Re: [問卦] 誰被撞死,政府才會正視台灣交通問題?
要說也不是沒有 就是後座安全帶
2012年起無論在中華民國任何道路上,前後座皆要繫安全帶。違者罰新台幣1500元以上(平面道路及一般省道1500元,快速公路及高速公路3000~6000元)[6]。營業大客車或計程車駕駛人已盡告知義務或已在座位貼有標示提醒,乘客仍未繫安全帶時,處罰該乘客。(wiki)
引用自由時報 2011(1月)報導
國父孫女孫穗芬發生車禍,前座駕駛受輕傷,後座的她卻因未繫安全帶而重傷命在旦夕。類似悲劇不斷發生,台灣外科醫學會疾呼,應儘速通過立法全車強制繫安全帶,每年估計可減少兩、三百人死亡,以及兩、三千人輕、重殘。
那什麼時候三讀呢(引用民視新聞)
2011年4月22日
國父孫女孫穗芬車禍傷重不治,加速了「後座乘客繫安全帶」立法的腳步,今天立法院三讀通過道路交通管理處罰條例,未來後座未繫安全帶,平面道路開罰1500元,高速公路或快速道路,則開罰3000到6000元。道路交通管理處罰條例第31條三讀通過,意思是一般來講,如果後座乘客沒繫安全帶將開罰駕駛人,平面道路處以1500元罰鍰,高速公道或快速道路,則是罰3000到6000元。不過,計程車例外。其實後座繫安全帶從2006年,台中市長夫人邵曉鈴車禍命危,開始提案修法,拖了5年,一直到今年元旦國父孫女孫穗芬車禍傷重不治,加快了修法腳步
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台灣交通部跟公路總局都不用負責 爽歪歪
EE沒有 接案
那有人開車高速左轉撞死幾個立法委員,
逼立法院修法是不是功德無量啊。
有幾個立委會在路上走?
這件事有印象+1
你我可以做到的 就是全民開始鄙視交通違規
這樣都還要五年,台灣立法效率真棒
印象深刻 只能期待有美國高官在台灣被
撞死 這樣修法比較快
拜登的狗
換成AIT處長被撞死全台灣應該才會來個大
掃蕩
高官都有專車接送,撞不到
立委是不是除了選舉就沒別的正事了
爆
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