[遊記] 騎車漫遊福江島（20230730-31）

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造訪時間：2023.07.30-31

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[旅行] 2023年7月韓日跨國行：騎車漫遊福江島（20230730-31）

福江島影像旅誌

漂丿男子漢，絕對不是山道猴子

日本2022年11月中旬大開國門以後，又在隔年2023年的3月下旬確定免
除一切疫情期間額外的入國檢疫審查手續，對於台灣旅行者來說，就是恢復到疫
情前的入關狀態，因此日本又近又方便，當然成為國人出國首選。不過這回夏季
的日本行，倒是走了一個其實並不是那麼方便的行程，成為了非常獨特的旅行經
驗。

從韓國釜山直接跳島對馬、壹岐，連結到了博多，再從博多體驗到搭乘太古
號過夜郵船的獨特藍色航路，隔天就直達的福江島，也絕對是令人相當印象深刻
的旅行地點，亦非常恰好的這回跳島旅程，所有離島都隸屬長崎縣所有，我幾乎
可以說待在長崎縣境內一整個禮拜。當然啦，福江島屬於五島列島之一，本來想
一路從上五島開車搭船來到福江島，可惜因為旅遊行程想去的地方太多，因此五
島就先選擇了最大的福江島來遊逛了。

福江島真的很適合騎車到處跑，不過夏天太陽很大，記得防曬！

福江島的沙灘都超美！

進行福江島的旅行，自然還是得要有自駕工具才方便，所以租車是不可免的，
不過我在檢索資料的時候，看到福江島的島民們，日常也常以機車代步，台灣根
本機車王國，因此也許你不會開車，但會騎車的話，就可以順順旅行福江島了。
所以我就搜索了關於機車的相關資料，果然就發現了一家出租機車的車行，但不
管是韓國還是日本的機車出租，都不可以用台灣的狀態來思考，因為台灣的車行
租車後，多半沒有保險這個情況，所以出事了問題不好釐清，但價格多半都是在
350元台幣上下。而韓國或日本的機車出租，其實未必比租汽車便宜，以我的租
金為例，一天24小時租金為3500日圓，第二天出租超過6小時也算沒有特別的
方案，所以也只能再算一天，因此租金就高達7000日圓。而包含NOC的保險一
天是1450日圓（萬一出事，營業損失還要另外賠償），兩天當然就2900日圓，
所以最後一輛125cc的塑膠車，總租金為9900日圓，可使用時間為48小時。你
說這樣的租金不如租車，是的，不過大家也都知道在日本騎車是很難得的，此外
平常就騎車的大家，也應該非常知道機車的方便與機動性，不是汽車可以來比較
的。在福江島騎車走跳兩天一夜的我，非常感受到騎機車的方便性，當然，如果
沒有烈日的話XDDDDD

堂崎天主堂環景，轉一下角度可以看見信徒受難像

堂崎天主堂正面

雖然頂的大太陽騎車很不方便，可是島嶼有海風調節，真的騎乘的時候，並
沒有那麼熱，實際氣溫約28至30度左右，真的大太陽時體感大約在32度，同
時間的長崎市區可是高達36度的高溫地獄啊。然而即便如此，還是建議大中午
兩點到四點的時候，找家咖啡店躲一下太陽吧。

在對馬、壹岐的旅行，自然與海洋已經讓我耳目一新，福江島當然也是具有
上述的美景。不過滿佈在對馬、壹岐的神社，到了福江島上就轉變成為到處可以
見的天主教教堂了。為什麼福江島的教堂如此之多，各位如果看過史柯西斯導演
的《沉默》這部電影，應該就會知道德川幕府禁止天主教的方針，所以引發的各
種悲劇，因而在九州本島上的教徒們除了各種被凌虐的狀況外，也只能隱藏起自
己的信徒身份，扭曲天主教具體信奉物品，而暗中堅持信教了。可是本島上的官
都比較大，在官老爺的眼皮底下就算暗中信教，煏孔（piak khang）的機會也是
很大，因此就會選擇想辦法移居到官方相對壓力較小的五島列島居住，不過被抓
到還是會被處以酷刑而死，現在成為世界遺產的「堂崎天主堂」外，就樹立了一
個信徒當初被釘在十字架上，放在海邊受浪濤拍打的殘酷銅像，《沉默》電影中
的真正場景，就是在這樣的場域之中。但這也形成了五島列島上，滿佈各種天主
教教堂的建築文化。

旅程中參觀的教堂

空拍美麗海景

除此之外，上到魚籃觀音像的高臺時，下方兩處形成反「3」字的沙灘，震
撼了這次旅程中幾乎已經看膩沙灘的我。這兩座沙灘分別是是高濱與頓泊海水浴
場，在此玩水的人很多（不過真的很熱！），從魚籃觀音平台往下望去時，海水
之藍幾如寶石，在極白的沙灘襯托之下，真的只有天堂兩字可以形容，照片呈現
出來的不足現場眼見的百分之一美麗，若是晨昏時刻在此踏浪玩水，光來到這裡
就值回票價。

