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Re: [閒聊] 大寮捷運站停車場要開始收費了嗎？

mikamitomoya 發表於 2024/5/14 下午6:49:32
看板Kaohsiung標題Re: [閒聊] 大寮捷運站停車場要開始收費了嗎？作者
mikamitomoya
 (三上智也)時間推噓16 推:19 噓:3 →:29

其實大家可以去A他之前的文章
就會發現 他還滿常這樣情緒勒索的
所以不要跟他計較就好 畢竟自我中心的人 其實也沒什麼好說的
至於停車問題
小港跟大寮 其實都是終點站
會收費無可厚非
如果不收費 被長期占用
那麼依照終點站 會有端點站效應 勢必會有較多的私車轉運
如果有限空間被占用
自然會讓有需求者無法使用
那麼收費自然會是勢在必行
原PO是買TPASS的
399一個月
假設他真的騎車 從大寮出發 騎車道哈瑪星 其實油錢不會省去哪
不如看看大寮捷運站停車場 所有者是誰
如果是捷運公司 就看市府要不要跟捷運公司橋看看
給各轉乘折扣(24H內看折多少) 如果單次20 一次折5元 或許可以考慮直接包月
TPASS+包月停車 應該也不會比本來搭捷運沒TPASS貴才是
看留言說 TPASS好像本來有折扣的停車站就沒折扣
所以或許包月停車會比較實際
不然你騎車上班這距離 你油錢不會比較省就是(大概會差不多)

不過我還是希望高雄捷運公司回歸高雄市府
不然全台灣捷運公司 就高雄最特殊 只要高捷公司不屬於地方政府....
導致議會議員也無法去監督高捷公司
(就冷氣來說 你去跟議員靠杯也沒用 因為高捷公司不是政府的)
所以停車問題 如果所有權是高捷公司
那基本上只能請市政府去協調看看
不然很高機率 無解就是無解了(高捷公司要減少虧損 要想財源 停車費是一個財源)

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El Psy kongroo

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.164.129 (臺灣)
※ PTT 網址
推

kamayer 05/14 19:08今天在草衙搭捷運的時候不知道是不是因為離峰時間，

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kamayer 05/14 19:08連風扇都沒開，超悶熱

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utamaru 05/14 19:27共體時艱

推

tchialen 05/14 19:50養不起才會丟給鋼爹養

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f771208 05/14 19:55https://reurl.cc/OMGDZ9
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f771208 05/14 19:56其實運量相對大,停車的車輛也真的多

推

zombleflcon 05/14 20:00真的快笑死了 邁邁管不到高捷 台電因為小動物 停電

→

zombleflcon 05/14 20:00時 叫二個副總來罵 中鋼是高捷大股東 不會叫中鋼總

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zombleflcon 05/14 20:00經理來罵嗎

無知要有限度 台電就是完全國營 你中鋼是國營嗎? 高捷公司的組成 你可以去看看 說實話 陳其邁還真的拿高捷公司沒辦法........ 晚點我寫篇文好了......... 反正你不可能抓高捷公司或中鋼去議會拉正

※ 編輯: mikamitomoya (36.236.164.129 臺灣), 05/14/2024 20:08:29
推

siekensou00005/14 20:05那有笑 死 了嗎

推

Combotw 05/14 20:07那位真的常發情勒文
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Combotw 05/14 20:07感覺根本恐怖情人

推

heather0116 05/14 20:11捷運又不賺錢，市政府根本不想接

推

BLH 05/14 20:14看他回文就知道了，我後來也懶得回應。

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nttra 05/14 20:21燙手山芋，高雄市府要拿錢出來接收嗎？

推

zombleflcon 05/14 20:35是啦是啦 民進黨管不到高捷啦 邁邁的爸爸 陳哲男 靠

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zombleflcon 05/14 20:35高捷吃香喝辣 跟民進黨沒關係啦 我無知啦 那爲什麼

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zombleflcon 05/14 20:35高雄市長管的到 國營事業的台電啦 經濟部也不歸高雄

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zombleflcon 05/14 20:35市長管 你講講呀

台電是赴市府 不是議會 假如台電不去 就是上層壓力下來 因為台電直屬中央 目前中央是民進黨執政 再來台電在高雄還有電廠 他也不敢不去市府 不然市政府也可以刁你台電

