[資訊] 全亞洲航空部分航權失效
5月3日時，馬來西亞航空委員會宣布全亞洲航空(AirAsiaX)部分航權失效，
與台日航線有關的如下：
吉隆坡＝台北(桃園)＝大阪(關西)：當初核定每週7班。
吉隆坡＝台北(桃園)＝沖繩(那霸)：當初核定每週4班。
代表暫時不會看到亞洲航空或其子公司飛台日航線。
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飛日票價又要挺住下不來了
之前還有名古屋航線，一樣嗎？
名古屋又不是全亞洲
OD有機會取得嗎
名古屋線真的不錯 可惜回不去了
好懷念亞航阿，比其他廉航大，座椅又舒服
懷念亞航8000塊的來回商務艙...
名古屋是日亞航的，早就倒閉了QQ
賺爛了 信用帳戶點數不知道要怎麼用
頓時不知道信用點數要用在哪…
澳洲印度都可以
可惜了 可以躺平的座椅 目前廉航坐過最舒服的
信用點數不能用....
懷念亞航 那價格疫情前很便宜啊
信用點數東南亞飛一飛吧，起碼吉隆坡新加坡曼谷
反正到2027/5 看這幾年日本會不會回來 就不想去東南
亞玩 除了新加坡
信用點可以飛曼谷？？
2020一月還搭到沖繩首航，然後就武漢（默）…
疫情前的亞航真的讚，可惜倒閉後變得越來越爛..
信用點數要退不退，退了還限制一堆甚至偷加限制，就
算以後再飛日本又便宜也實在是不敢再信這家了
亞航沖繩首航那天，武漢宣布封城，印象深刻。
亞航在2020年3月初推出機票促銷，台北飛沖繩單程72
0元
還可以用信用點數不錯啊～虎航的都放水流了好嗎
原本以為沒有了？今年拿來訂清邁吉隆坡還可以用還蠻
好啊
之前有搭到首航商務 可惜了
請問是台北-清邁嗎謝謝
疫情前搭過亞航躺著的座椅從大阪回來...
但其實沒有很舒服XD 但是餐點有 bug... 那時候弄出
2份餐(甚至還可以3份) 吃的超飽回國...
虎航直接退現金給我欸
可惜
疫情前買過來回都0元的
而且不用搶不用排隊直接就是0元給你
看向某貓航
貓航就是買過0元但要稅金720元後來沒退想說算了
延遠的十年看下來酷航最穩
疫情前的亞航真的超讚QQ
疫情前一直想坐亞航的名古屋航線,可惜了
如果日亞航回來的話 唬航價位大概就不敢那麼囂張了
樂桃航線也還沒完全恢復
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[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2023夏除了台籍航空公司持平外 疫情之後各家都有些許異動 成田的航班已有很大部分移至羽田 國泰慘到不行，航班數剩下疫情前不到一半 中國籍的航空公司基本上都快沒航班18
Re: [新聞] 台德新航約今簽署 客運容量每週多4班將增先看看目前亞洲、中東業者在德國的航線，大家的第一選擇法蘭克福就不說了。 MUC NH、TG、CA、SQ、EK、EY、QR DUS NH、CA、EK、EY17
[資訊] 樂桃停飛班次更新(至4/23)資料來源:樂桃FB < 3月25日更新訊息> 【因應新型冠狀病毒疫情影響之部分航線停飛及減班通知】 由於受新型冠狀病毒疫情影響，樂桃航空將調整部分航線及航班。 對已購票的旅客們帶來不便，我們深表歉意。![[資訊] 樂桃停飛班次更新(至4/23)](https://www.flypeach.com/application/files/8414/6219/0687/peach_tailwing.png "[資訊] 樂桃停飛班次更新(至4/23)")
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[資訊] 馬印航空(巴澤航空)明年1月復飛日本航線馬印航空(現正式名稱為巴澤航空馬來西亞)宣布於2023年1月復飛台北， 並延遠至關空及新千歲 2023年1月20日起 台北-大阪關西 OD 883 TPE-KIX 07:05-10:30 W13578
Re: [資訊] 羽田晚上的入境人潮很恐怖四月有不少航線陸續復航或增班 尤其是中國航線 大家可以參考一下自己的出發日 [羽田機場］ 4/1羽田-上海/浦東（每週7班）全日空恢復
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