[遊記] 五島跳島之旅 福江島、久賀島(D2)

福江島租車有很多選擇，但難得在初夏這時節到了群島，吹吹海風應該十分過癮
島上有入江 rent car 和 SA rent car兩間在網上能租機車
看評價兩間都對外國旅客很友善，因為跟住宿地點距離的因素我選擇 SA rent car

下大雨沒餘力留下相片
SA rent car小小一間店同時經營著寢具店、咖啡吧以及民宿
民宿店名叫ゲストハウスうとじゅく(Guest House雨通宿)
但租車的招牌不太明顯，我租車、還車時都迷了一點路

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租的是110c.c.的車，除了發動要按很大力外車況良好
110c.c. 24hr+保險 ￥5770 (jalan coupon再折300)

兩間店網站上都強調不允許新手租機車
租車時，店員：台灣人嘛......沒問題!

福江島的道路大部分不會很小條路況良好，但又很少大型車輛，騎起來特別舒服

2024/5/27 (一)

【福江島】

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因為前一天沒去成大瀬埼，今天跟店主約最早能吃早餐的時間，7點初頭就準備出門

下了一整晚的大雨，早上逐漸轉為綿綿細雨
看氣象一直要下到第三天，於是問店主說是不是五島進入梅雨季了?
店主：五月底六月初是這裡天氣最好的時候，你運氣差

check out後先去下一間旅店放行李，之後走27號橫貫福江島的縣道直衝大瀬埼

一路上細雨時下時停，穿薄外套外面如果沒套雨衣會很冷
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大瀬埼灯台

從市區騎到大瀬埼的燈塔要一個小時，最後十分鐘上坡的道路比較小條開車要小心一點

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大霧比下雨還糟 = =
這裡不愧是最知名的景點，一大早就有一對夫婦一樣跟我騎機車來欣賞這片白茫茫
下山時跟兩台大巴士錯身而過

井持浦教会

一路往回騎接著走北迴路線回市區看經過的景點
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說是有擁有日本第一座露德聖母巖
由於地方這邊有夠遠又是支持藩經濟的產鹽重地，是明治初期五島唯一逃過天主教迫害地區

教會的參訪不少需要經過預約，內部也大都不得拍照
對此沒有信仰所以教堂部分就順路經過時看一下

荒川温泉 足湯

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路邊洗了下手，跟老爺爺老奶奶聊了一下
這裡的社區聽說有不錯的溫泉中心和飯店

頓泊海水浴場

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另一大景點高浜海水浴場的隔壁
據說當地人到了夏天會避開高浜的人潮來這邊享受包場的感覺

高浜海水浴場

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新観光百選、日本の渚百選、日本の道百選、日本の水浴場88選
and 日本最美的白砂灘

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魚籃観音展望所

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據說是能一望高浜、頓泊海灣絕景之地
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一上山坡就只有霧茫茫一片
跟從大瀬埼開始就不斷在各景點碰面的中年騎士夫婦小聊了一下
對方從神奈川過來也是租當地機車(看來是另一家)
不久一輛大巴士帶著一個團到了這邊，有三位老奶奶跟我打招呼
原來是昨天跟我同團的旅客，如果我報名了完整行程應該就會在這台大巴士上

貝津教会

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外觀樸素，但據說裡面彩繪玻璃十分炫目

道の駅 遣唐使ふるさと館

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本島唯一的道之驛，裡面有餐廳和物產館，買了個鹽冰淇淋但忘了拍

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384國道 白石浦 一帶隨便拍，騎機車最大好處就是看到美景隨時能停車

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路上到處都是這種紅色的小螃蟹

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水ノ浦教会

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混合羅馬式、哥特式和和風建築風格，最大規模的木造教會堂(不過我看不太懂)

魚津ヶ崎公園

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古代遣唐使在日本的最後一站

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近海的立小島是地層擠壓變動產生的斷片垂直插於海中

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紫陽花的季節
雖說還沒到向日葵的花季，但這時候應該也看得到花苞，可能是公園佔地太大了沒找到

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路邊隨手拍 應該是前小島附近

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五島列島 つりバカ食堂

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回到市區，港邊隨便找了間google評價高的餐廳
(這裡的gooole評價都很少 營業時間也很多不清楚 請自行斟酌)
海鮮丼 ￥1750 滿滿的魚

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下午搭粉紅色的ひさか(久賀)號到久賀島

【久賀島】 遊玩時間 剛好3小時

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五島列島第3大島超過綠島的兩倍大，雖然島形狀完整僅久賀湾將島切割成馬蹄形，但全島為山地現在只有250人口。重點有世界遺產。

要游久賀島可參加橫斷久賀、奈留兩島的tour
https://www.veltra.com/jp/japan/gotoretto_iki_tsushima/gotoretto/a/184830
但一來￥13,000比自己排行程貴不少，二來一周6天舉行但剛好想去的那天沒搭上
三來雖然有去兩個世界遺產但總共只有去到三個點

另外有木口氣船 ￥3,000 只開船到旧五輪教会堂 的行程
https://www.veltra.com/jp/japan/gotoretto_iki_tsushima/gotoretto/a/174686
但如果報名人數不足要均攤低銷，只有一個人的話是￥36,000 = =
還好我寄信詢問得到的回覆是當天維修沒開船

