[遊記] 跳島行程船票購買（太古＋日本離島篇）

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[旅行] 2023年7月韓日跨國行：跳島行程船票購買（太古＋日本離島篇）

早上航行在五島列島間的太古號

我想這回的旅程，大概會是一輩子坐船時間的總和了吧。以前沒有查詢過日
本的船運交通，這次做了功課以後，簡直發現新大陸，距離比較遠一點的城市移
動，如果想要省一點錢的話，考慮船運會是一大亮點。加上日本的過夜船還蠻多
的，這些長時間移動的船體也都相當巨大，基本上不會有暈船的可能，當然啦，
要視風浪狀況可能才能確定就是了，但我這趟到日本，搭的任何船隻都很好睡，
而且風平浪靜的幾乎沒有顛頗喔。

跳島利用到的渡輪們

再整理一次這回旅行利用到的船運：

1. 釜山港迳對馬・比田勝港（Panstar）
2. 對馬・巖原港迳壹岐・蘆邊港（九州郵船）
3. 壹岐・鄉之浦港迳博多港（九州郵船）
4. 博多港迳福江島・福江港（野母商船・太古）
5. 福江島・福江港迳長崎港（九州商船）

我們已經在上一篇〈釜山・對馬篇〉談過韓國出發，抵達對馬的Panstar航班了，
有興趣請參考該篇文章。這次就把主力放在日本國內航運了。

渡輪內部的座位配置（福江往長崎）

日本國內航運要在網路上購票，就比起韓國的購票系統，對國外旅客來說就
方便許多了，以對馬島、壹岐島，還有福江島這些短程約80分鐘上下的渡輪來
說，基本上船型都差不多，我們坐的二樓都是左右各兩人座的座位，中間則是五
人座位這樣，排與排中間的座椅距離也很舒服，大概比起虎航來說，寬了起碼
20公分以上，而且行李都可以直接拉上去放，不用另外付費，這個部分我就放
照片在下面給各位看看。

不過這些日本國內短程航班，時間表依據日期會有一些差異，各位得要注意
你的預計日期，對應到他的船是幾點開喔。基本上如果不是熱門的時間，如三連
休或黃金週，甚至當場購票即可，不會有滿座的問題。但國外旅客還是建議先網
路購票，並選擇當天當場付現取票即可，畢竟座位定下來了，也能比較安心點。

渡輪360度空間（壹岐往博多）

不同的渡輪碼頭

唯一要注意的是福江島開往長崎的船隻，一般來說都可以先在網路上完成訂
票，然後當天再付費，可是我注意到他在網站或者現場都有公告，八月十日以後
到八月下旬，這段時間網路購票都要先完成付費，不接受現場才付費，要是有部
分時間類似這樣的旺季，可能大家就要注意一下。

以下將我的這些短程航班價格，以及網站羅列給各位，各位需要訂票直接前
往網站即可：

1. 對馬・巖原港迳壹岐・蘆邊港（九州郵船）：5560日圓
2. 壹岐・鄉之浦港迳博多港（九州郵船）：5670日圓
3. 福江島・福江港迳長崎港（九州商船）：9030日圓

另外若是你從日本端要用幾天玩「對馬＋壹岐」，或者是五島列島，不管是
九州郵船還是九州商船，都會有「わくわく乘船券」可以購買，這個就等於像是
船運的Pass，讓你穿梭島嶼比較不會負擔太重，要不然你看我上述的船票，其實
都不是很便宜，尤其是福江到長崎的票價，幾乎就是我下面要提及的太古號乘船
票價兩倍了。

