Re: [閒聊] 路口大富翁(高雄版)
以歹完郎騎車的尿性,以國際騎車水準來說大概是倒數的
不打燈的一個路口至少好幾個,任意變換車道的,車群中亂鑽車的
別那第三世界印尼越南來比,比爛的幹嘛
再加上台灣人騎車的真的很多爆炸多,你說那這種小機車不鑽不舒服的
再加上台灣三寶世界有名,機車多汽車也多,我也覺得待轉很麻煩
如果是要降低人口數,那這倒不失為一個好方法
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所以這種人開上汽車素質會變好?
三寶開四輪可以降低別人的人口數啊,輪子多就是正義
中山路還有汽車開上人行道按行人喇叭只為了他要停
車呢
騎上車素質太低了,限制路權
上了車素質一等一,釋放路權?與執法權任意逼車?
我不反對釋放啊 多死一點人房價才會掉
所以交通教育對你真的是對牛彈琴,難怪只能思考到這
程度
重機剛上快速道路,有人說會血流成河,結果?
你口中素質差的人,能夠開著車到處霸凌才是問題所在
,而你的腦中只思考著如何霸凌其他人而已
機車三寶多要限制機車路權,汽車三寶當沒這回事
三寶開上車就沒問題了呢 有問題? 簡單限縮別人的
路權就沒問題了呢~
三寶開車至少還會打方向燈..三寶騎車想彎就彎
開車不打方向燈跟騎車不打方向燈不知道比例差多少
來了,又在戰四輪了,當別人都沒機車??
又來,又再戰二輪,當別人沒汽車?
明知道是人的問題,但只會從車種下手,這腦袋大概
跟華國政府一樣迂腐了
三寶就是三寶,三寶騎車死三寶,這樣三寶比率會下
降;三寶開車死別人,這樣三寶比率會上升
三寶開車會打方向燈?你真是高估三寶了XDD
重點我又不像是分不出道路邊線的三寶,為何我騎車要
連坐罰,跟三寶一樣禁止路權?
推 兩輪素質不意外 可憐
所以三寶出事政府不用管..難怪跟你意見不同先打華腐
三樓說的肯定是中山七賢路口那整排的婚紗店,嘻嘻
只會想到自己順不順省不省時..其他人死活不管喔
我走在中山七賢路口那裡也曾被那些違停四輪三寶叭過
,就因為我擋到它要停上婚紗店那排的人行道。
我在博愛路上跟著前面四輪並保持車距的騎
結果被後面的貼屁股按喇叭逼車
這是車種問題還是駕駛人問題?
不是意見不同就華腐,是邏輯失敗而迂腐?為何連中
文都開始看不懂了…
就是因為在意交通順暢度與安全才推非強制兩段轉阿,
所以真的對牛彈琴,你連內容都沒搞懂XD
別把四輪三寶合理化好嗎
別自介嘛
這種素質論已經看膩了 老實說就是沒在動腦才會得出
這種結論
仔細想想台灣的駕訓/考照/道路設計/法規/執法強度
到底出了什麼問題吧
很多路口根本不用大富翁就有自然的大富翁狀況形成了
這些人真的就機車界的韓粉吧
建議跨年去鹽埕區待轉玩個夠,還能上新聞
基本上騎車很爛的人也都會開車
好奇高雄人會以高雄市左轉完成待轉大富翁嗎?
某些人才是華國政府的失敗交通教育的韓粉吧,對著
屎說香
大八待轉冠軍 午安 咦 還在噴人華腦喔 辛苦了 喝
杯水吧
禁止開車就不會車禍的邏輯
又在那邊二輪四輪,不管幾輪都有三寶,沒人只怪罪二
輪,重點就是台灣汽機車太多,上路素質又差,才需要
被規範!
樓上邏輯是…提升素質規範不良駕駛(X). 規範機車(O)
不然汽車怎麼沒被規範呢?
哎呀 原來原po在自介 不忍噓
三寶你給他開飛機他還是會違規啦,重點是“人”
因為三寶不管開什麼車都會亂撞人,所以只好用鈑金保
護這些三寶,但考照制度從來不檢討,很好,這很華國
爆
[問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎如題 最近騎車一堆四輪還沒到路口就開始往右靠 有的甚至沒有打燈 還有一些白癡三寶左轉鬼切 早上騎車差點被鬼切害死92
[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???Oi! 我看路上很多人 開車要右轉都不是靠在最外線 三線道就從中線打燈等機車過完才能右轉 明明最外線也可以走 硬是這樣卡了整排直行車92
[問題] 台灣路口是不是可以隨意變換車道?每天開車上下班,觀察了很久 不知道是打個方向燈車子就會爆炸還是怎樣 發現台灣用路人經過路口的時候,好像就是不用打方向燈就可以任意變換車道 本來開內線的,過個路口變外線 本來開外線的,過個路口變內線52
Re: [新聞] 取消禁行機車跟兩段式左轉 高嘉瑜:中央別再墨守成規禁行機車不是只有禁行機車的問題而已 就像你說了一個謊要用更多的謊來圓一樣 搞了一個錯誤的禁行機車, 後續就會再牽拖出一連串的錯誤 禁行機車->所以不能左轉靠左: 衍伸出待轉區 待轉區-> 尖峰停滿塞不下: 衍伸出藍藍路20
[問題] 怎麼判斷機車左轉得騎在內車道?最近在新竹縣市騎車的困擾 就是誤判四線道應該有機車停等區 但實際上卻必須騎在內側車道再左轉 可是當時機車已經在外側車道 要內切到內線車道很危險18
[閒聊] 高楠公路跟水管路口車禍剛剛下班騎車回家時經過這裡看到至少四台機車直接倒地 整條慢車道路口被堵住 只有一個小洞可以給機車走 兩個人痛苦地倒在地上 旁邊有幾個人下車幫忙和報警 希望他們沒事(不知道排除了沒) 不過自從金屬中心跟水管路開左彎車道後上班越來越危險6
[問卦] 開車久了 會覺得騎車亂鑽很低端?年紀越長 越來越注意交通安全 開車的時間大於騎車 台灣的機車騎士 許多真的是有縫就鑽呢 不論是 汽車要右轉 機車一定要鑽過去 或者2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?5
Re: [新聞] 檢舉魔人抓「機車」違規罰單寫「汽車駕駛人」 民眾霧煞原文恕刪 借題問一下, 這種case應該是前面騎車可能太三寶,或是突然鬼切到快車道,所以才被檢舉這個, 先不要噓,我知道變換車道要打方向燈,但台灣民情下(無奈) 騎機車多數人變換車道是不會打方向燈,不過換成開車又會打了XD1
Re: [討論] 機車汽車誰的責任多汽車肇責較大~但從影片其實可看出許多問題 就是汽機車把內外車道塞的滿滿滿 奇葩的是每台車都沒想要互相禮讓的意思 正確來說那台被撞機車不應該硬鑽 應該等它右轉後再通過路口就好