[討論] 命運多舛的台中捷運綠線
台中捷運綠線小檔案
資本額:35億
原本規劃預算513億(2009)
後來追加成593億
中央負擔328億,約55%
蓋了11年
總長16公里,18個站
累積虧損15億(計到2022年8月)
預計2023年年底累積虧損30億
預計到藍線蓋好前,累積虧損將達80億
預計藍線通車才能轉虧為盈
與台鐵高架化的部分路線是重疊的
也就是太原車站到頭家厝車站
2015年為了趕工發生一次重大工安意外
2023年的今天則是興富發的吊車掉落,壓垮車廂,造成一死
可憐的台中捷運綠線
爹不疼娘不愛
馬廢物與毛治國當年非常不情願地給做,或許種下了綠線悲慘的命運
關於毛治國的態度,可看當年報導
https://www.ptt.cc/man/TaichungBun/D8C7/D90F/D1C0/DF57/M.1241309040.A.914.html
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本來就不應該蓋
每個縣市都本位主義 沒有全國完整的
國土規劃
馬毛葫蘆,終結中捷
藍線蓋不起來綠線根本枯木難撐
台中市區100多萬人不蓋,難道要等200多
萬再蓋?一條條慢慢蓋才是凌遲,而且不
好坐讓市民討厭,一次痛一次蓋3條以上,
一次形成路網,一波獎勵推廣養成習慣
還有試營運斷軸事件 正式通車不到一個月
疫情爆開三級警戒
中港路早該蓋捷運了,拖越久越划不來,不
論台中是什麼顏色在當市長十幾年來我都沒
改過說法
藍線要快1000億,所以馬毛就說了只有綠線,不要拉倒,胡廢強摸摸鼻子點頭
那個時候掉落砸死四個人
中港難了啦,現在蓋會被罵死
就說了國民黨的破口在盧秀燕。
炒房客的綠線 不是台中人的
專打盧秀燕,總統大選的國民黨的民調就會
掉。
盧秀燕秀下限
台中市政府的都發局和交通局就是天知、地
知,不可說的秘密。
那個四查貓還不來查查XDDD
軌道一定虧錢啊…
操他媽的垃圾玩意兒當年不知道為什麼明明
市長是胡志強也卡
台中現在講的出的好東西幾乎都是扁政府給
的,反而馬政府沒給什麼,這真的很有趣
話說那個顏線路線改回來了沒??
沒改回來的話也是台中人該吞下去的命啦~~
藍線真的很應該蓋。台中的公車人口多,
比高雄更適合蓋吧。覺得台中交通比高雄
繁忙,但也有可能是道路設計不同的錯覺
。不過台中紅綠燈的黃燈秒數絕對比高雄
短
因為台中周邊縣市幾乎沒有商業機能,連百
貨公司都沒有,只能搭車開車進台中
到最後責任歸屬在駕駛者身上。
都發局和交通局肯定是一起吃河蟹。
自動駕駛,推給AI,大家可以回家了
台中? 那沒事了.
kmt內鬥內行啊
要等網絡形成才會提高使用率阿
阿你越慢蓋越追不上成本啦ZZzz
毛就捷運殺手 軌道建設落後的元兇
公車弄不好還想弄捷運南部市總幻想可
以取代台北 可悲阿
高雄才不需要吧
唉,高雄可沒對現在台中那種鳥運量落井下
石哦,要怪沒捷運要去怪對人
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