[問卦] 裕隆走錯了哪一步?
裕隆很早就開始自己造車了
比如說1986年的飛羚101
裕隆也是1953年已經成立了
到現在已經成立57年了
反觀韓國現代汽車成立於1967年
真個慢了裕隆汽車有14年之多
裕隆的車子直到現在就連在台灣也賣不好
反觀現代汽車已經成為世界前五大汽車製造商了
裕隆是走錯了哪一步
光是從汽車業來看台灣整個經濟產業看不到韓國的車尾燈就很正常
比如說遊戲業只想代理遊戲
科技業也只想代工
傳統產業也只想去中國用廉價勞力
有沒有卦
所以台灣今天走到這一步其實是不是台灣的老闆要負很大的責任
--
害慘台灣買車人
很成功阿,光賺補貼就賺翻了
台灣市場實在太小,養不起一家車廠...
明明就很成功
拿一堆補助賣台灣也沒比較便宜
不錯啊,看看台灣的關稅
賺翻了啊 哪有
稅吧
沒有錯啊人家賺ㄌ很多錢
阿斗
市場太小 台灣人不夠愛台灣價值的車
油價一直維持20元左右 大CC車還是會賣
2000年時95無鉛只要19塊/公升
這樣靠騙才好賺
因為你遲早會開歐洲車
沒有走錯啊 嚴家一直都是這麼廢
很好開的你開開看
在台灣算賣很好了 三菱加納智捷銷售量
應該只輸Toyota吧
錯在只想靠關稅保護來閉門造車
台灣市場小 可是他們不也走到中國去 但結
果呢?
人家賺的是政府財 人民買貴活該
這樣政府才能抽高稅啊,韮菜割起來。
造車是副業,主業是不是領補助 XD
市場小個殺洨,市場小可以看到這麼多牌子
要來台灣,組裝廠可以有裕隆、中華、國瑞
、福特、本田…等這麼多?韓國人口也才多
我們兩倍多一點,自有品牌(較大的)就有了
現代、起亞、雙龍,如果台灣市場真的小,
跑來弄國組車廠不就跟白痴一樣?直接進口
代理就好了,買不買的起關我代理商屁事。
這是當時政策導向要有自己的汽車工業技術
,結果保護到的卻是一個阿斗,阿斗變成金
主之後只能放任他繼續這樣玩
價格
炒地皮 其實做不好台灣人也不會怪你
黨國媽寶企業 你說呢
廢到笑
嚴家出生在世上
裕隆沒走錯,人家的目的又不是造車。你
該問的是台灣政府在砸錢補貼上走錯了
哪一步,可以補貼到一間車廠造不出自家
引擎
保護+補助
不辦賽車就註定不會進步
裕日車賺翻了好嗎
沒走錯啊 本來策略就是穩穩的吸國家奶
水 傻了才努力造車
URX 不是大賣嗎
沒錯阿
內部根本沒想好好做啊
補助就賺翻了幹嘛賣車
資訊可能要更新一下
哪有走錯 表賺幾隻了 超跑買幾台了
經營者是扶不起的阿斗
阿斗阿 開賓利爽拿補助造垃圾車出來
關稅保護,高價位.低品質
裕隆沒走錯 錯的是低能政府硬要扶爛泥
爆
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