太古號外觀

樓梯口和賣店櫃檯

這段跳島旅程當中，最讓我覺得有趣的，莫過於野母商船的「太古」號了。
我從來沒搭過郵輪，也沒有搭過寢台列車，所以在網路上看到太古資訊時，我就
很期待。但是太古非常搶手，他的預約購票是在搭船日的30天前日本時間九點，
我只是忘了九點是日本時間，當我記起來的時候，要訂購太古的兩人房就已經沒
了，只剩下零星的四人寢台部分，所以要訂購太古的朋友，請記得一定要搶票！
這是在說明太古號前最大的叮嚀。不過網路沒訂到的話，也不要太過氣餒，因為
從八點開始，博多港的第二旅客中心就陸續有人來購票或等船了，如果你已經先
購買了船票，卻買不到房間或床位，到了臨櫃換票時，順口問問櫃檯，搞不好有
人退票之後，就會有房間或床位了，我就是因為這樣買到了當初網路上買不到的
雙人和室房間。而且我必須得說，有自己的房間睡起來真的舒服多了！

出發前的港口夜色

太古號票價從博多到最後一站的福江港，其實相當便宜，一個人只需4930
日圓，你就可以搭乘。可是因為航程太久，大通舖就是睡地板，絕對不是很舒服，
所以太古號有不同的房間或床位可以加購。所以如果有加購床位者，票價就是
4930加上床位價，就有像是日本電車的運費再加上指定席費用這樣。整體的房
間選擇有下列幾種房型：四人高級套房（一間）、四人家庭和室（兩間）、雙人和
室（十六間）、Green寢台（就是上下舖，共54席，有的有分男女，並有四人和
八人的分別）、Green和室（地板鋪上床墊，共21席，一間七人），價格各自不
同，可以參看官網。

除了套房以外，各種房型的360度照片，包含第一張是大通舖（地鋪）

男生的淋浴室（乾濕分離）

以我和太太兩人的雙人和室而言，總票價就是4930x2+5200這樣，共15060
日圓，以過夜加上交通費用來說，真的是超便宜，而且房間雖然不大，但也有四
疊半到五疊左右，過個夜而已非常舒服，不用去跟其他乘客來擠通舖，還有冷氣
等等可以控制，完全就是自己的空間。晚上打開窗戶，月亮就在海上伴我們入眠。
隔天清早看到的就是船隻穿梭在五島列島中，在山海繚繞下醒過來，而且沒有太
過搖晃的感覺，極為浪漫。我沒搭過麗星郵輪之類的，我想麗星郵輪這樣的船隻，
多的就是娛樂設備，房間可能還未必有窗戶可以看看外面的廣闊大海呢。說實在
的，太古號的收費相當低廉，以買到床位或房間來說，除了套房一人平均需要另
加四千日圓以外，其餘房型收費一人都在一千五到兩千六之間而已，如果你不想
花醒著的時間移動，在九州確實可以選擇這樣的方式抵達福江島，然後在這座美
麗的島嶼上花時間探索。

船上設備也不錯，畢竟是要過夜的船隻，設有公用淋浴室男女生各兩間，不
過我們登船後去洗澡的人也不多，去的時候多數都只有一個人在使用，大概是因
為大家都知道人多，洗好澡才來搭船的吧。倒是廁所蠻多間的，空間也大，男女
生都沒有遇到排隊的情況。此外還有遊戲室、賣店、各種飲料泡麵的販賣機、船
頭船尾的展望廳，可惜因為當天人全部客滿，滿到有些人得在走廊打地鋪，所以
不開放展望廳。至於賣店當然會賣些船上的限定商品，販賣機的話賣的就比一般
外面的貴了，不過各位也不用擔心，在博多港口的旅客中心外面，就有一家全家
便利商店，先買好再登船，就可以解決一切的問題。

一早三樓甲板開闊海景！

所以這回到日本的旅程，大概最令我覺得有趣的，就是太古的搭船航程，其
餘航程僅是渡輪程度，那是必要利用的交通，所以多數都是上船幾乎就睡著了，
快下船才醒來。海景嘛，這幾次的航程或者島嶼上的眼見耳聞，就已經是滿滿的
藍天白雲青山大海了呀！

也很多人上了船以後來杯泡麵的啦！

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