Re: [新聞] 高雄輕軌今年第三回被撞！高捷：過往事故

hlwawa 03/04 10:12大順/日全街口那一堆機車都直接紅燈左轉，你停紅燈

hlwawa 03/04 10:12還會被按喇叭，也會騎上去加油站再違規左轉～

ptk9811107 03/04 10:19科技執法啦

ptk9811107 03/04 10:19最簡單

ptk9811107 03/04 10:19敬酒不吃吃罰酒

enjoyyou 03/04 10:26我是覺得既然義交不敢有作用 那裁撤改科技執法算了

ARCHER2234 03/04 10:34就算科技執法罰到太多人保證又有議員出來該該叫

ARCHER2234 03/04 10:34承認吧，台灣就是違規仔多

lc85301 03/04 10:39不要用感覺，感覺會騙人

tearrain 03/04 10:40站了一堆義交在那邊滑手機

zebirlin 03/04 11:04花幾百億把鐵路地下化 又為了炒短線搞輕軌 再來檢討

zebirlin 03/04 11:06用路人? 怕被撞就設柵欄阿 還不是又怕設了被笑

utah5 03/04 11:08怎麼有這麼廢的設計

utah5 03/04 11:09原本以為有輕軌很好,但看了之後,就像是遊樂園的遊

utah5 03/04 11:09園車

vivictit 03/04 11:13假日高雄一日遊輕軌+捷運超方便...

pppyy 03/04 11:13輕軌蓋在郊區比較適合

lpllpllpl 03/04 11:17這兩天才一個22歲去自撞柵欄的...

chienci 03/04 11:18要習慣，違規人平常就沒在理交通規則當然更不會看

chienci 03/04 11:18指示行駛。

lpllpllpl 03/04 11:20說怕被撞就柵欄也可以 如果那麼有效 那以後事故高路

lpllpllpl 03/04 11:20口通通都裝 中華 中山 民族 博愛 撞一次 裝一組XD

svcc 03/04 11:25瘋狂開單就會記得了 垃圾輕軌

lpllpllpl 03/04 11:25這樣那些闖紅燈 違規左右轉的 應該會消失不見？XD

ptk9811107 03/04 11:25議員該該叫有可能是因為自己就違規

ptk9811107 03/04 11:25反正台灣交通已死 治本的方式就考照變嚴格然後處罰

ptk9811107 03/04 11:25加重

NuclearSnake03/04 11:38某z言論自己都知道會被笑還敢講 呵呵

msk127 03/04 11:47全部改科技執法啊

Wadient 03/04 11:48三多路的科技執法裝是裝了，但是是假的啊......