久賀島上有唯一一家租車行 久賀島レンタカー
https://hisakajimarentacar.amebaownd.com/pages/1140791/page_201602191746
只接受電話預約，打電話過去對方說接受台灣駕照
但是這間在島的中央，本來就只有一個下午的行程擔心接送辦手續會費去太多時間
思來想去最後決定在福江島租機車，騎車上船到久賀島
現在看來是整趟旅程中做得最好的決定

木口汽船 福江港(13:35)→田の浦港(14:09) 交通費￥790+125c.c以下機車運費￥860
在船上收錢

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港口比東莒服役看到的還簡易

浜脇教会

五島第一座混凝土教堂，離港口很遠處就能望見
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https://i.imgur.com/YeySIPV.jpeg (遊戲場景)
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旧五輪教会

国の重要文化財+世界遺產認定

延著貫穿久賀島的167號縣道到蕨町聚落，轉彎到通達世界遺產的唯一陸路
在此之前雖然路中間沒畫線，但還是兩車能輕鬆會車的寬度
一轉離167號縣道一下就變成了羊腸小徑
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這樣狹小又極度蜿蜒曲折的道路竟長達5公里
路上隔100~200公尺有設會車彎，並有標示告知下個會車彎在多遠距離
到這裡超慶幸自己是騎機車，就算開緊湊型或k-car壓力也是巨大
(這也說明為什麼久賀島租車只有k-car，千萬別嘗試從其他島開一般車來)
離目的地500公尺和800公尺各有一個停車場，最後300公尺路更爛
近的那個停車場適合開狹小路有自信的或像我這樣騎機車的停
最後500公尺步道是很濕滑的下坡路，有下雨要小心

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聚落全景，這幾戶人家外出應該主要是靠自家的船
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"新"五輪教会

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旧五輪教会其實是初代的浜脇教会堂移築於此
也是發生震驚國際的五島崩事件後，島內最早蓋的教堂
象徵對天主教徒迫害時代的結束

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入內要先預約，預約方式後面篇幅再寫
這裡是三個世界遺產中唯一沒遇到管理人員的，不知是沒法常駐或只是有急事不在
也是整趟旅程中我唯一看到內部能照相的教堂

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教堂前海灘

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教堂前貓貓 突然一個箭步躍上堤防又突然湊近我的相機

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回程路上的小島：蕨小島，住有5戶8人，面積0.03km^2是日本最小有人島
聽說過去住在這邊的人都姓小島
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蕨町聚落和蕨小島，以前退潮時能涉水而過但為了方便船運而水道挖深
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島上第二大聚落蕨町全景

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折紙展望台

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鄉民設的展望台
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蕨町、奈留島方向
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久賀灣方向

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中間那一球樹林很有神祕感，查了才發現周邊是養蝦場
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久賀灣
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這時節島上到處開著野薊

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牢屋の窄殉教記念聖堂

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1865明治初年原本潛伏當地的天主教徒受大浦天主堂神父影響表白身分引起政府強力鎮壓200餘人關在此地6坪大的房間長達8個月使得42人喪命，史稱五島崩れ
五島崩引發各國公使抗議，英國公使甚至上島調查最後逼使日本解除禁教令
值得令人省思的是，禁教令結束後有21名信徒以帶來很大麻煩為理由，被鄉民拷打、奪去財產並逐出故鄉。
1984年於此地建聖堂紀念

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無人商店，石頭上面的字畫很精美，一個兩百円
本來想買個回去，無奈對背包客而言實在太重了

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下面攝於島中心的久賀町
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診療所，意外有常駐醫師
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島上郵局
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應該是島上唯一紅綠燈

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久賀島観光交流拠点

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古民宅改建的觀光中心，今天周一沒營業
在這邊手滑把Lx-10相機摔爛了，後面都是用手機拍攝
現在還在想下一台要怎麼買

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回到港口 從這可看到對岸福江島的戸岐大橋

搭粉紅色的ひさか號回程時，中途感覺越來越不對勁
船不是回福江港而是航向了奥浦港!!還好有交通工具只是多花了十幾分鐘回市區
我到現在還沒弄明白原本回福江港的船班怎麼不見了

木口汽船 田の浦港(17:20)→奥浦港(17:39) 交通費￥500+125c.c以下機車運費￥860
收票錢的時候就覺得奇怪為什麼回程便宜這麼多

【福江島】

還完車請SA租車載我回飯店 check in
最近吃膩日式定食本來請旅館櫃檯介紹西式餐廳
再出來時雖然天是亮的，但也快7點半了，很多餐廳已經打烊，還有一堆店休周一
後來路上隨便看到一家有在營業的お好み焼き就進去了

晚餐：お好み焼き ゆうちゃん

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進門前看到一群菲律賓(老闆說的)像是來工作的人出來，店內晚餐的客人又只有我一個
mix燒 ￥700

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經過的城形博物館

住宿：SERENDIP HOTEL GOTO（セレンディップホテル五島）

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旅館乾淨整潔走文青、工業風
室內就很標準的商務旅館樣式，15平米略顯寬裕，特點是插座特別多
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早餐
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大廳明亮舒適，然後插座超級多
櫃檯和內勤(好像也是廚師)來支援的服務員雖然年輕，但服務十分有熱誠

單人房含早餐 ￥8370 (再用jalan coupon折2500)

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今日足跡
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