[問卦] 當個聰明用路人

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如題 是這樣的啦 中國從幾年前 在大陸上蓋了一大堆高鐵 不過其實這個對一個大陸上的大國來說是一件很怪的事 因為高鐵這種交通工具 只要超過1000公里的距離 通常在金錢與時間的成本跟飛機相比就沒有競爭力了

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講在前頭，這邊不是在講前排倒椅背時後座舒適度，是講下車時要通過的影響。 剛剛搭高鐵遇到這個情況，前排一位3.40歲的女生，一上車到她座位就把B.C兩個座位椅 背都壓到最低，然後就開始滑手機。 我到站後，即使同排乘客腳縮到最後，我還是很難過去。最後是我同排乘客直接把前排座 椅豎直(前排女生剛好不在座位上)我才順利過去。

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大家安安啦 小弟的朋友跟我說他常常開高速公路 本來都是在中線定速 後來發現中線太多低於100的車車 改內線定速119，GPS車速大概113

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各位午安 高鐵南延方案 從新左營 到 六塊厝 地圖上面是這樣位置

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是，但是遇到我，只能跟著我一起巡航 因為我不是聰明的用路人，我是合法的用路人 速限訂110就是110，119也是超速，也是飆仔 我都在內線GPS定速110巡航，麻煩你配合我 --

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鄉巴佬阿肥窩已經半年沒搭高鐵 心血來潮買了mos的海洋珍珠堡 準備在高鐵上用膳時 發現整車沒人在吃東西 不是11/2飲食鬆綁ㄇ

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今天下班的國道1 高架往五股、林口 已經塞了一個多小時 回堵超過10公里 根本大型停車場 試問如何當個聰明的用路人呢？

小弟剛剛搭高鐵啦 旁邊那位一個拳頭大的麵包 慢慢吃 從台北上車 就慢慢吃慢慢品嚐

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熬了這麼久終於又有連假放了 有鑑於現在如果出門碰上塞車會被檢討不當聰明用路人 又不想一直宅在家 那到底要挑什麼時候出門去哪裡 才能當個聰明用路人呢

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不是，內線是超車道，中線是大車超車道，外線是上交流道的加速道。 照超速仔邏輯，只要是要超車就不用管限速。所以台灣高速公路其實沒有限速。 通通開到300跟高鐵靠窗乘客聊天才是聰明用路人。 嘻嘻 -----