以空拍機拍攝的高濱、頓泊沙灘環景照

高濱海水浴場

食堂 さんさん

但是在這做島嶼上，除了福江島位在東邊的市區以外，其餘地點你要找吃的
其實並不是那麼的方便，因為連便利商店都很稀少。不過google map上面可以
沿途搜尋一下飲食店，只要有車，倒也不是問題就是了。所以我們一路上逆時針
方向繞島而行，有些地方在自己的旅行計畫中有先記錄下來，有些地方則是看到
旅遊指示標牌，臨時轉往該處停留，像是在荒川溫泉足湯旁邊的「食堂 さんさ
ん」吃飯，就是個小小的驚喜。福江畢竟是離島要靠海吃飯，海鮮自然是首選，
所以點不到生魚片定食，就吃了老闆娘推薦的招牌鮮魚漬丼飯，要價一千五百日
圓，但魚肉頗多，中間有顆半熟玉子，的確非常好吃，也因為生魚片定食售罄，
老闆覺得過意不去，還把剩下不足販售的魚肉切一切送給我們當作「殺必死」的
配菜。吃飽飯，試試旁邊的足湯水溫，嗯，沒有冷氣之下真的太熱，還是算了，
直奔日正當中充作旅行休息站的咖啡店「カフェじゃろなんじゃろ」。這家店也
很有趣，靜靜的坐落在一個正常根本不會有顧客的山道旁，我真懷疑這家店的夫
妻倆是怎麼賺錢過生活的，不過他們兼賣當地好米，大約以此隱居於島上，我確
實喜歡這樣的生活。點個咖啡、甜點，先避開正午陽光，看看這家很文青的店面，
看看外頭青山綠水，待四點半閉店時光，方才前往傳說中夕照絕景的大瀨崎燈
塔。

荒川溫泉足湯、食物們，以及カフェじゃろなんじゃろ

大瀨崎燈塔夕照剪影

大瀨崎燈塔夕照絕景是夕陽在後方趁著燈塔的景色，因此我們抵達停車場後，
立即決定不往下走1.5公里到燈塔所在地了，遠觀而不近褻，才能有距離美感——
事實當然是考慮到回程需要爬山的懶惰問題。因而停在大瀨崎燈塔停車場，往上
走個300公尺，就有個大瀨崎鎮魂碑的高處觀景台，西可望大瀨崎燈塔，南可見
島嶼破碎帶與海洋的絕美風景。但是算了一下時間，若是真等到晚上七點半左右
看完夕照才返東邊福江市區，恐怕在無光的狀況下騎車，萬一遇到野生動物諸如
野豬之類的就麻煩了，所以夕陽未全然西下，我們就騎車回程了。這裡還有一點
提醒未來前往島上的朋友，雖然島嶼不大，每個景點也許騎車都在20分鐘左右，
但遇到加油站就請立即加油，因為島上所有的加油站只開到晚上七點，我們這樣
默默地騎車，騎到大瀨崎時已經騎了接近130公里，從西南端回到東邊市區，還
需25公里以上，但油料只剩兩格半，第一次一天騎這麼長距離，回程時很害怕
油料用完斷油的情況，還好回到旅館，油還有一格以上，但油箱應該差不多空了，
因為隔天加油加了超過四公升。

黃昏時的馬路上都爬有很多這種小螃蟹，騎慢一點盡量別路殺他們了

大瀨崎燈塔各角度空拍照

祭典攤位

晚上恰好遇到島上祭典，但祭典規模不大，有點像是台灣夏日夜裡的踩街活
動。我們去的時候大約八點左右，攤位商品似乎都已經快賣完了，簡單採買一些
飲料零食，便轉往附近燒肉店吃晚餐。而福江島上市區夜裡特靜，連路燈也是遠
遠一盞，大概因為這樣的原因，所以夜裡即使小小祭典，也會讓島上人們著迷吧。

即使有祭典使街道明亮，但人潮沒有非常多

武家屋敷的石牆

隔日本來想去福江城，可惜城內可能因為修整等等原因而暫時封閉不得入內，
不過附近就是武家屋敷，長長石牆把當年武家氣魄風範承傳到了今天還讓人可以
稍作緬懷。城內有一所當地高校，把城門充作校門，這點跟過去看過的上田高校
意外疊合，校內肯定保留部分武士氣息。距離此處約十公里左右的鬼岳，登上高
處可以俯瞰島嶼東部城市與海岸風光，山岳本身形狀也十足有趣，就像是座放大
版的羅東運動公園望天丘，也正因為是這樣的造型，可以確定此處是火山地形。
不過火口沒有望天丘如此方圓，登上火口高點，草原延伸崎嶇反而呈現抹茶巧克
力的景觀，拍起照來很有抹茶山的山丘之感，但比宜蘭聖母山莊抹茶山好爬太多
太多。

鬼岳風景

五島烏龍麵

這裡的繞島行程讓我看見了長崎的潛伏傷痕文化，也讓我看見驚豔的絕景風
光，當然舌尖上的美味如鮮魚漬或者五島烏龍麵，亦可以讓人回味再三。特別的
是騎上機車，一路上幾無車輛行駛的旅程，和後座的太太一路奔馳在島嶼中央的
山坳之間，或者沿著海岸公路而行，都是碧海藍天似的浪漫。或許這樣的旅行經
驗，讓我回來台灣以後，希望能把未能成行的上五島行程，排入在猶有「下一次」
旅程當中。

在福江港旅客大樓裡頭買的「鬼鯖鮨」，以鯖魚醃製而成的壽司，我個人覺得相
當好吃！

本次行程相簿
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