[情報] 人行環境改善工程

提到在基隆的行人很困難
不知道多少人知道「行人環境改善工程」這個東西？
內政部營建署有各種補助地方政府各種改善地方交通的計畫，由地方政府提案競爭

之前基隆市執行中/執行完畢的有四案：
1. 「希望之丘山城社區通廊系統建構計畫」
2. 「中正高架橋護欄及隔音牆改善工程」
3. 「信四路人行空間改善工程」
4. 「串聯(北北基)河濱自行車道計畫-路口穿越號誌標線標誌設置」
四案總經費約為4.6億元，獲中央補助3.8億。

而去年基隆提了11個案子，過了8案，獲得補助3.01億。

哪8案咧？詳情看以下這則報導：
基隆市政府積極爭取提升道路品質經費，逐步友善城市人行環境無障礙系統
https://tinyurl.com/yxvjmdky

至於執行成效如何？
看一下跟行人最有關的「信四路人行空間改善工程」

2021年1月google街景的信四路義一路路口
https://imgur.com/1MO2pAq

2022年9月google街景的信四路義一路路口
https://imgur.com/cjHrpwU

你可以看到行人環境有很大改善，甚至留意到排水口放在側面，不會走在水溝蓋上
這是google照片，不知道常經過的人是否有變好的感覺？

(不過作這個好像討好度不高?像我不會經過信四路，根本不知道有這個案子...)

改善地方道路的權限在地方政府，但地方政府又常常喊窮
所以行政部營建署有這些專案讓地方政府申請。
為什麼中央不下來自己搞呢？因為地方道路是地方政府的管的啊。
中央出錢補助，但又要確定是補助在需要的地方，由地方政府來競案可能是最好方法的吧？另外也不要很政治化地說什麼中央會卡地方、內政部要挺基隆之類的
如果看到得標的縣市，會看到像藍營執政的新竹縣、苗栗縣之類的也都不少，
關鍵還是主管重不重視、提案品質如何吧

(如果有看過基隆市政府的預算書的話--我真的閒閒沒事去看了--會發現林右昌是真的
很積極在爭取中央各類補助，感覺有在盯。這或許是財政狀況可以比較好的關鍵?)

所以說，如果真的注意行人環境的話，
不是要講一些華而不實的口號，或者是打政治嘴泡。
至少從硬體上沒有錢的話，可以透過這些補助來改善
人行道牽涉很大，一下子完成非常困難，但至少做一條是一條

市民如果是真的重視這個議題，方法之一或許是督促市府重視這一塊，
包括規劃、補助申請等等，透過輿論或者議員表達出來，推主管往這個方向走
畢竟政治人物的愛恨是一時的，
可以好好走路、不會危險的走在馬路上、
讓老人小孩父母身障者可以自由行動，不用提心吊膽，才是更重要的事情吧

--