Re: [新聞] 左營大路環境改善 陳其邁:舊左營變「新
: 左營大路環境改善 陳其邁:舊左營變「新新左營」
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: 高雄市長陳其邁今天主持「左營大路人行環境改善啟動」,全長3.5公里的左營大路是生活
: 及商業重心,空中電纜及人行道電線桿影響市容和通行,第一階段由營建署補助1億3437萬
: 進行圓環至埤仔頭路改善,今在現場移除電杆,象徵即將重塑左營舊城天際線。陳其邁表示
: ,未來舊左營將變身「新新左營」,發展前景可期。
: 左楠地區市議員不分藍綠,幾乎都到場,包括李柏毅、李雅芬、陳麗珍、陳玫娟、陳善慧、
: 李雅慧與黃文志,市府邀每位議員都上台致詞,不厚此薄彼。陳其邁則是感謝立委劉世芳和
: 地方議員一同爭取預算支持,以及基層里長第一線服務民眾。
: 陳其邁說,新左營地區發展很快速,但舊左營因交通和都市發展的問題發展相對較緩,現在
: 推動環境整理計畫,將努力打造左營舊部落變成「新新左營」。並要求養工處施工期間注意
: 噪音及施工安全,工法上用簡單快速的方式,盡快給市民更平順的人行道。
: 外地往高雄的門戶就是左營,陳其邁說,市府推「左營大車站計畫」,配合台積電,未來從
: 新左營站右邊要規畫IC設計重鎮,左側有國防部和台鐵的地,未來的開發正在進行,透過景
: 觀和交通友善、鼓勵特色商家,串聯左營高鐵後站發展。左營大路貫穿左營舊社區,烤鴨、
: 餛飩、楊桃汁等美食和網紅景點都在這兒,左營不但是高雄人共同的記憶,不少民眾還特地
: 坐高鐵來體驗眷村傳統文化。
: 工務局養工處長林志東長表示,左營大路全長約3.5公里,改善內容以人本交通環境為指標
: ,包括空中電箱落地及纜線下地、電桿拆除、設施退出人行空間、人行道鋪面重整、騎樓順
: 平及AC鋪面翻新等。目前先由「圓環至埤子頭路」段開始改善,長約1.2公里,營建署核定
: 工程經費約1億3437萬元,台電已著手辦理空中電箱落地及纜線下地,完成後養工處接續進
: 行施工。未來會再配合中央補助計畫申請「埤子頭路至海功路」及「海功路至台17線」改善
: 。
左營現在可說是用全台灣的經費
砸入建設
光新左營靠近高鐵站的建築物驚人
應該已有一坪40萬以上的搶手
在市長投入全台灣的力量 整治原煉油廠的廢地
並且要確保供水 供電 交通的未來
左營大路可謂是重中之重
https://i.imgur.com/hGLgDbk.png
從世運站 往南走只有兩條大路 一條是翠華路 另一條是左營大路
要繞到軍校路就算遠了
怎麼樣交通為了不打結 這兩條路一定要用好
翠華路是最最最重要的主線 這沒話說
但左營大路肯定就是第二選擇 把這條分流用好 對高雄市整體建設才能更增加
而舊左營的建設說真的 長年是放著不太管的 很多當年為了開闢道路 被切一半的房子都有
一半的房子記得也切20年了
至少要把舊左營 目前最重要的百貨公司 "全聯" 附近整理好
這樣請支援收銀才不會有負擔 附近也有楊桃湯 餛飩
希望市長能好好把握機會 這樣連任也會被高雄市民肯定
帶入大量的商機
看到現在大量的 建商 房屋仲介 積極布局高雄 想要兩年後大賺一筆
對高雄市民來說 其實也是件好事 年輕人的加入 對高雄很重要
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我老公呢 - 楊冪 https://i.imgur.com/JydvVy6.jpg
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左營房價暴漲歸暴漲 全臺經費砸入建設這件事也太吹
要比砸錢是砸得贏亞灣和黃線嗎…搞定左營大路前不
如想想未來台積來 楠梓國道怎麼辦
倒是南高雄大開發失敗後可以考慮市中心設岡山
你是不是忘記美花姐姐 有提到岡山是什麼地方 會斷電的... 更何況左營區 有 高鐵 高捷 國道 台鐵 客運 五線支援 (輕軌那沒用又太遠的就算了) 還有百貨公司 古蹟 KTV 大型夜市 蓮潭會館 大型醫院 對比楠梓百慕達...
※ 編輯: sasolala (118.165.65.127 臺灣), 03/17/2022 01:36:18小港桂林一堆田鼠被路殺 鋼鐵石化表示怕爆
左營房價拉夠高市府倒是可嘗試加強鼓勵都更換市容
我覺得黃線應該要拉到新左營 但他就從民族路彎回亞
灣
陳其邁這波大建設,力道比謝長廷那時還強!
左營大路確實需要都更
大建設 大溫暖 大投資 大抗中 大保台 大停電
左營鞋櫃哥等等會出來說左營什麼沒有,左營就是廢
是亞灣鞋櫃哥啦XD
左營大路多久沒整理了,只是趁這波一起動吧,舊左營
還算市區範圍但以前就被鐵路切兩邊發展差很多,現在
只是還一點而已。另外要走軍校路從世運大道接過去很
快啊~
看圖是會增加人行道寬度,應該規劃增加路外停車場
新台17線 南段不知道多久才會開始蓋
切一半那個不算左營大路吧 那是條巷子
卵
小時候的百貨公司變全聯,真的是有人事全非的FU
回樓上,我小時候也很愛逛三商百貨,都是去地下室買
玩具
小時候超愛三商百貨 (我是北站人,
自從北站消失,這一端也落沒了)
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