ptk9811107 03/04 11:51為啥是假的@@

fly5566 03/04 12:14沒柵欄就不會開車還敢說得那麼理直氣壯,都不怕被笑

k18535318 03/04 12:18白癡建設

vKHip 03/04 12:19以前路上的火車加柵欄有被撞嗎? 沒有嘛

vKHip 03/04 12:19反正輕軌也是路上的火車，加一下會怎樣XDDD

vKHip 03/04 12:20不然把輕軌時速加到100以上好了，應該沒人敢撞了

penny949 03/04 12:36一切都是用路人不守規矩，科科

zebirlin 03/04 12:42市府自己腦殘決策不檢討整天怪市民

zebirlin 03/04 12:44換做台北市在承德路蓋輕軌看會不會被罵翻

Wadient 03/04 13:12三多那個科技執法有人被罰過嗎？ 每天還是一堆智障

Wadient 03/04 13:12直接右轉啊

mygoing 03/04 13:18如1F所說 昨天站在檢驗廠那邊等過馬路 一個90秒的

mygoing 03/04 13:18紅燈 看到3輛自用車.2輛計程車.4~5台機車直接左轉(

mygoing 03/04 13:18機車多半會在檢驗廠那邊待轉) 那空間怎麼可能擠下5

mygoing 03/04 13:18台汽車 全都闖紅燈又左轉了 其中一台違規計程車還差

mygoing 03/04 13:18點與直行計程車相撞 被長按喇叭

pda2001 03/04 13:20一般人被開紅單不會拿來嘴 換個方式問 是有人是「

pda2001 03/04 13:20以身試法」確認過科技執法是假的?或是確認監視器是

pda2001 03/04 13:20模型 才這樣講的？

mygoing 03/04 13:21平常看大順/莊敬路口大兩三台違規 大順/日全只走一

mygoing 03/04 13:21次就馬上看五台違規了

lovekiho 03/04 13:21如果都守秩序哪會車禍，人的問題還要牽拖

spencers 03/04 13:24高雄垃圾駕駛滿街都是

wayne48190 03/04 13:26之前在凱旋轉車等紅綠燈就看到很多車違規右轉中山

wayne48190 03/04 13:26路

wayne48190 03/04 13:26當時燈號是只開放直行 結果這些車差點堵住整個鐵軌

wayne48190 03/04 13:26輕軌差點過不去

pda2001 03/04 13:29在下想講的是 如區間測速或違停 國內不少地方在「

pda2001 03/04 13:29科技執法」即便設立 違規還是看得到 不代表科技執

pda2001 03/04 13:29法是假的 多數是罰不怕心態吧

Wadient 03/04 13:29我認識的人在三多違規右轉好幾次 從來沒被開單過

Wadient 03/04 13:31還大剌剌說外地人才會被那個騙，整條凱旋路不管是

Wadient 03/04 13:31實體照相機還是科技執法對於違規右轉這件事都是0效

Wadient 03/04 13:31果

pda2001 03/04 13:35原來如此 理解了

Coronarius 03/04 13:42輕軌擋路，跟高雄一堆素質極差的駕駛都是車禍原因

Coronarius 03/04 13:42啦

ptk9811107 03/04 13:53該出動檢舉了

ptk9811107 03/04 14:01https://i.imgur.com/ZeZRXBp.jpg

GiantGG 03/04 14:15自己不遵守交通規則，不怪自己要怪誰？

GiantGG 03/04 14:16國外一樣有輕軌，交通事故就是比較台灣少，不就是人

GiantGG 03/04 14:16民素質的問題

GiantGG 03/04 14:17不會開(騎)車，又不想搭大眾運輸，難怪台灣交通爛

lnmp 03/04 14:31支持市政府推大眾運輸的記得也督促市政府多設人行道

lnmp 03/04 14:32跟嚴格交通取締，大眾運輸要靠多方面配合才能發揮

lnmp 03/04 14:32效用，不是說蓋了什麼捷運輕軌就自己會有人來搭

FXW11314 03/04 15:33沒柵欄就不會開車XD 我就說輕軌是蓋來篩選那些不該

FXW11314 03/04 15:33開車上路的，一定要確實求償。既然交通法規搞不定

