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[閒聊] 美麗捷運七堵站

看板MRT標題[閒聊] 美麗捷運七堵站作者
SmileLee20
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捷運七堵站圖片:https://reurl.cc/Y8bdDa

來源:鐵道局:https://www.facebook.com/profile.php?id=100069433020026

說明:基隆捷運第一階段路線環境影響說明書於4月12日獲 「行政院環保署環境影響評估審查委
員會第 439 次會議」審查通過::

感覺這個七堵站長得很漂亮,有點像遊樂設施一樣! 給個讚!

熊熊有個想法: 如果說基隆市沒有經費蓋基隆捷運到八堵! 蓋到七堵就好如何呢?
1.可以省錢
2.可以透過台鐵接駁
3.七堵有個折返用的月台,方便調度
4.未來要往長庚也行,往八堵也行,路線比較有彈性!

(雖然說基隆捷運應該是已經確定得差不多了!純分享一下自己的淺見!)

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   動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展
   物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽
   園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館
   站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站
   
○○○○○○○←→○○○○○○○○
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.29.129 (臺灣)
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auction8804/16 09:27蓋到八堵要可以同月台轉乘 看要怎麼魔改

Lailungsheng04/16 09:28我想說站名怎麼變長了

roger1118day04/16 10:04基隆的天氣設計開放式車站…撐雨傘等車吧

chrisstar04/16 10:40再美的建築設計都難敵基隆雨

chrisstar04/16 10:40沒幾年就會又黑又醜了

hicker04/16 10:59所以 基隆輕軌車站建材的最佳選擇 應該是偏深色的清水模

kenliu10004/16 11:19可能只剩遊樂設施等級(?

ELYC1x04/16 11:20目前捷運七堵站預定的位置離台鐵車站大廳很遠

jin06290004/16 13:22長得有點像曼谷捷運SIAM站連接MBK商場那邊

newasus04/16 13:24基隆蓋清水模 廢墟風嗎

YellowWolf04/16 13:43這個只是示意圖吧 還以為七堵站設計完成了

YellowWolf04/16 13:44不過那個列車配色是橄欖綠,看來有在暗示基隆捷運的

YellowWolf04/16 13:44定色

YellowWolf04/16 13:46畢竟以前橄欖綠是民生汐止線的定色,後來改為天藍色

YellowWolf04/16 13:46(SB )後橄欖綠移給基隆捷運也不錯,以上純屬個人觀

YellowWolf04/16 13:46

linchihsiang04/16 14:47西部幹線起點站 捷運卻沒能連結

linchihsiang04/16 14:48捷運站 火車站 應共同開發那片土地

linchihsiang04/16 14:50你把基隆人送到八堵轉火車 再到七堵轉對號快車

auction8804/16 15:49別說外行話了 已經在火車上就會到台北轉了

auction8804/16 16:00如果時間允許 還能上去買個東西再下來

auction8804/16 16:04七堵換? 還要換月台去3A 4A 根本就沒換過才會說在七

auction8804/16 16:04堵換吧。有在換都嘛松山台北原地換方便又省事

donkilu04/16 17:13示意圖都很愛放樹木 實際上根本沒辦法那樣種

linchihsiang04/16 17:20外行?以後基隆-八堵廢掉 你從基隆坐捷運到哪裡換

linchihsiang04/16 17:20對號列車

linchihsiang04/16 17:32對啦 未來可以從基隆站站停 坐到南港換車啊 誰跟你

linchihsiang04/16 17:32八堵 汐科 南港轉火車

hicker04/16 18:15所以我才說 基隆八堵間若可以雙鐵(台鐵&基捷)並存

hicker04/16 18:16則台鐵這邊就必須實行緩急分離 只保留對號車進基隆

hicker04/16 18:16原本的區間車路線容量轉給東幹線 客群則轉給基捷

hicker04/16 18:17同時也可以考慮增加進基隆的對號車班次數

princeguitar04/16 19:19蓋出來 大家都笑出來 之後大家看看多糟糕

auction8804/16 22:06原本的區間車容量不能少 因為北桃有需要

auction8804/16 22:07如果讓給東幹 那北桃可能會擠到電車車頂

auction8804/16 22:21按著台北市城市規劃方法,基隆捷運就是八堵後彎去台5線

auction8804/16 22:21南榮路進基隆市區東岸

auction8804/16 22:21東岸沒路就田寮河加蓋上面放輕軌跑來跑去.

auction8804/16 22:22台北市有自知之明知道無法整治臭水溝都直接蓋起來

auction8804/16 22:32按照台北搭車的習慣。 東岸若可以直接搭輕軌,的確就

auction8804/16 22:32捷運為主,不會特別中間換火車。

hicker04/17 07:16北桃沒問題呀 只是把區間車北端點從基隆改到瑞芳或蘇澳

howwy4904/17 10:14推來長庚!新北投站、小碧潭站2.0

howwy4904/17 10:14https://i.imgur.com/3FJjV9D.jpg

auction8804/17 11:58宜蘭線才多少人 七堵調車去瑞芳佔用的可是宜蘭幹線

auction8804/17 11:59調去基隆只要短短的2公里後就是基隆專屬的雙正線

Tahuiyuan04/17 12:02how大,去長庚的意思是指經由長庚那側,而非台鐵路廊

Tahuiyuan04/17 12:02進入基隆車站,並不是建立一段支線,只開到長庚喔…

hicker04/17 12:20宜蘭線是東幹線之一 若車夠的話也可都開至蘇澳與花蓮

auction8804/17 13:19但就佔用到自強了 逆行四腳亭到七堵之間是沒地方代避

auction8804/17 13:20而且瑞芳以東區間車大概跟蚊子沒兩樣

auction8804/17 13:27基隆出發的車改去瑞芳發+現在原有的宜蘭線客車還有貨

auction8804/17 13:27車。雙正線可以運用這麼好。那就不叫台鐵了。

auction8804/17 13:28台鐵也從來沒承諾基隆出發的所有車改去瑞芳發

hicker04/17 13:30台鐵是沒承諾過 因基八段台鐵與基捷二選一或並存都還未知

auction8804/17 13:31倒是政客講基隆盲腸線廢除可以加東幹自強 是要怎麼加?

auction8804/17 13:31 青菜共共比較快。

hicker04/17 13:32而個人所說的 是在並存論之下的推論

auction8804/17 13:32你看喔 南港下地也是2線 就在喊塞車了。 全部移去瑞芳

auction8804/17 13:32加貨列 不就更塞.

auction8804/17 13:33事實上要加東幹 就是只能改七堵起訖 但講了會被炸鍋

hicker04/17 13:35這就要論到東幹線貨列的存廢問題了....

Metro123Star04/17 14:14話說四腳亭能把逆行正線撥到另一個月台嗎 這樣順行

Metro123Star04/17 14:14也能待避 不用跨越反向正線

ELYC1x04/17 15:00將來乾脆直接七堵=瑞芳=雙溪站間截彎取直,一併整建車站設

ELYC1x04/17 15:00施好了

suitup04/17 15:42跟四腳亭一樣問題的還有南部的一堆車站勒 當初應該就是一

suitup04/17 15:42面兩線 待避線是後來設計的

auction8804/17 17:07四腳亭可以待避沒問題啊,但暖暖跟八堵是側式月台一股

auction8804/17 17:09離開四腳亭後就是只能到七堵才有地方待避

auction8804/17 17:11那跟基隆過八堵在七堵匯入有何不同?

heibe04/17 17:28通了叫我

y11971alex04/17 21:16僅到七堵基隆市就更不可能出錢