[時事] 抹茶山建纜車引正反討論 宜縣府續尋求地方共識
抹茶山建纜車引正反討論 宜縣府續尋求地方共識
林敬倫/宜蘭報導 發布時間:2023-07-10
結論先講
宜蘭縣抹茶山景點假日遊客眾多,但要爬上去卻不容易,地方建議興建纜車,帶動觀光發展,引發正反兩面討論。近期傳出,縣府評估結果,認為不符合經濟效益,恐影響環境自然生態,傾向不開發;卻被地方批評,縣府就是不想做才有此評估結果。縣府回應,評估案還沒定案,會尋求地方共識。
宜蘭聖母山莊步道登頂後,能看到翠綠山頭,網路爆紅後遊客眾多,山頂得名抹茶山。
但要欣賞美麗景緻,要攀爬5.3公里步道,坡陡讓許多長者卻步,登山步道不時還傳出遊客體力不支下不了山。消防員為了搶救頻繁上下山,排擠救援能量,地方爭取興建纜車。
宜蘭縣議員吳宏謀指出,「有時候抹茶山發生救護的時候,消防車要上去也很不方便,救護車要上去也很不方便。」
近期傳出,宜蘭縣府請顧問公司評估當地興建纜車,認為不符合經濟效益,也可能影響環境自然生態,傾向不開發。
地方批評,縣府根本是不想做,才有這樣的評估結果。縣府則說,評估案尚未定案,會尋求地方共識。
縣府工商旅遊處長李東儒說明,「有一個正式的報告出來之後,我們會邀集宜蘭縣議會各位議員以及地方公所,還有關心本案的相關的人員,我們一起來討論,建立共識之後,我們才會把正式的結果對外公布。」
實際來到抹茶山登山口,即便是平日,還是可以看到不少遊客要上山。被問到當地興建纜車是否合適,遊客正反意見兩極。
民眾表示,「我70幾歲,我也喜歡纜車,因為我也爬不上去啊,不敢爬。」
有其他民眾說:「我覺得建纜車太無聊了。爬山就是要給人家爬山的,長輩你歲數到了,你爬不上去,就不要到聖母山莊、抹茶山。」
聖母山莊海拔884公尺,地方以讓長者上山以及減緩救護壓力為訴求,要求興建纜車。但是否因此讓人失去登山樂趣,甚至因為大量人潮破壞原有的美麗景緻與自然生態,都是縣府需審慎思考的問題。
https://news.pts.org.tw/article/645490
心得:
怎麼各地政府三天兩頭就想建纜車
還好顧問公司評估也是不符經濟效應
當然單純纜車一定不符合,如果觀光產業鏈一條龍弄起來就不一定了,
但是也失去了大家想去的理由。
--
https://i.imgur.com/2uxLgzM.jpg 貓空纜車到現在年
年虧損,還不包括設備折舊攤提費用,抹茶山有可能營
利?縣長團隊不要一昧譁眾取寵,高鐵錯誤選址,不選
公有地開發,害宜蘭房價租金直直炒,716一堆人要去遊
行,現在又換礁溪。當個百年後可受公評的政治家好嗎
?
高鐵選址是民進黨中央政府才能決定的,不然一開始的四城
站是如何出線?
胡說八道,一開始是規劃宜蘭站,要不是林縣長團隊建
議縣府站,後來林佳龍又辭官,四城及後來折衷方案影
響,背離專業評估,才會有這個錯誤站點,包括現在連
還想擴大高鐵特區,不是縣府跑去建議,鐵道局會去規
劃?要我翻新聞給你看?這就是地方民粹不智的結果,
苗栗、彰化、雲林都示範過的錯誤,宜蘭還要再一次?
猜有人點下會跳針,連一開始評估報告都無視。
https://i.imgur.com/EMWj4Ha.jpg 讓你看看一小時一
班的苗栗高鐵站旁及旁邊台鐵豐富站,看看多繁華?有
什麼商機?便利商店不知道開不開的起來?
刁民心態,跟飯桶學生有什麼差別
現在全台大概只有九份纜車穩賺的
高鐵選址也不是中央、地方決定的,是金主決定的,那位金
主可是藍綠通吃
縣政府就傾向不做阿...內文是沒在看膩?
山就是給人爬的!既然聖母山莊纜車都拿出來討論了,
玉山纜車也順便蓋一個。
纜車案縣府的傾向不是不做嗎?然後民進黨議員批評不是嗎?
縣府不想做,地方想做???
做與不做,都各有優缺點。
一、優點:讓遊客方便。
二、缺點:破壞自然景觀、入不敷出等等。
要打保守牌的話,不如不做。
反正做也有人罵,不做也會有人罵,但做的話,得先把錢弄
出來,而且將來還有維護費用 ……
還有我認為登山的遊客要自負風險,別老想國家賠償,登記
前自己先去買保險。
更正:登山前……
以前我們學校登山社辦登山活動前,參加者至少要通過負重
跑多少圈操場的測驗,這是最基本的,登山相關的地形圖等
等都要事先準備好。
台灣人都喜歡別人出錢蓋纜車,自己出錢買保險就哇哇叫
什麼事都叫政府用全民的稅金來做,自己可以享受就好
反正都是全民買單,自己不要當出錢的倒霉鬼就好
蓋纜車就是這樣,反正宜蘭縣縣民出錢,爛了壞了不關我的事
可以花小錢省力省事直達聖母山莊,拍拍照片IG分享就是爽
登山有相當的風險,登山者要量力而為,宜蘭有些名人是在
登山健行時因心肌梗塞死亡。
體力不好就別跟風爬山了,一般山坡走走不行嗎。
阿不就一堆跟風仔,沒體力硬要爬,整條山道都被堵住
爬個山還要排隊上山...以前沒出名路上有遇到10個以上
山友就很多人了...
