[閒聊] 當初紅線捷運延伸屏東?

hicker07/23 14:20各種的想當初呀....

Howard6131307/23 14:30先弄高雄市區線吧九新娘

allenmau07/23 14:34非直轄市蓋捷運感覺真的有財政上的困難

a2073107/23 14:51台中縣、市財政都弄不太出來了 屏東有辦法？

eugene031507/23 15:25屏東除了屏東市有點機會延伸外 其他看起來根本不可能

hicker07/23 15:28也許這就是地方的捷運建設需要上報中央審核的原因了吧

hicker07/23 15:29由中央來看這地方是否真的需要蓋捷運 或是別人有我也要有

hicker07/23 15:30畢竟捷運建設是需要大筆資金投入的建設 也需要資金營運

wayne4819007/23 16:00往屏東市感覺要用橘線 但目前沒有要動這條

wayne4819007/23 16:00林園東港線倒是屏東那邊有在推 之前有看到有開公聽

wayne4819007/23 16:00會的樣子

ELYC1x07/23 16:21林園東港線現在獨立出來變高架輕軌，高雄市區東側除了橘線

ELYC1x07/23 16:21，據悉也有黃線東延的版本，而前者甚至已有初步規劃並送過

ELYC1x07/23 16:21環評，但當時效益不足，沒錢就沒下文

a4792907/23 16:37高雄橘線延伸屏東，高鐵東延就撤了吧

h12096807/23 16:59不過蓋高架中運量三節土建到東港應該還可以吧 彰化延伸都

h12096807/23 16:59行了

kutkin07/23 17:01當初是橘要延屏東

kutkin07/23 17:04https://n.yam.com/Article/20130623570298

kutkin07/23 17:04「沒有必要再耗費鉅資，延伸高雄捷運橘線到屏東。」

kutkin07/23 17:05反正自業自得 人口外流

ELYC1x07/23 17:11高架站體從簡、3節短月台設計，當然能省很多

Lime556607/23 19:02林園延伸連顧問公司用高架輕軌去算自償率都是負的了

Lime556607/23 19:02更何況要延伸到屏東

s621060307/23 20:24對蘇潘而言，高鐵才是最重要的

tyytt07/23 22:50捷運是高屏都會區 高鐵是整個西部 完全不同層次

atheistleo07/23 23:04如果高鐵是為了整個西部

atheistleo07/23 23:04那該到潮州而不是六塊厝

ciswww07/23 23:13潮州為何比較「整個西部」？

h12096807/23 23:27c大 屏南不會去屏東市搭 設潮州是屏東縣中央位置 效益較

h12096807/23 23:27高

morocco07/24 00:23但設站在潮州沒辦法減少屏東市北上到中北部所需的時間

morocco07/24 00:42如果台鐵捷運化能成功，屏東市進高雄市區和新左營的時間

morocco07/24 00:42都能縮短，高鐵或橘線就都不一定需要延伸，但目前顯然就

morocco07/24 00:42是失敗了

h12096807/24 01:22反過來說設屏東市 屏南搭乘時間也不會少 邏輯問題

h12096807/24 01:23要設近一點頂多西勢到竹田中間 兩邊都方便

h12096807/24 01:26而且南邊一點對墾丁交通也有幫助

tyytt07/24 01:44超過3分之一人口在屏東市周遭 設在屏東縣中央位置幹嘛

h12096807/24 02:11可以啊 復設恆春縣 跟屏東割開

h12096807/24 02:11反正要南邊沒用嘛

h12096807/24 02:23高鐵台南站為何不是在新市新化永康中間

h12096807/24 02:23彰化站為何不是在員林社頭中間

h12096807/24 02:23桃園站為何不是在南崁

h12096807/24 02:23台中站為何不是在大雅

h12096807/24 02:35連宜蘭都設在宜蘭羅東中間了

morocco07/24 06:33台南應該是因為台糖土地徵收方便問題，不然新市確實更佳

morocco07/24 06:33。桃園應該是考慮桃園中壢和機場三點的中間。台中是抓中

morocco07/24 06:33彰之間。高鐵屏東如果以類似邏輯，可以依屏東市比潮州鎮

morocco07/24 06:33人口約4:1，抓兩點之間約1:4的位置

morocco07/24 06:57然後回到捷運延伸話題，橘線進屏東市可能線型要再微調，

morocco07/24 06:57以避免交通時間比台鐵多太多但又和台鐵相對平行，而減少

morocco07/24 06:57使用意願，黃線雖然可達地點較和台鐵錯開，但勢必要在六

morocco07/24 06:57塊厝附近過高屏溪，不然就會卡到屏東機場，但現在該處路

morocco07/24 06:57廊被未來的高鐵用掉了

sleepyrat07/24 11:48橘線延伸屏東取消第二階段後就沒有延伸必要了

tyytt07/25 02:13第二階段是到哪？

morocco07/25 06:46一階段到屏東糖廠，二階段才有往北深入市區

happylinadog07/25 16:06要延到屏東市也是用橘線啊 紅線尾巴離屏東市超遠

eugene031507/26 10:37最簡單的方式就橘線延伸屏東市 然後在屏東市區做跟台

eugene031507/26 10:37鐵垂直的路線跟設站 這種作法可以直接擴展台鐵屏東車

eugene031507/26 10:37站的服務範圍 也能當作屏東市跟高雄市區的另一條通勤

eugene031507/26 10:37選擇 光是能減壓高屏大橋就算是成功一半了

ELYC1x07/26 15:01橘線本就有預留也做好規劃了，儲車空間沒問題，比板南線還

ELYC1x07/26 15:01好處理，結果前陣子一堆人在那黃線黃線，不曉得黃什麼鬼？

ELYC1x07/26 15:03參考岡山路竹及林園的規劃，高鐵屏東那618億綽綽有餘，除

ELYC1x07/26 15:03非中間跨河、郊區又改全地下才會不夠