[閒聊] 重新路光復路路口交通號誌
重新路(也就是中正路)是往三重台北的主要道路
車流量多大就不用說了
光復路匯流進入往重新橋方向
也是車多擁擠到爆炸,
之前修路封一半,每次經過那邊就非常塞
最近雖然竣工,但是不知道哪個天才的主意
把原本重新路機車待轉往左的十秒取消掉
變成如影片所示的這樣車流互撞的情況
看了一下業務職掌
應該是新北市政府交通局交通管制工程科的業務吧?
https://i.imgur.com/ye9iPP7.jpg
請問這些官員們在更動紅綠燈規劃前有沒有用腦啊?
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沒有,因為他們評估是靠主觀(它們會說有依據流量考量)
這路口算車多的吧 這樣有點危險
你怎麼會有官員會用腦這種可怕的觀念?
往光復路的機車待轉區也很奇妙,機車會有兩個地方待轉
老實說還好
一般十字路口不都這樣?
駕照拿假的 轉彎車應讓直行車 互撞是轉彎車的錯
原本並非這樣設計是最近才改的,有定期經過這邊通勤的
就知道,先前是1.重新路直行車;2重新路內側左轉車;3
.重新路待轉區機車(約十秒);4.換光復路綠燈,但是
現在3跟4被合併起來了,才導致現在這樣的危險情況
第二行政園區蓋好,路口變成標準十字路口,就沒這問題啦
我怎麼想得出這麼好的答案......佩服我自己!
原本就沒有的東西 怎麼會有使用的問題
我猜後續會變成取消機車逕行左轉,強制二段式或是直接禁
止左轉結案,直接不讓你轉
一般十字路口也這樣啊 轉彎車要禮讓直行車
連轉彎車要讓直行車都不知道,駕照雞腿換的?
原本有左轉時相後來拔掉的確會讓熟悉該路段的人誤判
但是看直行車動了就得停下來 硬過反而是轉彎車去製造危險
對向沒有車流持續進路口,等他們直行完再轉就好
待轉也沒幾台車,讓他們過完再轉不困難吧?反而是那
邊斑馬線一堆人不讓行人過比較有問題
轉彎讓直行,這麼簡單的事不需要官員出面吧...
之後光復路就會直接通到堤防,這邊就會變成十字路口了
這樣你會轉彎了嗎?
…..直行車過完再換你們這些要轉彎的是有什麼問題啊?
我看推文蠻有趣的,好幾個是不是根本不知道這在哪裡?
這是一個T字路口,那些車正確來說也不是直行,而是待
轉往左好嗎?重點是待轉往左的本來燈號會比光復路左右
轉的早十秒,現在被改掉了,會造成影片中的車流直接對
撞險象環生的狀況
因為後面那塊 以前是封起來的 現在變新北市用地
鏡頭看上去開開的很像道路XDD
以前的燈號的確比較恰當啦
從待轉區起步後直行當然是直行車,的確沒專屬左轉時相會有
轉彎/直行車流交織,不過看直行起步還是要先讓直行
兩段式左轉=分兩次直行,當然是直行車啊,我每天騎
這裡上下班怎麼了嗎?我甚至推文說一堆左轉車不讓斑
馬線的行人呢;之前待轉那邊有早開,現在沒有早開就
覺得危險?那你平常在別的路口是怎麼左轉的?
最好的方法當然是讓那些待轉車輛在重新路最內側直接
左轉啊,有左轉專用燈呢
往光復路的待轉格子內,會看不太到紅綠燈號。轉彎撞直行
車?畫待轉格就沒問題了
我覺得其實是原PO沒搞懂大家的意思,這路口我也很熟,
不管是不是T字型路口,轉彎車就是應該禮讓直行車,原PO
影片想表達的問題其實解法很簡單,就是讓預定地待轉格
過來的機車都走完後再左轉過去重新路就可以了。當然如
果照以前的做法多一個10秒的單向綠燈會更符合習慣,但
交通局可能有其他的考量所以取消這個綠燈,不過就算取
消這個10秒鐘的綠燈,只要有照交通規矩來走應該不會是
什麼問題
另外就像上面幾樓說的,待轉區過來的機車就是直行車。
原PO不必拘泥對向機車是待轉的還是怎樣,只要想成那邊
是一個正常的十字路口(之後的確會是),就不會覺得待轉
的機車不算直行車了
爆
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