FXW11314 03/04 15:33那就讓民事求償來解決

caf00765 03/04 15:36昨晚下班經過大順莊敬路口就看到汽機車在達爾文了

caf00765 03/04 15:37義交完全視而不見一點作用都沒有 在現場等車禍發生

caf00765 03/04 15:37警察也不嚴格取締 取締也是抓機車違規 汽車就假裝沒

hank000040 03/04 15:38塔綠班喜迎輕軌

GiantGG 03/04 15:38對，監督市府建設人行道比罵蓋大眾運輸好多了

caf00765 03/04 15:39看到 也不裝科技執法 難怪警察在高雄一直被看不起

GiantGG 03/04 15:40希望仿照日本取消路邊停車格，把路邊停車格空間改為

GiantGG 03/04 15:40人行道，嚴格取締騎樓停機車，增加開(騎)車的不便，

GiantGG 03/04 15:40又能友善行人空間

ptk9811107 03/04 15:59義交有時候也懶得管啦 講不聽還是講不聽

ptk9811107 03/04 15:59當然有些認真的還是會指揮

tering 03/04 16:07呵欠，路口怎不設柵欄攔截闖紅燈的違規魔人

tering 03/04 16:22我看厚，禁止左轉路口要設個柵欄防止左轉，燈號換了

tering 03/04 16:22再升起來，反正違規奴很愛柵欄這一味，沒被關渾身

tering 03/04 16:22不對勁

ben54302 03/04 17:56別說大順路，自由路南下十全的路口禁止左轉都有一年

ben54302 03/04 17:56了吧！？還是天天看到無視警告號誌的白癡啊！

jackgn 03/04 19:21有些人就是不能理性討論，設柵欄跟奴不努有關

jackgn 03/04 19:22？

a12375111 03/04 19:26設柵欄做個高雄特色的輕軌也不錯啊，幹嘛這麼堅持輕

a12375111 03/04 19:26軌不能有柵欄 笑

jackgn 03/04 19:33其實堅持設或不設柵欄，都是一種內耗，如能改善交通

jackgn 03/04 19:33，不能討論嗎？

lpllpllpl 03/04 19:36現在是看不懂號誌的問題 要設柵欄的前提是改善什麼

lpllpllpl 03/04 19:36問題？ 先設定討論的項目 後面討論才有意義

lpllpllpl 03/04 19:37如果設柵欄是處理違規轉彎 闖紅燈的問題 那就是不侷

lpllpllpl 03/04 19:37限於輕軌 而是整個路口交通的設計

lpllpllpl 03/04 19:41還是那句老話 輕軌遇到的交通事故 在一般平面道路同

lpllpllpl 03/04 19:41樣是會發生 而且發生次數遠遠超過輕軌事故次數

lpllpllpl 03/04 19:46那如果你都不覺得這些易肇事路口都沒有增設柵欄的需

lpllpllpl 03/04 19:46求 那事故更少的輕軌 裝設柵欄的需求何在？

wingthink 03/04 20:11怎麼會有人覺得有柵欄就沒問題 笑死

jackgn 03/04 20:15看不懂標誌是一個問題，設了柵欄能不能改善是另一

jackgn 03/04 20:15個問題

jackgn 03/04 20:27設了柵欄挽救一個不長眼的生命，這也沒什麼不好（

jackgn 03/04 20:27笑）。我覺得討論就是要不設限，像有些聽障在通過

jackgn 03/04 20:27輕軌時，他們的危險性也會增加。當然不設柵欄也是一

jackgn 03/04 20:27個選項，國外也是有輕軌部分路段設置遮斷器，由路權

jackgn 03/04 20:27b提升為a的例子，這也可以參考看看

lpllpllpl 03/04 20:38所以這更適合於一般平面道路吧？

sheep922420 03/04 20:39反正蓋輕軌的目的本來就是...不好說...

lpllpllpl 03/04 20:41現在設柵欄的目標是防止車去撞輕軌? 還是扼止其他道

lpllpllpl 03/04 20:41路駕駛違規? 這才是討論的方向

lpllpllpl 03/04 20:43用意不同 裝柵欄的位置差別也會不一樣喔

lpllpllpl 03/04 20:46再來說聽障路過輕軌會很危險 那路過一般平面道路就

lpllpllpl 03/04 20:46不危險？ 其實我不太懂你強調這個案例的用意...

