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Re: [新聞] 獨家|騎士墜高架慘死!害命女驚爆是累犯

看板Gossiping標題Re: [新聞] 獨家|騎士墜高架慘死!害命女驚爆是累犯作者
HuangJC
(吹笛牧童)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:7

※ 引述《lf2net4589 (Ray)》之銘言:
: 這篇點出事實,駕照的有無,本來就和會不會違規沒關係,沒駕照又怎樣?政府又沒任何手段去限制駕駛人沒有駕照就無法駕車,沒駕照頂多肇事跟抓到的時候多一張紅單而已,根本不痛不癢

超英趕美啊,以台灣的軟硬體實力,是時候推出如同第五元素的汽車世界了
插卡式汽車

1。開車前插入駕照(電子防偽行照合一)
2。電腦系統檢查資料,確認資格後啟動
3。發生錯誤自動扣點
4。扣點完畢自動鎖車報警,通知警察到場

問題:系統仰賴網路及 AI
當沒有網路時不可突然鎖車引起危險
這點就好像刷卡系統在沒有網路時也可以刷卡
要有另外的應變機制
需設計為足夠安全但又能管束汽車

以逆向行車而言,直接扣點並鎖車,同時通知週圍汽車減速
網路只是輔助,當沒有網路時週圍汽車仍必需防衛駕駛
以避免停電或沒網路時危險(停電時紅綠燈全停,大家會塞會慢也不能車禍啊)
但網路也是啟動時的必需,至少必需網路查核駕照才能發動
沒網路(比如來不及升級的地下停車場)則限速二檔不予升檔
待行至有網路處查核後馬上鎖車或開放升檔

防偽部份要注意三寶雖然不會開車,但偷雞摸狗的本事特別好
雖然只有部份怪物會去破解系統
但三寶就一定能找到這種系統商並進而購買破解版駕照

這是明確的違法,抓到就可直接扣車了
因為還沒上路已有違法事實:破壞國家電子系統穩定
至此交通部進入電子執法時代

不過阿共可能比較快做出來,他們的車會監視你聊天的內容叫你住嘴 XD
也就是說人權是個問題,就像 ETC 當初曾有人擔心被用來抓超速
不過等大家都接受了就可以做了


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.198.203 (臺灣)
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darkbrigher 01/29 02:27第五元素那種更恐怖 以前只要提防前

darkbrigher 01/29 02:28後左右 換成第五元素的飛空車還要提

那是 3D 開車的困難,不好做的先不用管 電子駕照部份根本就有實力做 問題在汽車電子業和電腦電子業不同 電腦的資訊電子是明年電腦就降價了,又升級進新世代 汽車卻必需通過汽車安規,包括全套碰撞測試 因此比如車上音樂,CD 機淘汰得比電腦慢很多 家裡早就用 CD 了,車上錄音帶用很久,然後才進 CD 在前置式 CD 機出現前,先做出後置十餘片 CD 盒 然後用類比訊號傳至前方;類比?所以車上音樂有好一陣子雖然用了 CD 音質傳送卻還是類比 這一切慢了電腦電子半拍就是因為它高價又需兼顧安全 所以想得到和做出來之間,就像藥品上市要臨床實驗一樣 可能跨上十年;必需搶先做了,十年後才能看到

※ 編輯: HuangJC (123.204.198.203 臺灣), 01/29/2022 02:34:03

darkbrigher 01/29 02:28防上下360度 又不是在玩空戰遊戲

l11111111 01/29 02:30能做到全車連線就直接搞自動駕駛了 還

l11111111 01/29 02:30給你慢慢開

安全認證是個問題 工研院完全做得出車對車溝通系統 但是這樣出事時就是工研院送去關;看是要關所長還是工程師 因為不想扛責,所以最後仍會叫你手要放在方向盤上 特斯拉的自動駕駛被破解,多了支假手配重在方向盤上就是一樣的故事 結果特斯拉的車就變成超級三寶的車,不會開車又買特斯拉的專門嚇人 如果 AI 出錯而逆向看是要怪到誰身上 系統只是輔助,這是車用系統不變的精神 所以我把系統責任限縮至啟動時查核身份 查核不過也能二檔開出 當然,三寶照樣能用二檔撞死人 三寶對決的故事,將永遠在人世間存在 就像天空中的星座一樣 畫面閃過一道流星,星矢與冥王黑帝斯化為星座留在夜空 聽說這本來就是聖鬥士的唯美大結局 但作者扛不住壓力,又把黑帝斯及星矢賜死 所以聖鬥士的大結局就很拖戲 至於星矢把沙織小姐當成女人的故事,就在聖鬥士歐咩尬篇中詳述了 雅典娜女神還是一樣漂亮

※ 編輯: HuangJC (123.204.198.203 臺灣), 01/29/2022 02:42:09

incandescent 01/29 02:38分不出有沒有逆向的 要去檢查智

在線等你那麼久都不打完,就像手槍十分鐘還不射,都軟掉了 本案女駕駛已經知道逆向了,是不肯停車,仍堅持慢慢開 而民主法治社會不能因為特例而加重處置 法律若只能罰五萬,那就是五萬 若只能關一年,那就是一年 不會因為你多生氣就加重 (好了,大家可以考慮去交通部前方遊行抗議了) 如果要立法,速度又特別慢 因此必需停車,不肯停車,那就在駕照上搞鬼好了 當然人權問題仍是難關 '萬一系統故障害我不能開車呢' 再嚴的系統,當所有乳酪的孔都對齊時 死神並不喜歡被欺騙 我們只能不斷的減少九星連珠的機率 但九星連珠就是永恒的日蝕 這點不會改變

※ 編輯: HuangJC (123.204.198.203 臺灣), 01/29/2022 02:52:38

tomalex 01/29 08:16(′・ω・‵) 在等自駕網路搞起來呢

有很多事早能做到但卡在安全性 比如路口紅綠燈秒差調整問題 大可用攝影機配合 AI 分析車流量,動態決定秒數 目前是固定秒數,當車流量變化時,某特定時相秒數過長就浪費大家等待時間 好一點的分時段,上下班尖峰時段秒差不同 但路口紅綠燈能用的控器組數有限,它就是定時器加上控制器 不能變化太多種秒差 再來是路口站交警,動態依車流量變化手動操作紅綠燈 更好的是用攝影機傳回行控中心,遠端操作紅綠燈秒差 用 AI 分析車流量是哪裡不行? 不就是少了人的介入,安全性有問題,要花時間驗證 如果是私人園區只怕早做出來了 但公家的東西還要經過審核程序,是過審在慢

※ 編輯: HuangJC (49.217.46.0 臺灣), 01/29/2022 19:07:51

lf2net4589 02/10 23:52台灣人是真的賤到要用極權統治才會聽

lf2net4589 02/10 23:52話,難怪一堆蔣光頭時代的老人說治安

lf2net4589 02/10 23:52好,因為被抓到就是槍斃阿,幹