車退三步可以嗎

NEDYA 11/06 22:59