lpllpllpl 03/04 20:48應該是聽障走在平面道路 遇到違規駕駛 闖紅燈 違規

lpllpllpl 03/04 20:48轉彎的危險度遠大於輕軌路口吧？

globeMIX 03/04 20:58https://youtu.be/tlVv2vFBl1Y 分享一個里昂的輕軌

globeMIX 03/04 20:58影片中是有一些路口設置有柵欄的 至於出於什麼原因

globeMIX 03/04 20:59就不太清楚 我猜有可能是路口視野不夠淨空

globeMIX 03/04 21:00又或者是提升路段的行駛速度等等

lpllpllpl 03/04 21:01這要看當地規劃了 不過單純看應該不是車流量的關係

globeMIX 03/04 21:02不過柵欄來說在平面輕軌真的是少見就是 真有那麼多

globeMIX 03/04 21:03柵欄需求 那就是乾脆弄獨立的A路權了

jackgn 03/04 21:05舉聽障是因為輕軌無法急煞，但聽障無法聽到噹噹聲，

jackgn 03/04 21:05容易比一般人發生誤差

lpllpllpl 03/04 21:07理論上啦 應該是做半地下化 往下挖5公尺 用函管模式

lpllpllpl 03/04 21:07通過各大路口 一般道路再回到平面 如果輕軌是早20年

lpllpllpl 03/04 21:07就做的話 或許可以做到這種程度

globeMIX 03/04 21:09我也覺得挖潛一點的地下化 輕軌應該是辦得到

jackgn 03/04 21:09輕軌沒設路障對市容是加分的

globeMIX 03/04 21:10至少與捷運交會轉乘會很方便 無奈就是公車站模式去

globeMIX 03/04 21:10設計

globeMIX 03/04 21:11凹仔底過年看到人潮就有爆月台了

lpllpllpl 03/04 21:11輕軌的強項之一就是轉乘非常方便 月台層就是地面層

lpllpllpl 03/04 21:11不用像結果繞來繞去

lpllpllpl 03/04 21:11不用像捷運

globeMIX 03/04 21:13我也是覺得平面輕軌方便的就是它的可及性

globeMIX 03/04 21:18大順路禁止左轉違規這點我想開車的人很多就是憑本能

globeMIX 03/04 21:18開車而已 標示與宣傳真的要再加強

aloness 03/04 22:05https://i.imgur.com/6UCtK2T.jpg

aloness 03/04 22:06在日本也是會設平交道啦，這是大阪的路面電車

snowlakers 03/04 22:24國外就沒機車啊，拿國外輕軌比較完全沒意義，機車

snowlakers 03/04 22:24跟輕軌要併行本來就是超危險的事

soinjoey 03/04 23:33都2023年了還有人在拿鐵路比輕軌

Wadient 03/05 06:44所以機車就能違規？

eemail 03/05 08:36會撞就是會撞 高速公路也沒紅綠燈也不用轉彎還不是

eemail 03/05 08:36天天出車禍

nooin 03/05 10:58「感覺」... 查個數據增加可信度到底多難 ...

john2355 03/05 13:49輕軌 就是個笑話

ck1030423 03/05 13:56不太懂為什麼不蓋捷運

hantulee 03/05 15:12$$$的問題，有錢的話，當初不會只有紅橘兩線...

lpllpllpl 03/05 15:37錢跟時間的問題 黃線等了多久?真的要蓋百年運輸也

lpllpllpl 03/05 15:38是可以 後面還一堆線等著排隊

bpan 03/06 13:20用路人問題結果檢討公共交通的好好笑，一輩子阻礙世

bpan 03/06 13:20界進步就是這種人

jackgn 03/06 15:15歡迎來到真實世界，建設不是模擬城市，推倒就行，你

jackgn 03/06 15:15看輕軌建得漂漂亮亮，但用起來就有趣了。你看以後大

jackgn 03/06 15:15順路路樹修剪時會多有趣。所有沿線透天住家基本上是

jackgn 03/06 15:15不能下車的，因為路邊不能停車。

jackgn 03/06 15:17好處是不方便久了，建商就可以來炒房了，一定比以前

jackgn 03/06 15:17好收購。

mygoing 03/06 16:18最後可能真的變成拆了台鐵柵欄新增輕軌柵欄

missin 03/06 16:58沿線透天真的可憐，除非變成騎樓能停車，不然不能停

lc85301 03/06 17:50輕軌柵欄不是用灌木叢嗎