[討論] 行人在走人行道要有,柯有綠色人行道,賴呢
國昌老師的小編團隊剪輯出820遊行的專訪
【直播精華】行人在走，人行道要有 feat.@cheapaoe
https://youtu.be/VjLTJfuDnjE?si=Iad3ioHlXzgHXkWr
Cheap講了很核心的問題，就是人本建設跟人本教育
這也是為什麼柯文哲8年任內沒有人去質疑柯文哲的施政導致行人地獄
因為柯文哲很用心在以行人為本的交通建設
臺北市鄰里交通環境改善計畫
https://youtu.be/xEcH0C2tGaQ?si=8Mxw5QqyRmg28CQQ
綠色人行道執行難在「溝通」！柯文哲：人民的小事是政府的大事【CNEWS】
https://youtu.be/lKQJ-g3UG0I?si=3uzHzgJsBWCusMq1
臺北市鄰里交通環境改善2.0!讓巷弄步行空間更友善!
https://youtu.be/_SzuSZiHaWA?si=iYQJn1J94zlEAotn
而日本也是非常用心在行人為本的交通建設
【台灣永遠做不到人本交通？對比國外用蛇行減速：超驚訝】@sparklo
https://youtu.be/8V-hZzPAlZ4?si=aMsEcZRjITU6zRCl
直播主還特別點名台南市的人本交通建設成績為0
賴清德過去從政20年，當過國大代表、立委、市長、行政院長到現在副總統，
在人本交通上有什麼可以跟柯文哲叫板的建樹與政績嗎？
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賴市長任內大力整頓騎樓
還有路平政策
北門路機車退出騎樓了嗎？我在台南待過四年，別唬爛我喔
※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 08/18/2023 21:07:40尤其路平政策 上過全國版新聞
騎樓是人性問題 賴很難做到徹底
你知道台北市現在商業區幾乎都已經讓機車退出騎樓了嗎？新北侯友宜也跟進處理中 順便給你個我曾經在八卦靠北過賴市長的新聞，原來賴清德靠辦比賽來改善交通阿 地方掃描－賴清德宣布啟動友善騎樓競賽評比
https://www.chinatimes.com/newspapers/20161215000692-260107?chdtv※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 08/18/2023 21:12:49
你要罵他妥協 自然也行
台北照樣有機車停騎樓，是在那叫什麼
另外 當時的時空對行路也沒形成輿論
所以首長很難抵抗市民的反彈
看來你也知道我要講什麼，你知道北市機車退出騎樓是從馬英九開始的嗎？ 哪任首都市長是靠辦比賽來維護路權的？
※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 08/18/2023 21:14:38也沒人說阿扁馬英九有問題啊
代表台北市誰做 就是都會是人本 因為
有捷運 不塞車
誰說台北不塞車的？內湖難道沒捷運嗎？跟你講我在內湖工作五年，上下班公車塞死你
※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 08/18/2023 21:35:42亂講，我們只要貼著我柯粉我驕傲，車子就會
自動閃避
綠色人行道很白癡
沒人行道更白癡
※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 08/18/2023 22:37:04至少還有綠色人行道
台南人行道普及率六都最後一名
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[閒聊] 桃園的交通道路建設還能更好嗎？本魯前陣子成為桃園新住民， 目前新北/桃園雙棲，上班在北市， 覺得桃園搭火車真的很方便， 但公車班次與精準度就有點慘...... （只能期待未來的捷運了）![[閒聊] 桃園的交通道路建設還能更好嗎？](https://i.imgur.com/UGfK6Uqb.jpg "[閒聊] 桃園的交通道路建設還能更好嗎？")
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[問卦] 為何台灣交通做不到人為貴車為輕?先進國家的交通政策都已經是偏向'人為貴,車為輕'的人本交通, 將行人的安全與用路便利置於機動車的交通順暢之上, 除了駕駛車輛未禮讓行人會重罰外,人來人往的地區會盡可能避免設置 一路連貫綠燈的號誌,以防車速過快威脅行人的安全,人行道也弄得很寬, 走起來也很舒服,假如車流壅塞要擴寬道路,只要動到人行道縮減,違背人本原則,![[問卦] 為何台灣交通做不到人為貴車為輕?](https://img.youtube.com/vi/awdnm4EfHNQ/mqdefault.jpg "[問卦] 為何台灣交通做不到人為貴車為輕?")
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[轉錄] 陳其邁FB-下了車，每個人都是行人。1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 陳其邁FB 3.轉錄內容︰![[轉錄] 陳其邁FB-下了車，每個人都是行人。](https://i.imgur.com/wwBMqSsb.jpg "[轉錄] 陳其邁FB-下了車，每個人都是行人。")
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[問卦] 台灣的人本交通離這個國家還有多遠?這是荷蘭的交通,人本至上的原則,無號誌路口連電車都必須禮讓行人先行, 同方向的綠燈行人跟單車會比汽車的先亮,還有就是設立交通寧靜區, 道路既窄也不平,目的是避免車速過快,再來就是大範圍行人徒步區,除了貨車外 任何車都不能進去![[問卦] 台灣的人本交通離這個國家還有多遠?](https://img.youtube.com/vi/RV611bF0RGU/mqdefault.jpg "[問卦] 台灣的人本交通離這個國家還有多遠?")
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Re: [新聞] CNN：台灣是「行人地獄」不利觀光 交長：台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由![Re: [新聞] CNN：台灣是「行人地獄」不利觀光 交長：](https://i.imgur.com/aMlYaMBb.jpg "Re: [新聞] CNN：台灣是「行人地獄」不利觀光 交長：")
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