Re: [新聞] 影/首個上學日被塞爆了...高捷:謝謝支
其實有件事我覺得很奇怪
高雄輕軌的營運時間跟捷運不一致的問題
捷運是約是在6:00-00:00營運
輕軌卻是06:30-22:00
這種不一致的現象
有時候根本就無法轉乘啊!
真的覺得輕軌太早收班了……
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首班車應該要6點開的 以半圈45分來算 6點半開等於少
三班車的載量 多少可以疏散上學上班的尖鋒潮
太早收班是真的 希望之後真的能改
起碼要往後或提早30分 不然沿路上班的櫃姐搭不到
輕軌的確太早收班
等之後搭乘的人多 應該會增加班次
6點開輕軌還是太慢,要就05:30就營運,捷運到凹子
底時間在06:05前後到,若有轉乘的人,輕軌或公車根
本來不及轉乘兩個方向的捷運...
現在末班好像23:00了
大眾運輸不是我轉乘你的轉乘這樣玩的吧=__=
如果是要搭輕軌轉乘捷運的人不就變成,你捷運要5:
30開?
這樣沒完沒了吧
因為輕軌沒被視為起站跟迄站吧,所以才比較短
時間
倒是兩邊要一樣營運時間才是真的
不是這樣算的吧 輕軌發車應該是從機廠站開始算的?
現在首班幾點要去看一下,末班也有延長
如果用機廠站開始算 往順 逆向發車 凱旋站 五塊厝
站應該是能在6點15分搭到首班 凹子底可能會落在6點
35分 鹽裎站 35分左右 西子灣站6點45分
希望末班跟捷運一樣時間
當然你靠近捷運用捷運轉乘的方式 會比較方便一點
不然每次喝酒要搭車就是無解
用輕軌轉捷運才會有一點跟不上上班上學的狀況
希望末班晚一點+增班
想要延長時間就找多一點人一起投市長信箱啊XD
假設有個一兩千封大概就會很重視了
輕軌司機真衰,看來以後要提早上班或晚下班了,薪
水又不高
薪水不高自己跟老闆講,大小姐早就開示了。
笑死,司機是排班的好嗎,多上一個小時不就多一個小
時的錢,高捷敢讓司機加無薪班?那是你才敢吧
網站更新後是寫C1籬仔內站發車,順行跟逆行都是,
首班車是6:30
坐的人變多自然會改吧
等收費 人一樣多 就有可能改
的確
真的太早收班同感
幾百億的建設結果為了省薪水而縮短營運時間?
太早收班 候車時間過長
6:30太晚 應該可以早一點發車
還蠻搞笑的
學學捷運紅線,往小港方向有兩個車站同步發車,雖然
同步發車,但首班和次班還是差了快20分鐘...
免費~
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[情報] 高雄捷運110年1月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣2
Re: [新聞] 獨家》303停電捷運近百萬營運損失 高捷將欸等等 捷運停駛六小時半少38000人 怎麼聽起來有點弱弱的啊 然後看看輕軌停12小時少5000人 我覺得不是台電的問題欸 是這些東西本來就是垃圾吧 特別是輕軌