※ 編輯: mikamitomoya (36.236.164.129 臺灣), 05/14/2024 20:49:26
噓

forwhatZ 05/14 21:01讓所有權貴議員去搭 你看它開不開冷氣？

他不受議員監督 沒用啊

※ 編輯: mikamitomoya (36.236.164.129 臺灣), 05/14/2024 21:06:50
推

a1233104 05/14 21:21停車場收費的原因在哪？若是有佔用情形，應收費但要

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a1233104 05/14 21:21有配套補貼。若是缺錢要使用者付費真的會趕走很多

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a1233104 05/14 21:21使用者或者停一號出口。以我搭捷運最常去鼎山家樂

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a1233104 05/14 21:21福和大遠百附近，到捷運站要10分加等車轉乘等等大

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a1233104 05/14 21:22概50-60分左右，肯定比騎車還慢，而票價更貴。若要

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a1233104 05/14 21:22收費倒不如直接騎進市區，誘因大大降低

原因我想都有吧 長期占用跟想補財政缺口 目前TPASS 其實算是很優惠的月票 所以其實停車費是還好 所以就是看使用次數跟距離 如果長期 然後距離較常 用TPASS 應該會比較省 反之 如果距離短 不常用 那就不會用TPASS 自然是騎車比較省

※ 編輯: mikamitomoya (36.236.164.129 臺灣), 05/14/2024 21:25:45
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jasper88 05/14 21:24就是使用者付費這麼簡單，可以有捷運轉乘優惠但是不

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jasper88 05/14 21:24可能免費，一堆免費仔只會長期佔用，公共設施本來就

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jasper88 05/14 21:24不應該是這樣

推

a1233104 05/14 21:31意思是只有長途又捷運剛好會到的地方才適合搭捷運

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a1233104 05/14 21:31嗎？這樣大眾發展的起來嗎？

月票 本來就是給常使用的人 優惠 不然你一個月只做3次 你買月票肯定虧 TPASS 是有效幫助捷運使用的 這點我在工作的時候 都有看到 用TPASS的人 真的很多 然後TPASS 除了捷運 還有公車 腳踏車 等 所以你不搭捷運 用TPASS 其實只要常用 都是省錢的

※ 編輯: mikamitomoya (36.236.164.129 臺灣), 05/14/2024 21:34:48
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a1233104 05/14 21:35機車停車位只看過有活動的日子會滿，其他日子很少會

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a1233104 05/14 21:35滿，若一直沒位置停，我也是會要改進的

推

a1233104 05/14 21:37你說中兩個點了，在大寮月票除了捷運沒什麼用，腳

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a1233104 05/14 21:37踏車站點很少，公車是廢到想哭

推

add22 05/14 21:49一天20元而已到底是有什麼困難不是很懂耶。一杯30

→

add22 05/14 21:49元以上的飲料都在喝了。

推

sleepyrat 05/14 22:15高捷公司要回歸市府，贖身費260億，如果合約沒改~

→

vsbrm 05/14 23:04要把捷運當公用運輸就不要BOT出去

噓

Chinwen723 05/15 01:07你他媽邏輯好神啊 衛武營那篇罵人低級 這篇扯藍白

→

Chinwen723 05/15 01:08有夠死忠被打臉還不敢回~
推

tingstart 05/15 08:52中鋼真可憐，悲哀唷

噓

leyincat 05/15 12:54看完合約想清楚，麻煩你真的想清楚了再來說，省得我

→

leyincat 05/15 12:54跟你解釋半天，邏輯崩壞看了就累

推

alains 05/15 14:31他在其他版面好像也很有名,好像是媽寶板吧!

推

egojustin 05/15 17:38是不是長期/過夜佔用，開車凌晨六點前去搭首班車就

→

egojustin 05/15 17:38知道，看有沒有很多車位讓你停....

推

oiulkj 05/16 02:25媽的，一堆車長期停在那邊停爽的，離峰時間去也沒

→

oiulkj 05/16 02:25位置停，真夠靠北的！

推

ezior520 05/16 07:48早上好像看到機車單次收費20元，月租250元

推

iloveapple 05/18 01:17就鎖著就好了
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