沒那個屁股就不要吃那個瀉藥 硬爬浪費人力資源 怪誰啦
抹茶山這種就不必搞纜車了吧 效益真的不高還破壞地景
爬不上去就別勉強了,對路不熟的山是很危險的
同意不設纜車 弊大於利
想看就爬上去呀,不然就用P圖的吧...反正只想打卡發IG吧
...
不上抹茶山上會死嗎
不建議蓋,倒是三角崙那段也許可以弄得好走一點。
鐵路高架先
真心不建議蓋 蓋了反而沒人想去
台灣這種腹地蓋纜車哪個智障幕僚提的
建議可以做救援路線,不建議做纜車
上去也沒事做,纜車票價應該也不會太便宜吧
這個地方批評,是來亂的嗎
又想亂搞了 標準有錢沒地方花 不會回饋地方或低收戶嗎
這想法八成跟老爺旁那一大坨重劃區有關
又是一個不看內文就批評的
颱風、天災有可能會損壞
某些人可能有閱讀障礙,第一段末:縣府回應還沒定案
喔!再評估,所以還是有可能背離專業評估,暴力強蓋
。像宜蘭高鐵站一樣,暴力選址,炒房炒土地。
內文就說不傾向,自己腦補說會受迫壓力轉向 然後嗆人閱讀
障礙 欸 不要把你的腦補當新聞啦
https://i.imgur.com/UVjGsSi.jpg 看清楚我圈起來那
些地方,只有顧問公司評估是不傾向;縣府則表示還沒
定案,還會尋求地方共識。所以還是有可能暴力強蓋。
為了服務選民的概念。
講的好像蓋纜車都不必花錢一樣。 XD
你少圈一段我幫你圈,宜蘭縣政府經過顧問公司評估後,傾向
不開發!尋求共識是地方再吵。所以至少此時此刻縣政府的立
場都是“不建纜車”,你的尋求共識之後立場轉向叫做腦補、
過度解讀。
是”請”顧問公司評估結果,傾向不開發。但是縣府自
己說:還沒定案,尋求地方共識。那地方共識是什麼?
蓋可能性大?還是不蓋可能性大?不要跟你玩文字遊戲
,有夠累。高鐵站選址搞爛,現在又換礁溪。
民眾爬山本來就要量力而為,何況假日上面都一堆人了
這種東西本業一定虧錢吧 有什麼附帶價值?
山腳下有人想賺錢?
蓋了就不想去了,真的不要浪費納稅人的錢
唉腦補、過度解讀的是你,玩文字遊戲的也是你,內文的立場
就是不傾向,你再怎麼在尋求共識上解讀縣府就是不傾向,我
是不知道你從哪個平行世界來,會認為宜蘭縣政府可以不用管
交通部,就可以自己決定高鐵站選址,然後炒地拉
如果宜蘭縣政府能決定高鐵站選址的話,一開始就不會有四
城站出線的事情。
高鐵經費幾乎都是將來要中央出的, 最好中央沒有話語權
。
想看不想走在家看YT啦 蓋什麼纜車
唉!跟思考簡單的人,難以溝通,就說別人亂補腦。難
怪宜蘭沒什麼進步,產業不發達。
15
[時事] 零確診效應?宜蘭「抹茶山」秘境人潮暴增零確診效應?宜蘭「抹茶山」秘境人潮暴增 嚇壞40年老住戶 聖母山莊本週六、日湧入大量遊客,終點的瞭望台比菜市場還要熱鬧。(圖由讀者提供) 〔記者張議晨/宜蘭報導〕台灣武漢肺炎疫情趨穩,加上這週六、日天氣好,宜蘭知名的 「抹茶山」,這兩天遊客數爆表,步道密密麻麻登山人潮,上山還得排隊等候;爆量人潮 連山腳攤商都嚇到「沒看過這麼多人!」多數民眾都未戴口罩,有遊客下山坦言「怕怕的X
Fw: [遊記] 宜蘭礁溪聖母登山步道@網紅熱點抹茶山作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel 標題: [遊記] 宜蘭礁溪聖母登山步道@網紅熱點抹茶山 時間: Fri Jul 3 08:57:36 2020 圖文網誌版 宜蘭礁溪聖母登山步道@網紅熱點抹茶山朝聖- 抹茶山- 宜蘭礁溪最近很夯的網美景點,好抹好抹的綠綠抹茶山,不過走起來很不平易近 人啊,來回就要五六個小時,而且部分路段階梯路面濕滑,建議攜帶登山杖和穿著登山鞋 前往 抹茶山-聖母山莊登山步道,